|
|
|
Опции темы |
04.09.2009, 02:37 | ссылка на ветку #91 |
старожил форума
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 932
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 3,609 раз(а) в 482 сообщениях
|
Вернусь на минуту к теме разборки буханки. Система просто ужасна, надеюсь, больше такого не будет. Попробовал снять решётку радиатора скальпелем, ножом моделиста, иглой. Без толку. Варианта два - либо "коцается" решётка, либо сковыривается краска на морде. Всё-таки разобрал. Просверлил в днище отверстие 1мм, затем иглой (шилом) поддел решётку изнутри. Всё осталось цело. Кроме дна. Заядлый фанат может легко заделать отверстие, я оставил как есть, а вдруг опять надо разобрать будет?
__________________
С уважением, Анатолий. |
Пользователь сказал cпасибо: |
mikki07 (05.07.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.09.2009, 10:38 | ссылка на ветку #92 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
|
Ну не знаю... разобрал 2 буханки шоб окна по-ровнее поставить. Никаких проблем. Выдавил шылом бампер из его отверстий. Потом просто прижимаешь дно внутрь кузова поплотнее и решетка чуть ли не сама выпадает. Ну иголкой чуток поддел его и все.
|
04.09.2009, 11:14 | ссылка на ветку #93 | |
старожил форума
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 932
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 3,609 раз(а) в 482 сообщениях
|
Цитата:
У Вас решётка почти сама вывалилась - поздравляю, значит, мой пост не для Вас. Кстати, представляете, что начнётся в теме, если каждый, удачно разобравший мафынку, будет нам об этом сообщать?
__________________
С уважением, Анатолий. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
rbhc143kns (04.01.2019)
|
04.09.2009, 11:20 | ссылка на ветку #94 |
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: РФ, Самара
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 464
Поблагодарили 94 раз(а) в 14 сообщениях
|
Коллеги, проясните мне, тупому, этот момент однозначно - всё-таки можно как-то вынуть решётку не снимая бампера, или в любом случае его придётся тоже выковыривать?
Как назло, такая замороченная схема разборки, а разобрать надо бы - попался экземпляр, у которого с одной стороны внутренняя стенка салона не прилегает к металлическому кузову плотно, а топорщится, отходя в середине миллиметра аж на 3. Да ещё и рычаг КПП отсутствует... Самое обидное, дома только заметил, и то при внимательном рассмотрении под светом - через блистер ни черта не видно, салон тёмный. При том что снаружи, что касается покраски и пр., довольно приличный выбрал. |
04.09.2009, 12:43 | ссылка на ветку #95 | |
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 2,293
Поблагодарили 64 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
У ЗИМа решетка радиатора крепится точно таким же способом, как и фары -на двух штырьках, которые с обратной стороны расплавлены. Иногда могут туда клея добавить. В любом случае выталкивать тонкой отверточкой изнутри. |
|
04.09.2009, 15:21 | ссылка на ветку #96 |
редактор Wiki
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Казахстан. Костанай
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 101 раз(а) в 25 сообщениях
|
а как уаз 452 разобрать желательно с фото и по пунктам
|
04.09.2009, 16:30 | ссылка на ветку #97 | |
старожил форума
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 932
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 3,609 раз(а) в 482 сообщениях
|
Цитата:
P.S. УАЗ 452 = буханка. Мало ли, может Вы не в курсе.
__________________
С уважением, Анатолий. |
|
04.09.2009, 17:54 | ссылка на ветку #98 |
редактор Wiki
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Казахстан. Костанай
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 101 раз(а) в 25 сообщениях
|
вытыщил решетку и чё дальше
Постскриптум где находится шуруп |
04.09.2009, 18:32 | ссылка на ветку #99 |
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,317
Сказал(а) спасибо: 3,957
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 1,360 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
вытаскивай дно и все. нету там винта...
|
04.09.2009, 19:28 | ссылка на ветку #100 |
старожил форума
|
Ну какой может быть винт в буханке? Если бы был винт, то в салоне должен был бы быть штырь с резьбой. Вам это надо - снижать копийность. Всё разбирается легко. Сначала надо срезать заплавленный пластик, потом выдавливать штыри бампера. Решётку можно попробовать раскачать пальцами или поддеть ногтем за угол. Тогда ничего не будет покоцано.
__________________
Mercedes-Benz - Deutche Qualität. Und damit ist Аlles gesagt. http://rcforum.ru/showthread.php?t=6859 - Моя визитка С уважением, Максим |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лак для моделей | АЛЬФ | Советы автомоделисту | 3 | 24.11.2021 01:35 |
Оси для моделей | traces_high | Советы автомоделисту | 16 | 23.03.2019 21:26 |
Инструкции и другая полезная информация по сборке | _H_P_ | Мастерская "Петроградъ" | 12 | 15.06.2017 05:36 |
Каталог моделей РАФ | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 2 | 12.10.2015 18:46 |
Оружие для моделей 1-43 | Монах | Советы автомоделисту | 5 | 09.01.2011 18:55 |