[ost.1969]

По поводу ремонтов и пробега , зависит от того , кто за рулем . Понимаю , что хвалиться нечем , но отечественные моторы под моим " чутким руководством " более 130т. км не ходили , жалко конечно , но факт .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VictOr_I

Так его в АНС можно!
Где он там у вас служит?

Добавлено через 2 минуты
Упс...
... там...

Где служит , где служит ,? На армянском радио , вот где !

[GOOGLE]

[pavlo22]

Газ ААА вышел в НАПе -очень неплохая модель(причем разных цветов:зленый глянец и матовый)

[mish74]

http://is.auto.ru/all/images/6f/ad/6fadaef1.jpg

http://retro.auto.ru/retro/used/sale/4551409-5cdc.html

[Luaz]

Сообщение от sastr

О!!! Оказывается их было больше чем один! Интересна судьба второго экземпляра...

Думал эти фото все видели. Нарыл их в чьем-то альбоме на фотофайле.

Оранжевый там часто фигурировал в каком-то темном но большом гараже, где стояло много разных ижей, видимо это где-то на заводе.

Лично мне тогда уж интересен иж-5, но информации о нем нет. А ведь он дал жизнь иж-14, да и вообще первая полноприводная разработка ижа. Хотя вроде как это даже получился первый гражданский полновприводный автомобиль с несущим кузовом.

[sastr]

Сообщение от Luaz

Думал эти фото все видели. Нарыл их в чьем-то альбоме на фотофайле.

Всегда найдется хоть один человек, который скажит словами Александра Радионовича Бородача: "Ни х*ра себе я не в курсе!"

[Luaz]

Сообщение от sastr

Всегда найдется хоть один человек, который скажит словами Александра Радионовича Бородача: "Ни х*ра себе я не в курсе!"

Просто тут такие корифеи на форуме сидят, что я думал фотками из интернета никого не удивишь... хотя фотофайл и ему подобные всегда были интересным ресурсом, иной раз да и найдешь что-нибудь интересное...

[VictOr_I]

Сообщение от Эдуард

Охренеть, за 25 лет проехал 300000 км. Понятно почему капиталки не было. От одной деревни Красюки до второй Хрюндюки доехал и полгода стоит.

6 тыс. км???
Вы ноликом не ошиблись?
Кстати, всего-то в 2,5 раза меньше Вашего ездил.
Зато в 25 раз (по Вашим же прикидкам! ) дольше!!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Timyp

То есть вы так грубо ездите и плохо относитесь к машине, что за 30000км убиваете её?

А что такое капремонт вы хоть знаете? Его в гаражных условиях сделать просто невозможно.

С первой половиной поста согласен.
А на вторую так и хочется спросить Вашими же словами:
- А что такое капремонт вы хоть знаете?

Капремонт двигателя (мы ведь о нём говорим?) я полностью самостоятельно делал 2 раза:
1) в армии ЗиЛ-131 за неделю,
2) в гараже личной ВАЗ-2104 недели 3.

Причём, в 1м случае из спец. приспособ использовалась только расточенная гильза для забивания поршней, а вот во 2-м случае пришлось побегать по автомагазинам... Ну и, конечно, растачивать ВАЗовский блок с хонингованием возил на СТО ВАЗ. Этими факторами и обусловлен столь долгий срок во 2-м случае

[Timyp]

Сообщение от VictOr_I

Ну и, конечно, растачивать ВАЗовский блок с хонингованием возил на СТО ВАЗ.

Вот поэтому и нельзя капиталку в домашних условиях сделать.
А ещё капремонт предусматривает комплексное восстановление и ремонт деталей, а так же полную разборку агрегатов. А в случае с этим ИЖом такого не было.

[VictOr_I]

Сообщение от Timyp

Вот поэтому и нельзя капиталку в домашних условиях сделать.

Т.е. если я всё делал в гараже, а растачивал на СТО, значит я капиталку делал на СТО? ))))

- А ещё капремонт предусматривает комплексное восстановление и ремонт деталей...
- Не подскажете - каких? Сейчас принято выбраковывать и менять на новые...
- ... а так же полную разборку агрегатов.
- И? А с этим какая проблема?

[sastr]

Сообщение от VictOr_I

Т.е. если я всё делал в гараже, а растачивал на СТО, значит я капиталку делал на СТО? ))))

В гараже вы разобрали-собрали, а блок цилиндров всё-таки откапиталили на СТО. Вы могли просто заменить блок цилиндров или весь двигатель... Кстати можно ли считать капитальным ремонтом двигателя замену двигателя на новый?