|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
29.11.2014, 23:26 | ссылка на ветку #131 | |
забанен
Регистрация: 04.06.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 1,814 раз(а) в 550 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.11.2014, 23:35 | ссылка на ветку #132 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Если они распределяли модели тем, кто делал у них закупки на наибольшие суммы, то по идее модели должны уйти дилерам. А они не все коллекционируют машинки или собирают не так маниакально, чтобы отказаться от сверхприбыли при продаже эксклюзива, так что... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
aswer (29.11.2014)
|
30.11.2014, 08:01 | ссылка на ветку #133 |
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 693
Поблагодарили 706 раз(а) в 137 сообщениях
|
О как у Вас получается! Я DiP тоже заказываю в Адлере, вот только от сроков отправки уже начал уставать! Если у Вас до Екатеринбурга доставка за 4 дня, то мне САЗ-3504 только отправляли 7(!) дней, а Почта России отправление 1-м классом до Томска не может довезти уже 18(!) дней.
|
30.11.2014, 08:21 | ссылка на ветку #134 | |
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 2,091
Поблагодарили 799 раз(а) в 131 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
maykov (30.11.2014)
|
30.11.2014, 11:37 | ссылка на ветку #135 | |
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 693
Поблагодарили 706 раз(а) в 137 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.11.2014, 14:56 | ссылка на ветку #136 | ||||
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Розничная цена данной модели такая же, как и на автобус ЗИС-127, но не в рублях, а в долларах, то-есть 150-160 долларов. Умножьте на сегодняшний курс... Мне кажется, что комментарии бессмысленны. Также бессмысленно предполагать выпуск такой модели в количестве 300-400 штук, так как формы рассчитаны на 10 тыс. ударов и мы просто потратим больше времени только на наладку термопласта, чем потом нашлепать отливки. И есть разница: делить стоимость оснастки на 1000 штук или на 300 штук. Проблемы только экономические сейчас, позже станет понятно, что и сколько мы будем выпускать. В любом случае производство не останавливается, всегда есть "скорая помощь" в виде фургончиков. Сейчас основная модель - это Горький 53, которая будет после китайского нового года. Модели типа К-51, АЛ-30 и прочие - пока подождут, уровень цены такой же, но в долларах. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Вторая часть: не было ни закрытой подписки, ни предложения нашим дилерам. Вся продажа велась исключительно в "ручном" режиме менеджерами магазина: они обзванивали по очереди клиентов. Обзванивать они могли только тех клиентов, кто у них в базе. Более того, в будущем еще будут маленькие тиражи каких-то моделей и их всем не хватит независимо от цены. Добавлено через 7 минут Цитата:
Со своей стороны могу только сказать, что на данный момент планы по этим моделям не изменились - все можно сделать очень красиво, но надо понять что у нас с ценами будет. Источники доходов у большинства, все-таки, рублевые. И если денег не хватает на семью, питание, то модельки за 10-ку будут лежать у нас на складе просто. Выпустить-то мы выпустим, но сколько людей это купит? Не могу понять одного, нефть дешевеет - это проблема госбюджета, но почему при этом валится курс доллара и евро? Рубли, ведь только в России. Искусственно навязанная связь между валютами. Зачем эти эксперименты? |
||||
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
1elected (30.11.2014),
andigontsa (01.12.2014),
Anvar2301 (30.11.2014),
|
30.11.2014, 15:21 | ссылка на ветку #137 | |
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
изначально предполагалось делать камуфляж не декалями, а красить из аэрографа по технологии стендовиков. Честно говоря, результат опытного образца в сером и зеленом камуфляжах был превосходным! Мы даже не предполагали, что они так смогут покрасить. Модели утвердили к производству, а потом пошли проблемы. Кузов из смолы не имеет строгих размеров - они плавают чуть-чуть, а для окраски камуфляжа используются жесткие маски, которые неплотно прилегают, если кузов "уходит". И "распыл" от краски был чрезмерным, портил все абсолютно. Но при этом, модель в зеленом камуфляже не имела таких плохих границ - это было связано из-за конкретных цветов камуфляжа. Таким образом, шестиколесный в зеленом камуфляже пошел в производство, а серый камуфляж мы настояли попробовать сделать декалями. Они сделали. Результат превосходный! Просто очень хорошо, но стоимость выросла в два раза из-за того, что только перевод декалей требовал 2,5 часа работы одного человека. И здесь есть еще один нюанс: в некоторых случаях, даже если заказчик готов заплатить производителю высокую цену за работу, тому все равно не выгодно делать такую работу, так как эта работа не постоянна, временна и тратится на нее больше усилий. То-есть, очень заморочно. Исходя из всего вышесказанного, работа над данной моделью была полсностью остановлена и срочно был сделан вариант МЧС, который имеет некоторые отличия по кузову. Когда был сделан вариант МЧС, именно фабрика нам предложила использовать наработки по модели в сером камуфляже и сделать 36 штук, по количеству свободных комплектов декалей. Вот таким образом и родился этот лимитированный тираж. Никому из наших дилеров модель не предлагалась, не было никакой подписки. На модель не распространяются никакие скидки - это связано уже с курсом. И еще: маленькие тиражи невозможно продавать через дилеров: всем надо по максимуму, а самих моделей мало. |
|
30.11.2014, 15:31 | ссылка на ветку #138 | |
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
Мы очень любим и уважаем наших дилеров, но есть и будет что-то, что будет реализовываться только из одного источника. Модель или предлагается для всех дилеров или никому. Как разделить тираж 36-50 штук? А если будет штук 10-12? Предварительная подписка - может мы в будущем начнем использовать такой инструмент, но это надо делать задолго до выхода модели, надо объявлять цену. ???? Рубли? В ситуации с "Петровичем" мы не имели времени на сбор заказов - количество было заранее известно. А деньги собирать до выхода модели - это совсем нельзя. Только по факту. |
|
30.11.2014, 15:44 | ссылка на ветку #139 | |
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
Мой вопрос был риторический. |
|
30.11.2014, 15:53 | ссылка на ветку #140 | |
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
|
Цитата:
Надо фиксировать цену по подписке в USD, но нельзя. Надо бы собрать деньги заранее, но тоже нельзя. Запросить с большим запасом - подписчики разбегутся. Запросить меньше - сам в пролёте. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк Max-Models | Mystery | мастерская MAX-MODELS, Москва | 461 | 27.01.2024 02:43 |
Гайд-Парк №3_DIP-Models | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2035 | 03.11.2014 20:49 |
Гайд-парк НАП №3 | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2518 | 27.04.2013 20:17 |
Гайд-Парк №2_DIP-Models | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2119 | 12.02.2013 07:06 |
Гайд-парк DIP-Models | vlad | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 3595 | 22.12.2011 22:39 |