|
28.04.2006, 21:58 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 15.04.2006
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Подскажите плиз какая фирма делает 21-ю Волгу венгерской полиции?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.04.2006, 22:00 | ссылка на ветку #52 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 05.08.2004
Адрес: Германия
Сообщений: 2,803
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 80 раз(а) в 53 сообщениях
|
Есть только конверсия. Кажется венгерской фирмы Mili
|
28.04.2006, 22:17 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 15.04.2006
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Cпасибо за инфу
|
29.04.2006, 16:01 | ссылка на ветку #54 | |
Цитата:
|
||
29.04.2006, 17:05 | ссылка на ветку #55 |
неактивен
|
цук
Конверстровать
|
18.06.2006, 21:27 | ссылка на ветку #56 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Некоторые нюансы "Чаек". Красные салоны у меня есть двух оттенков. Еще оранжевый и желтый достал. Какие еще были цвета салонов?
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.06.2006, 21:32 | ссылка на ветку #57 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Зачем изнутри вторая дыра (сзади)? Может как и на ГАЗ-13 планировали второй винт? Может у кого-то самые первые такие "Чаики" и были с двумя винтами?
|
18.06.2006, 21:44 | ссылка на ветку #58 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Три варианта днищь - серебристый с ГАЗ, черный с ГАЗ, черный без ГАЗ. Еще какие нибудь встречались?
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (29.12.2022),
kombi (25.01.2014),
laspi (26.08.2020),
rbhc143kns (27.02.2019),
VANGUARDS37 (06.07.2016)
|
21.06.2006, 02:55 | ссылка на ветку #59 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,044
Сказал(а) спасибо: 4,675
Поблагодарили 8,203 раз(а) в 2,337 сообщениях
|
Небольшое уточнение. Как верно было замечено не первой странице, Чайка делалась в 85-89 г.г., поэтому всё, что попадалось в потёртых коробках в начале девяностых - просто завалялась на каких-либо галантерейных складах. В 1988 г. вышло знаменитое постановление ЦК КПСС о борьбе с привилегиями, опираясь на которое все прессформы, относившиеся к производству ГАЗ-14 были в 1989 г. уничтожены. ВСЕ - вплоть до прессформ модели.
|
21.06.2006, 18:59 | ссылка на ветку #60 |
Старожил форума
|
мда......
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Горький-3307/73/09_доработки и конверсии | K0BRA-V | Г ГАЗ-3307; 3309; 3308 АИст | 55 | 11.03.2024 11:08 |
Горький-3307/73/09 Аист обсуждение моделей | Автоистория | Г ГАЗ-3307; 3309; 3308 АИст | 65 | 18.08.2019 20:04 |
Тягач/сцепка Горький 52-06 | Adlerm | Грузовые ДИП | 144 | 18.01.2019 11:44 |
Изготовление Рем. комплект для Газ-14 , пр-во Горький | VladimirUS | 📐 Проекты | 7 | 28.03.2012 11:29 |