выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Автолегенды СССР
Перезагрузить страницу Гайд-Парк часть 7
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 24.05.2010, 11:09 ссылка на ветку   #371
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от plyus76 Посмотреть сообщение
Ну как.. Обсуждается вопрос - достойна ли Газель/Соболь к причислению к лику Легенд и увековечивания ее в виде журнальной Модели
А вот это уже совсем другой вопрос.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 24.05.2010, 11:30 ссылка на ветку   #372
Maximoff
 
Аватар для Maximoff
 
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 4,149
Сказал(а) спасибо: 6,210
Поблагодарили 4,363 раз(а) в 1,579 сообщениях
Записей в дневнике: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от plyus76 Посмотреть сообщение
Ну как.. Обсуждается вопрос - достойна ли Газель/Соболь к причислению к лику Легенд и увековечивания ее в виде журнальной Модели
Тут ещё с советскими легендами не закончили, а уже мечтают о "Газелях".

А по поводу журналки, что я бы попросил, чтобы Москвич-400-420 и Москвич-402 вышли в "Автолегендах" (если до них НАП не доберётся раньше).
__________________
Визитка
Maximoff вне форума  
Старый 24.05.2010, 11:32 ссылка на ветку   #373
plyus76
старожил форума
 
Аватар для plyus76
 
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 6,619
Сказал(а) спасибо: 28,056
Поблагодарили 30,184 раз(а) в 4,892 сообщениях
Отправить сообщение для plyus76 с помощью Skype™
По умолчанию

Да, вопрос другой, просто тема обсуждения Газели началась с утверждения, о том, что это самая легендарная машина новой России, и она должна быть в будущей журналке.
И еще к вопросу надежности - в том, что ГАЗ чуть ли не все комплектующие импортные начал ставить - этим всё и сказано. Конечно, хорошо что ГАЗель станет надежнее, но с сдругой стороны и обидно (возвращаясь к теме нашей промышленности несколько страниц назад) - выходит не можем мы что-то производить (даже карданы турецкие). Остается только качать газ.

Даже наша гордость - КамАЗ-Мастер - постепенно становится импортным...

Последний раз редактировалось plyus76; 24.05.2010 в 11:38.
plyus76 вне форума  
Старый 24.05.2010, 11:59 ссылка на ветку   #374
Ingvar
редактор Wiki
 
Аватар для Ingvar
 
Регистрация: 08.05.2007
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 536 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Немного с опозданием, но всё же вклинюсь в разговор.
Цитата:
Сообщение от Andrey_K Посмотреть сообщение
А сейчас у нас инвалидам выдают какие нибудь транспортные средства?
Выдают Неоднократно монтировал сюжеты с торжественных церемоний вручения

Я так понимаю, что это зависит от региональных властей. У нас (в Оренбурге) ежегодно выдают инвалидам несколько десятков машин. Бесплатно. Раньше обеспечивали "Окой", последние годы - вазовские пятёрки и семёрки с различными вариантами ручного управления.

Но выдать машину мало - надо научить человека пользоваться ручным управлением, а то и научить вождению с нуля; надо обеспечить техобслуживание автомобилей с нестандартными устройствами управления. А ведь очень мало где смогли/захотели сохранить с советских времён учебно-курсовые комбинаты для инвалидов. У нас, например, такой комбинат не просто сохранили, но и вложили значительные средства в модернизацию. Сейчас это реабилитационно-технический центр, объединяющий автошколу для инвалидов и специализированную СТО, где занимаются не только обслуживанием и ремонтом техники, но и могут поставить ручное управление на любую машину, в том числе и иномарку.

