|
04.07.2014, 14:15 | ссылка на ветку #111 | |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Чумеют, только капоты, и только у "среднего возраста" (его по дешёвому полистиролу можно отличить). ранние, и новодел, (тьфу3Х) вроде живут...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.07.2014, 14:54 | ссылка на ветку #112 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,094
Сказал(а) спасибо: 5,248
Поблагодарили 17,179 раз(а) в 4,453 сообщениях
|
Цитата:
P.S. Приложить бы снимок модели к этим боковинам и сравнить пропорции... |
|
04.07.2014, 15:07 | ссылка на ветку #113 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Вот на этом IXO и попались. Они взяли размер от поздних серий, купившись на индекс МК 1. У их модели, наименьшее отклонение по базе (если не списывать на люфт, всё равно много +1.6мм), и наибольшее, именно по ширине (если себя не обманывать 3.7мм) РИО, в этом отношении, более приемлемо +/- 0.7... Китайцы - исказили сами пропорции машины изменив акцент образа, а итальянцы - скорее утрировали его, но не сильно.
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
04.07.2014, 15:21 | ссылка на ветку #114 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,094
Сказал(а) спасибо: 5,248
Поблагодарили 17,179 раз(а) в 4,453 сообщениях
|
В принципе итальянцам удалось передать общий облик прототипа. Сканы страниц - из брошюры "Lincoln Continental 1940-48 Profile" аж 1967 года (цветной разворот - оттуда). Не знаю только, чем они руководствовались при создании модели (обмеряли реальную машины или делали по чертежам и фото).
|
04.07.2014, 15:35 | ссылка на ветку #115 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Мне кажется, они ещё каталоги внимательно смотрели... Потому и слегка вытянули модель, сделали "стройнее"... Тогда же модно было, усиливать визуальный эффект...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
04.07.2014, 15:39 | ссылка на ветку #116 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,094
Сказал(а) спасибо: 5,248
Поблагодарили 17,179 раз(а) в 4,453 сообщениях
|
Вот из-за этого на предвоенные каталоги ориентироваться не стоит. Вряд-ли итальянцы об этом не знали.
|
04.07.2014, 15:52 | ссылка на ветку #117 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
На послевоенные тоже. Только надо учитывать, уровень доступности технологий, и информации... Что было доступно проектантам РИО, в семидесятые годы? Те же справочники и каталоги. 3D моделинг, разве что, пластилиновый... Коммандировка в Штаты - померить... Сильно сомневаюсь... Достаточно их 999 вспомнить, хоть раз видя живой экспонат, или реплику, так не промажешь, с водительским местом... Ретродвижение в Европе, тогда, тоже было на другом уровне... В музеях, такие "чудеса" встречались... диву дашься... Итальянцам, потому и прощается многое... Удивительно, что они выпускали модели, не сравнимые с современниками... Практически, стандартный сегодняшний уровень точности, добротного китайтека...
Вот китайцам, простить уровень "пролётов" РИО, сложно. Если за полчаса сидения в интернете, находишь точные размеры прототипа... Закрадываются сомнения... На каких сайтах, сидят их разработчики, в рабочее время...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (05.07.2014)
|
04.07.2014, 16:12 | ссылка на ветку #118 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,094
Сказал(а) спасибо: 5,248
Поблагодарили 17,179 раз(а) в 4,453 сообщениях
|
А разница в том, что итальянцы, тогдашние хозяева фирм RIO и Brumm, были энтузиастами. Они этим жили и дышали. А китайцы - добросовестные, рукастые, но - ремесленники. Зачем им вникать в какие-то причуды "бледнолицых"? В скоропостижно скончавшемся журнале "Гараж на столе" Максим Шелепенков неоднократно писал о баталиях с китайскими изготовителями в процессе подготовки производства моделей для "Автолегенд СССР". Дотошность Максима наталкивалась на откровенное непонимание китайцев.
Последний раз редактировалось Trucker; 04.07.2014 в 16:28. |
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (05.07.2014)
|
04.07.2014, 16:28 | ссылка на ветку #119 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Это издержки работы с Поднебесной... Хотя, некоторым удается... Новые, европейские, причём, дорогие брэнды, далеко не панацея... У большинства, та же проблема, предпроизводственная проработка... На историках - консультантах, экономят все...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
05.07.2014, 02:35 | ссылка на ветку #120 |
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Boston, MA, USA
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 1,808
Поблагодарили 4,333 раз(а) в 988 сообщениях
|
Уж столько из-за китайских машинок "битв" было. Сам учавствовал неоднократно. Вот в ручки возьмешь, иксошный Симлекс, или витессовский Опель. Поставишь рядом с риовским Фиатиком. И все. "Готов умереть за правое дело". Ну никто не смог переубедить, что "китайчата", лучше. Дороже, да. На оригинал похожи - бывает. Масштаб - может быть. Но исполнением, качеством и главное "неуловимостью", Рио лучше. Вот даже не могу обьяснить почему. Но от них дух исходит, приятность. Они намного интереснее новоделов. Даже "мульками" выигрывают. Вроде уже есть такая модель, а на Эбэй заглянешь о-па, а там такая же, еще лучше, совсем новенькая Рио, в коробочке, да еще и дешевле, чем в коллекции. Вот мука наступает, брать - не брать...Жаба душит со всех сторон. Возьмешь, так такая уже есть. Не возьмешь, так будешь жалеть, что упустил отличный шанс. Вот они какие Рио. Китайцы такой романтики не вызывают. Поставил на полку и забыл...
__________________
Парковка free on my ID: http://rcforum.ru/showthread.php?t=1292 Наш альбом: http://rcforum.ru/album.php?albumid=4128 Последний раз редактировалось Berkhman; 05.07.2014 в 02:44. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
фирма IXO | sergeymos | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 174 | 21.03.2021 16:28 |
фирма Вектор Моделс . | tanat55 | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 16 | 29.03.2018 09:39 |
Фирма Master Design | CountOlaf | ВАЗ | 4 | 04.11.2013 13:41 |
фирма “РАЗУМ” | Boris Barbakadze | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 34 | 02.09.2010 05:10 |
Фирма ATLAS | Timyp | АРХИВ Моделей иностранных автомобилей | 7 | 21.07.2007 01:57 |