|
09.12.2018, 20:51 | ссылка на ветку #3411 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Согласен. Но есть печальный опыт с "семерочной" оптикой, поэтому трогать побоялся. Ну а мастер, сделавший эту модель, упустил этот момент)))
__________________
Восточная Европа 1/43 |
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (09.12.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.12.2018, 22:46 | ссылка на ветку #3412 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Новинка
Citroen U55 Cityrama Currus 1950г. (Hachette)
В 1950 году французский туроператор Groupe Cityrama заказал именитому кузовному ателье Currus очень необычные автобусы для проведения экскурсий по Парижу, которые создавались на базе грузовых Citroen U55. Двухэтажный автобус, который внешне напоминает мифического единорога, имел по тем временам просто фантастический внешний вид и невероятное остекление для лучшего обзора всех достопримечательностей. Самое интересное, что вместимость была всего 39 мест, зато каждое из них было необычайно комфортным. Встроенные наушники, кондиционер, а также съёмная часть крыши - вот некоторые из возможностей, которые представлял этот необычный автобус туристам. Также пассажиров радовали разными напитками, которые разносила стюардесса. Увидеть Cityrama Currus также можно в фильме "Зази в метро" ("Zazie dans le metro") режиссера Луи Маля.
__________________
Восточная Европа 1/43 |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (10.12.2018),
CountOlaf (11.12.2018),
DelfiNN (10.12.2018),
Dенис (11.12.2018),
fishbed (13.12.2018),
galex1964 (10.12.2018),
Gorohov (15.12.2018),
Ivecovod-Yuriy (12.12.2018),
Krizhov (13.12.2018),
laspi (10.12.2018),
model17 (10.12.2018),
moskvichok (10.12.2018),
MT23 (11.12.2018),
Odessit (10.12.2018),
Pavel2121 (10.12.2018),
shaman65 (10.12.2018),
|
10.12.2018, 23:07 | ссылка на ветку #3413 | |
RC-Мастер
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Бывший СССР
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 3,447
Поблагодарили 2,277 раз(а) в 462 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
горбатый (10.12.2018)
|
10.12.2018, 23:37 | ссылка на ветку #3414 |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Прикольный бус! Этакий космический галеон.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
горбатый (11.12.2018)
|
10.12.2018, 23:41 | ссылка на ветку #3415 |
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
|
Отличные обновки автобус действительно интересный, как то видел эту модель в живую в магазине
__________________
Визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
горбатый (11.12.2018)
|
11.12.2018, 00:10 | ссылка на ветку #3416 | |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Восточная Европа 1/43 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
laspi (11.12.2018),
UnderMyCommand (11.12.2018)
|
11.12.2018, 05:42 | ссылка на ветку #3417 |
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Макеевка=Донецк (+Волжский)
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 14,342
Поблагодарили 3,334 раз(а) в 720 сообщениях
|
Классный бус!
__________________
http://rcforum.ru/showthread.php?t=42005 Всё, что нас не убивает, делает нас "калеками". |
Пользователь сказал cпасибо: |
горбатый (11.12.2018)
|
12.12.2018, 22:50 | ссылка на ветку #3418 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Новинка
BMW Z8 1999г. (Cararama)
Z8 являлся серийным вариантом концепт-кара Z07, впервые показанного в 1997 году. Прототип Z07 изначально был попыткой повторить модель BMW 507, а также создавался с целью отметить встречу нового тысячелетия. Z07 был встречен овациями на Токийском автосалоне. Популярность концепт-кара стимулировала BMW принять решение о выпуске ограниченной серии под названием Z8. В итоге, были собраны 5 703 автомобиля. Как и на 507-й кузов сделали полностью алюминиевым. Основа - пространственная рама. Панели соединены заклёпками (около 1000) и сваркой. Основными несущими элементами являются центральный тоннель, пороговые брусья и передние лонжероны. Рама выполнена в виде буквы "Y", что препятствует скручиванию и делает кузов более жёстким. При ударе на скорости 40 км/ч монокок оставался без повреждений. Вопрос о том, какой двигатель ставить не стоял. На 507-й стояла 3.2-литровая "восьмёрка", самая мощная на то время из гаммы моторов BMW. Естественно на Z8 поставили самый лучший мотор V8 S62 (такой же стоял на M5), который мог похвастаться неплохими характеристиками: объём 4941 см³, мощность 400 л. с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 500 Н·м при 3 800 об/мин.
__________________
Восточная Европа 1/43 |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (13.12.2018),
Dенис (13.12.2018),
fishbed (13.12.2018),
galex1964 (12.12.2018),
Gorohov (16.12.2018),
Ivecovod-Yuriy (13.12.2018),
Krizhov (13.12.2018),
laspi (12.12.2018),
moskvichok (12.12.2018),
MT23 (13.12.2018),
Pavel2121 (12.12.2018),
|
12.12.2018, 22:51 | ссылка на ветку #3419 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
__________________
Восточная Европа 1/43 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (13.12.2018),
Dенис (13.12.2018),
galex1964 (12.12.2018),
Gorohov (16.12.2018),
Ivecovod-Yuriy (13.12.2018),
Krizhov (13.12.2018),
laspi (12.12.2018),
moskvichok (12.12.2018),
MT23 (13.12.2018),
Pavel2121 (12.12.2018),
|
14.12.2018, 23:07 | ссылка на ветку #3420 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Новинка
СемАР-32343 2004г. (АНС)
В 1995 - 2008 годах Семёновским авторемонтным заводом (СемАР) на базе "ГАЗели" производилось семейство развозных фургонов и микроавтобусов СемАР-3234. В семейство также входили школьный и социальный автобусы (в том числе и в версии 4 × 4), катафалк и реанимобиль (разработан фирмой "Самотлор-НН"). Именно семейство СемАР-3234 было самым массовым среди моделей на базе "Газели" изготовлявшихся сторонними производителями.
__________________
Восточная Европа 1/43 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (15.12.2018),
Dенис (14.12.2018),
fishbed (15.12.2018),
galex1964 (14.12.2018),
Gorohov (16.12.2018),
Ivecovod-Yuriy (15.12.2018),
Krizhov (14.12.2018),
model17 (24.12.2018),
moskvichok (14.12.2018),
MT23 (15.12.2018),
Pavel2121 (14.12.2018),
|