Впрочем, наш регион не уникален. Вбейте в гугле "вручение автомобилей инвалидам" - получите примерный список.
Ingvar вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
BigBrat (24.05.2010)
Старый 24.05.2010, 12:03 ссылка на ветку   #375
hdv81
 
Аватар для hdv81
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 915 раз(а) в 282 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat Посмотреть сообщение
я знаю, о чем я говорю. И помню бухгалтерские отчеты на содержание ГАЗели и Транспортера. Там по одному бензину проигрыш. И двигатель каждые 20 тыс. перебирать не надо. А какой кайф на Соболе бензонасос менять. ведь для этого надо бензобак разрезать, т.к. этот бак еще старого образца, рассчитанный на карбюраторный движок. Да и сцепление по Москве больше 30 тыс. не ходит. А про 4 сломанных ручки переключения передач, я вообще промолчу.
Вроде и з/ч подешевле и цена работ ниже, но тратиться чаще приходиться.
На мой взгляд тут может быть несколько вариантов:
1. Вам попался откровенный брак
2. На машине ездил джигит
3. Кто то имел не плохой прироботок в виде якобы необходимости резать бак что бы поменять насос. это нонсенс!
hdv81 вне форума  
Старый 24.05.2010, 12:07 ссылка на ветку   #376
Shish-Kin
 
Аватар для Shish-Kin
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,761
Сказал(а) спасибо: 1,330
Поблагодарили 9,320 раз(а) в 1,502 сообщениях
По умолчанию

Страницы с 30 по 38 ну никак не относятся к моделям. Товарищи, заканчивайте! Есть много форумов, посвященных настоящим автомобилям и их надежности.
Shish-Kin вне форума  
Старый 24.05.2010, 12:28 ссылка на ветку   #377
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hdv81 Посмотреть сообщение
...
2. На машине ездил джигит
Нет, достаточно опытный нормальный водитель, ревностно относящийся к машине.

Цитата:
Сообщение от hdv81 Посмотреть сообщение
...
3. Кто то имел не плохой прироботок в виде якобы необходимости резать бак что бы поменять насос. это нонсенс!
Машина была на гарантии. И это прикол не только с первыми инжекторными Соболями. На первых инжекторных ВАЗ-2109 такая же ситуация была. Инжектор ставили, а штампы не меняли. Ведь конструкция и месторасположение бензонасосов у карбюраторных и инжекторных машин разное.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума  
Старый 24.05.2010, 12:43 ссылка на ветку   #378
defolt1
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 3,770
Поблагодарили 775 раз(а) в 138 сообщениях
По умолчанию

Друзья - есть автофорумы , ну невозможно уже читать про Газели. Личка есть , в конце-концов.
Плииз
defolt1 вне форума  
Старый 24.05.2010, 12:44 ссылка на ветку   #379
BAHEK794
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Отправить сообщение для BAHEK794 с помощью ICQ
По умолчанию

И что? Насос кидали в бак и запаивали? Не говорите ерунду: на ранних газелях электробензонасос вобще был выносной и крепился к раме, а у зубил с самого начала был погружной насос с соответствующим баком. Вот то, что под него лючка в кузове не предусмотрено и надо снимать бак чтобы вынуть насос - другое дело. Но это нормальная практика для любого автомобиля любой марки.
BAHEK794 вне форума  
Старый 24.05.2010, 12:55 ссылка на ветку   #380
hdv81
 
Аватар для hdv81
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 915 раз(а) в 282 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat Посмотреть сообщение
Нет, достаточно опытный нормальный водитель, ревностно относящийся к машине.


Машина была на гарантии. И это прикол не только с первыми инжекторными Соболями. На первых инжекторных ВАЗ-2109 такая же ситуация была. Инжектор ставили, а штампы не меняли. Ведь конструкция и месторасположение бензонасосов у карбюраторных и инжекторных машин разное.
А если на гарантии то какие вопросы и от куда затраты на ремонт? плюс ко всему да же если и предположить что теоретически насос намертво заваривали в баке то и меняли бы потом по гарантии бак вместе с насосом хотя еще раз повторюсь не было такого маразма на заводских машинах. Не помните какой был двигатель на соболе?
hdv81 вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ИСТовый гайд-парк automodel Общая. Обсуждение 2290 30.04.2019 15:56
Гайд-парк часть 6 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 999 16.05.2010 14:38
Гайд-Парк часть 5 Cararama АРХИВ Автолегенды СССР 1096 01.04.2010 22:37
" Гайд-парк " - 4 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1089 23.01.2010 15:08
" Гайд-парк " -2 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 707 01.10.2009 01:27




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18