|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
03.10.2009, 14:02 | ссылка на ветку #71 | |
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.10.2009, 14:20 | ссылка на ветку #72 |
Самоделка из Тулы. им что, названия должны давать ещё?
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
03.10.2009, 14:32 | ссылка на ветку #73 | |
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.10.2009, 14:46 | ссылка на ветку #74 |
Спасиб вам, что заставили перерыть архив ЗаРулём. Машины не имеют в дизаине ничего общего! Просто одинаковая конструкция, а ЛИС стал знаменит благодаря статье Шугурова.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
03.10.2009, 14:50 | ссылка на ветку #75 |
редактор Wiki
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 977
Сказал(а) спасибо: 2,990
Поблагодарили 7,240 раз(а) в 637 сообщениях
|
Уважаемый АNT202!
Не смею оспаривать Ваше мнение, но Шугуров в своей книге пишет так: "Только одна машина самодеятельного конструктора Л. И. Лиса была выполнена вразрез с рекомендациями специалистов. Он построил в 1957 г. машину необычной формы. Ее двухместный открытый кузов без дверей напоминал корпус скутера. В переднюю кромку кузова был "врезан" мотоциклетный двигатель ИЖ-49 (346 см3, 11,5 л. с.). Его цилиндр выступал в поток встречного воздуха и не требовал для охлаждения вентилятора. Но самое интересное - двигатель приводил передние колеса! Более того, Л. И. Лис, инженер по специальности, отчетливо представлял себе трудности, которые ждали его при изготовлении в кустарных условиях компактных шарниров равных угловых скоростей. Он отказался поэтому от управляемых передних колес. Хотя и небольшие по размеру (шины 5,00-10"), они требовали при повороте довольно объемистых колесных ниш. Если передние колеса сделать неповоротными, то размеры ниш, особенно в поперечном направлении, уменьшаются и между ними свободно размещаются ноги водителя и пассажира. Надо отметить, что управляемым Л. И. Лис сделал одно заднее колесо своей машины. Его очень легкий (снаряженная масса около 170 кг) автомобиль оказался весьма простым и надежным". Здесь ни словом не упоминается о его "водоплавании". Да и на иллюстрации он выглядит по-другому. Возможно, это действительно самоделка, построенная кем-то из последователей Лиса. |
03.10.2009, 14:56 | ссылка на ветку #76 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
03.10.2009, 19:17 | ссылка на ветку #77 | ||
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Цитата:
|
||
04.10.2009, 22:16 | ссылка на ветку #78 | |
старожил форума
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Баку
Сообщений: 1,180
Сказал(а) спасибо: 14,643
Поблагодарили 12,574 раз(а) в 1,196 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.10.2009, 00:45 | ссылка на ветку #79 | ||
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Цитата:
|
||
05.10.2009, 20:35 | ссылка на ветку #80 |
Я тоже покупаю каждый выпуск, и почему-то все большее нетерпение испытываю каждые 2 недели...А чувство праздника от каждого нового выпуска не становится слабее...Кто-то писал, что покупает модели в тайне от жены, но у меня с точностью до наооборот.Это она первой увидела рекламу по ТВ, и купила мне первый выпуск..Потом сказала, что ей понравилось выражение моих глаз, и с тех пор она заходит каждые 2 недели в ларек и приносит мне очередной выпуск...А на форум захожу с первой покупки, но раньше использовал его как информационный, а недавно решил зарегистрироваться..Может мне просто везет, но неустранимых косяков не было ни в одном выпуске, а у меня все в единственном экземпляре....
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DimkaT34 (07.04.2011),
trainlover (01.06.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
VI встреча RC FORUM - парк Канада (Латрун) Израиль. 10.10.09 | Eugene | 🤝 RCFORUM.Реал | 96 | 14.10.2009 03:36 |
IV встреча RCForum Парк Канада (Латрун) Израиль - 04.10.2008 | kamod | 🤝 RCFORUM.Реал | 53 | 18.11.2008 12:52 |
III встреча RCForum Парк Канада (Латрун) Израиль- 15.10.2007 | Boris Barbakadze | 🤝 RCFORUM.Реал | 70 | 18.09.2007 08:49 |
II встреча RCForum Парк Канада (Латрун) Израиль - 12.05.2007 | kamod | 🤝 RCFORUM.Реал | 62 | 13.05.2007 10:10 |
I встреча RCForum Парк Канада (Латрун) Израиль - 09.09.2006 | Boris Barbakadze | 🤝 RCFORUM.Реал | 37 | 11.09.2006 23:07 |