[VictOr_I]

Сообщение от kad

Детский сад - ей богу, конечно надо считать как процент от потенциальных читателей, иначе и 500 экземпляров в пустыне - явный переизбыток.

А Вы хотите считать от населения Земли???
Есть такое понятие в маркетинге - целевая аудитория. Если Вам оно не знакомо, то спор лишен смысла! Как Вы правильно заметили - Детский сад...

- Так вот и следовало-бы написать чем отличается, ибо...

- Учебник должен быть учебником. Энциклопедия - энциклопедией. Научно-популярный журнал - не только научным, но и популярным...
Для специалистов, желающих вникнуть в тонкости, есть курсы "Теория автомобиля", "Проектирование автомобиля", "Расчёт прочности конструкции методом конечных элементов" и т.п.

- А когда в серии предполагалось [B]50[/50] выпусков?

- Изначально. Четыре года назад.
Возможно, не 50, а 60. Не суть.

- А насчёт Агата - ну что обсуждать моё отношение к производителю, продукция которого у меня в коллекции не моложе 20 лет от роду(причины, надеюсь ясны), тут просто - как факт, что есть, то и есть. А тогда задать вопрос было некому, интернета (да даже и компьютера) у меня не было...

- Не ясны.
Сейчас-то есть инет. Начните сейчас возмущаться!
Или Вы ругаете только молодых? Дедушек ругать по статусу не положено? ))))
"что есть, то и есть" - что мешает к этой серии относиться точно так же????
Это же самый логичный подход!

- Причём с А-классом - именно та самая дурь, ибо - Дэу-Матиз(только хуже) по цене Мерседеса.

- Мерс А хуже Матиза?
no comments

- И единственное оправдание такой схемы - коробочки с дохлым моторчиком, максимально дешёвые

- Так это плохо??? ))))))
Ещё немного и чёрное станет белым... *Ушел за добавочной порцией чипсов...*

- их удобно быстро собирать на конвейере да и дешевле (по себестоимости - к цене это не относится) они получаются...

- Уже начинается... ))))
Так в чем же принципиальное удобство и дешевизна сборки переднеприводных машин в отличии от заднеприводных? Можно даже в цифрах! (Не искушайте!!! )

[GOOGLE]

[VictOr_I]

Сообщение от kad

А чем картинки-то плохи? Не лучше и не хуже наших, только машины по-большей части не наши, хотя есть и знакомые...

Вы посмотреть забыли. Разговор с глухим теряет смысл.

- Не верю, что китайцам было сложнее изменить молдинги и решётку на 403-м, чем сделать НОВУЮ модель, но уже бутафорского макета...

- Им это раз плюнуть! Хоть переделать, хоть сделать по-новой, хоть слизать у соседа, хоть перепилить из Икаруса...
Вы можете их заставить/упросить это сделать?

- Так эти и не заявляют, что не будет такой-то модели НИКОГДА ибо...

- Это не ответ на вопрос:
"У них что, все модели идеальные?" (я пожирнее, может плохо видите?)
На всякий случай ещё разок и пожирнее резюме:
"бросать камень имеет право лишь тот, кто сам без греха..."

- Поэтому надо тупо, вопреки даже законам маркетинга делать модели "машин" которых не было никогда, это - ....

- Нет, конечно! Надо делать только ГАЗ-24 в разных вариантах! Ещё 2101, УАЗ-452, да вот, пожалуй, и всё...

- Так про него не утвеждалось никем, что последняя цифра "3" обозначает двигатель ВАЗ-2103, только по-этому...

- Так про 2106 - тоже!

- Так вот как-раз нюансы-то и интересны, у ГАЗ-21 - коробка 3-х ступенчатая(синхронизаторы на 2-й и 3-й передачах, 3-я - прямая) с переключателем на руле, выходной вал связан с механизмом стояночного тормоза, ГАЗ-24 - 4 ст., механизм переключения - на крышке, синхронизаторы на всех передачах, 4-я прямая, стояночный тормоз - тросовый на задние колёса. А почему так? Почему так лучше? Чем 3ст. КПП хуже 4ст.? И т.д... Это всё безинтересно? Про схемы подвесок - у разных производителей - отдельная тема и т.д. - материалов море...

- Как эти нюансы влияют на классическую компоновку автомобиля???
На мой конкретный вопрос Вы не ответили.
Теперь у меня есть моральное право назвать Вас Пустобрёхом. И не говорите, что я Вас не предупреждал!
В принципе, дальнейший спор уже лишён смысла... Зачем метать бисер... ?

- А Вам ЛИЧНО интереснее про генсеков?

- Мне интересно всё, что повлияло на нашу автопромышленность.

[kad]

Сообщение от VictOr_I

А Вы хотите считать от населения Земли???
Есть такое понятие в маркетинге - целевая аудитория. Если Вам оно не знакомо, то спор лишен смысла! Как Вы правильно заметили - Детский сад...

Продаваемое в России да ещё и якобы МАССОВОЕ предполагается считать от населения России, для которой 100000<0.1% - просто ни о чём...

