|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
21.02.2009, 19:55 | ссылка на ветку #61 | ||
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,788
Сказал(а) спасибо: 4,285
Поблагодарили 5,867 раз(а) в 971 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Петр. |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.02.2009, 20:05 | ссылка на ветку #62 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,022 раз(а) в 4,757 сообщениях
|
ребятки, вы лучше на оптовиков выходы ищите.
Я в задрипанном Петрозаводске прикупил стеллаж за 400р, первый номер за 80р, а второй номер обещают подогнать по 150р... |
21.02.2009, 20:08 | ссылка на ветку #63 | |
неактивен
|
Цитата:
Langeo прочтёт, он же ночь спать не будет |
|
21.02.2009, 20:20 | ссылка на ветку #64 | |
Цитата:
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
||
21.02.2009, 20:32 | ссылка на ветку #65 | ||
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
|
||
21.02.2009, 20:34 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
че то мне цвет 400 - 420а москвича совсем не понравился.
|
21.02.2009, 20:36 | ссылка на ветку #67 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.02.2009, 20:37 | ссылка на ветку #68 | ||
неактивен
|
Цитата:
|
||
21.02.2009, 21:10 | ссылка на ветку #69 |
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Скажите а может ли получиться так что при рассылке первого номера с москвичом 407 попала и победа м 20 ?
|
21.02.2009, 21:13 | ссылка на ветку #70 | ||||
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
Я вот подумал о чём сегодня: то самое якобы размежевание на Истоманов и журналоведов произошло в то время, когда было абсолютно непонятно, что из журналки получится. Объективно смотря, не должно было получится ничего хорошего, что, кстати, подтверждает та же польская 21-ая, то есть журналка должна была стать действительно убогенькой подобией Иста (посмотрим на запланированный М-400 на анонсе тестовой серии и ужаснёмся). И только потом стали происходить определённые изменения: различия в цветах, деталировке, доведение до ума косяков итд, что журналку сделало и для т.н. "серьёзных коллекционеров" интересной. Так что давайте постепенно топор войны зарывать и ждать новых моделей. Что же до сна, то вопросы ценообразования в эпоху глобализации просто смешны. Сегодня практически всё приходит из Китая, Бангладеш или ещё откуда-то, где всё это стоит копейки а нам продается втридорога, при этом рабочие получают за работу 1 евро в день... Единственное отличие Иста от Миничемпса в этом плане в том, что не европейские дяди наживаются на коллекционерах, а китайские, что лично меня даже радует, уничтожение рабочих мест в Европе в целях получения наживы должно бить и по самим европейцам. |
||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Журнальная серия часть 7 | Owheels | АРХИВ Автолегенды СССР | 990 | 02.02.2010 14:31 |
Венгерская журнальная серия | sersch | Список Истомана | 2 | 02.11.2009 20:40 |
Журнальная серия Часть 4 | Шелепенков Максим | АРХИВ Автолегенды СССР | 675 | 29.04.2009 11:34 |
Журнальная серия. Часть 6 | polyakoff | АРХИВ Автолегенды СССР | 1008 | 28.04.2009 08:26 |
Номерные знаки | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1463 | 10.01.2007 16:29 |