|
13.10.2010, 20:19 | ссылка на ветку #41 |
старожил форума
|
Класс))) Никогда не считал декаль - деталью
__________________
Мало знать себе цену - нужно еще пользоваться спросом!!! Moskvich-80@ya.ru Моя визитка |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.10.2010, 17:41 | ссылка на ветку #42 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Подольск М.О.
Сообщений: 1,607
Сказал(а) спасибо: 1,707
Поблагодарили 4,197 раз(а) в 632 сообщениях
|
Обратите внимание, серебристые днища тоже разные, верхний Москвич с Чёрным салоном и полом в багажнике, нижний с белым салоном без пола в багажнике.
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?p=754937#post754937 Продам или обменяю всего по немножку - http://rcforum.ru/showthread.php?p=2901967#post2901967 Помогите найти - http://rcforum.ru/showthread.php?t=25351 Мои работы - http://rcforum.ru/showthread.php?p=2595892#post2595892 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.10.2010, 14:53 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 06.12.2009
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях
|
А подскажите, с какого года форма заднего окна изменилась?
|
13.03.2011, 12:46 | ссылка на ветку #44 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,213
Сказал(а) спасибо: 14,793
Поблагодарили 25,511 раз(а) в 6,760 сообщениях
|
Днищ для МЗМА-403Э А7 было как минимум 4-х типоразмеров по длине.
Виденные мною крашенные, как правило, были существенно длиннее остальных. Насколько помню, у них и колесная база была на где-то на 1-1,5 мм больше, чем нужно. Крашенные днища были не только черного или цвета кузова. Встречались еще и белые. Наподобие, как у РАФ-2203. Серебристые днища также могли иметь разную длину. И при этом, разные типы шрифтов. Отличались также и приборные панели. Встречалась разновидность с коническими усиками (круглыми в сечении) для фиксации дверей, а были с плоскими (являвшиеся продолжением вертикальной стенки панели приборов). Отличались рисунки решетки приемника. И т. д. Скажу так, что их разновидностей было больше двух. Сколько точно, уже не помню. |
13.03.2011, 13:24 | ссылка на ветку #45 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,213
Сказал(а) спасибо: 14,793
Поблагодарили 25,511 раз(а) в 6,760 сообщениях
|
Цитата:
Позже, помню они часто встречались цвета "ультрамарин-дипломат" (темно-синий чернильный). Более ранние из них еще имели черные салоны и черные крашенные днища, а позже серые крашенные днища и розовый салон. Еще позже пошли пластмассовые днища (серые с "серебристым" отливом в массе материала). Где-то в то же время начали практиковать и двухцветную окраску корпуса (белый верх - темно-голубой низ). К началу 2000-х годов качество этих моделей вообще сошло на нет. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
13.03.2011, 18:02 | ссылка на ветку #46 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,213
Сказал(а) спасибо: 14,793
Поблагодарили 25,511 раз(а) в 6,760 сообщениях
|
Поскольку отдельной темы нет, а это уже, отчасти, тоже история, размещаю здесь.
"Москвич" МЗМА-403Э (Тантал). Модель выпущена в 2003 году. Днище обычное, пластмассовое. Качество моделей тех лет этот "представитель" отчетливо передает. Машинка не чумная. Просто обработана и покрашена "на совесть". Такой "хром" - обычное явление той поры. Для сравнения можете глянуть на оригинальный 403Э А7. Кстати, у новодельных 403-х в сравнении с номерными заметно отличалась посадка фар. У номерных моделей фары сильнее выдавались вперед, что более соответствовало прототипу в масштабе 1/1. Визуально также заметны отличия оконных проемов номерных моделей и новоделов. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (14.06.2023),
|
30.07.2011, 00:31 | ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1,700
Поблагодарили 2,064 раз(а) в 186 сообщениях
|
а в чем смысл для Агата отмены нумерации А...? уазы 469 до сих пор же номерные.
|
07.08.2011, 14:29 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Odessa Sochi
Сообщений: 625
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 389 сообщениях
|
Вот мой с полом и запаской.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2011, 18:35 | ссылка на ветку #49 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,959 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Jeff (20.07.2013)
|
07.08.2011, 18:57 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 1,700
Поблагодарили 2,064 раз(а) в 186 сообщениях
|
я спрашивал не как называется производитель, а почему отменили нумерацию А-....? к примеру у меня есть раф 80-х годов (Радон) но без нумерации
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Готовые конверсии "Москвич-403" | BorodaDK | Выпуск 32 - "Москвич-403" | 125 | 03.11.2019 23:20 |
Обсуждение исходной модели "Москвич-403" | admin | Выпуск 32 - "Москвич-403" | 144 | 12.08.2019 15:58 |
Конверсии в процессе "Москвич-403" выпуск №32 | BorodaDK | Выпуск 32 - "Москвич-403" | 27 | 07.08.2013 09:39 |