Сообщение от VictOr_I

- Учебник должен быть учебником. Энциклопедия - энциклопедией. Научно-популярный журнал - не только научным, но и популярным...
Для специалистов, желающих вникнуть в тонкости, есть курсы "Теория автомобиля", "Проектирование автомобиля", "Расчёт прочности конструкции методом конечных элементов" и т.п.

Только "журнал" таковым не является...

Сообщение от VictOr_I

- Не ясны.

Качество...

Сообщение от VictOr_I

Сейчас-то есть инет. Начните сейчас возмущаться!
Или Вы ругаете только молодых? Дедушек ругать по статусу не положено? ))))

Ну о покойных - либо хорошо, либо - никак, ибо иначе просто - как об стенку горох...

Сообщение от VictOr_I

"что есть, то и есть" - что мешает к этой серии относиться точно так же????
Это же самый логичный подход!

А серия уже закончилась, т.е. померла и вышла в тираж?

Сообщение от VictOr_I

- Мерс А хуже Матиза?
no comments

Вам "трёхлучевую звезду" на капоте или ехать?

Сообщение от VictOr_I

- Так это плохо??? ))))))
Ещё немного и чёрное станет белым... *Ушел за добавочной порцией чипсов...*

Дёшевы они только в производстве - продают нам их как нечто космическое (в основном по цене)

Сообщение от VictOr_I

- Уже начинается... ))))
Так в чем же принципиальное удобство и дешевизна сборки переднеприводных машин в отличии от заднеприводных? Можно даже в цифрах! (Не искушайте!!! )

Начнем с деталей трансмисии - что дешевле прямозубые шестерни или конические или, не дай бог, гипоидные(последних двух типов у переднего привода с поперечным двигателем просто нет)? Далее полезли в сборочные единицы - КПП и главная пара с дифференциалом у переднеприводных в одном корпусе - у заднеприводных в двух - ещё съэкономили. Далее - сборка в единый блок двигатель + КПП + передняя подвеска + рулевое и единым блоком крепим к кузову у переднеприводных (как это потом обслуживать производителя особо не интересует), у заднеприводного - несколько сложнее, нужно несколько блоков (минимум два) по отдельности крепить к кузову и правильно расположить взаимно - тоже некая экономия для переднеприводной схемы, в итоге, при массовом производстве себестоимость ниже, а вот чтобы цена -

[kad]

Сообщение от VictOr_I

Вы посмотреть забыли. Разговор с глухим теряет смысл.

А Вы видели, что я не смотрел?

Сообщение от VictOr_I

- Им это раз плюнуть! Хоть переделать, хоть сделать по-новой, хоть слизать у соседа, хоть перепилить из Икаруса...
Вы можете их заставить/упросить это сделать?

Сидя у "руля" - да...

Сообщение от VictOr_I

- Это не ответ на вопрос:
"У них что, все модели идеальные?" (я пожирнее, может плохо видите?)
На всякий случай ещё разок и пожирнее резюме:
"бросать камень имеет право лишь тот, кто сам без греха..."

Но многие лучше, чем в АЛ, причём без всяких "консультантов", просто им бабки за никто не заплатит...

Сообщение от VictOr_I

- Нет, конечно! Надо делать только ГАЗ-24 в разных вариантах! Ещё 2101, УАЗ-452, да вот, пожалуй, и всё...

С маленькой оговоркой, что им будут рады и купят, безо всяких споров.

Сообщение от VictOr_I

- Так про 2106 - тоже!

Уели...

Сообщение от VictOr_I

- Как эти нюансы влияют на классическую компоновку автомобиля???
На мой конкретный вопрос Вы не ответили.
Теперь у меня есть моральное право назвать Вас Пустобрёхом. И не говорите, что я Вас не предупреждал!
В принципе, дальнейший спор уже лишён смысла... Зачем метать бисер... ?

А почему нужно ограничиваться только общей схемой без подробностей? Так можно дойти до того, что автомобиль(любой) - кузов на четырёх(как правило) колёсах с ДВС внутри - о чём вообще говорить?

Сообщение от VictOr_I

- Мне интересно всё, что повлияло на нашу автопромышленность.

А мне только то, что было ей реализовано причем в металле и в серии, и в дальнейшем повлияло на окружающую жизнь, а не в бумажках и бутафории и попиленном на "создании" бутафории бабле...

[moskvichok]

Сообщение от quiki_spb

В начале сентября стало известно, что ЗИЛ и ГАЗ планируют собирать правительственные автомобили.

Интересно, свои собственные или "Мерседесы"?

[KLM]

Сообщение от moskvichok

Интересно, свои собственные или "Мерседесы"?

"Собственные Мерседесы"

[moskvichok]

Сообщение от KLM

"Собственные Мерседесы"

ЗИЛ-41047 и ГАЗ-3102?

А что, было бы неплохо...

[quiki_spb]

Сообщение от moskvichok

Интересно, свои собственные или "Мерседесы"?

В новостях по ТВ слышал, что пока на стадии конструкторских работ все это дело..Посмотрим.

[Pavel2121]

Сообщение от moskvichok

ЗИЛ-41047 и ГАЗ-3102?

А что, было бы неплохо...

ЗиЛ-41042р
Полистай тему ЗИЛ-ЗИС легковые

[moskvichok]

Да хотя бы такой... лишь бы не Мерседесы и не Майбахи.