[R.o.N]

На стенде TSM все больше модели Huayra. Top Sreed не подразделение TSM - (Top Sreed Model)?

[GOOGLE]

[R.o.N]

Ну и оттопчусь немножко.
I -где протектор?
II- где белый цвет по центру?
III- что то не так с размерами?
И наконец глухая непрозрачная крыша.
Может так было на тестовом образце?

[Контейнер]

Top Speed - суббренд Truescale. Под ним выпускают модели современных автомобилей в смоле. Ну а пока это прототип, может и изменят перед производством.

[R.o.N]

Zonda F есть в каталоге TopSpeed-2017. Как я понял обещают к середине лета.
Кстати и Huayra в том числе и BC тоже есть.
Отдельные буржуйские магазины уже принимают предзаказы (вроде не запрещены на это ссылки):
ww.diecastlegends.com/brands/topspeed/pagani-zonda-f-silver-1-18.html

[R.o.N]

Для того чтобы разобраться во всем самому, пришлось купить обе модели Zonda и от Peako и от Mondo Motor.
Модели различаються по ценнику на порядок, поэтому сравнивать их между собой бессмысленно. Хотелось понять насколько та или иная модель соотвествуют оригиналу.
Помог этому случай, по разумной цене мне досталась уже не новая, но в нормальном состоянии зеленая Zonda Cingue от Peako. С неё и начну.
Zonda Cingue от Peako.
Плюсы. Отличная покраска и сборка, везде сквозные вентиляционные решетки и отлично выполненная светотехника. Но для такой цены это должно быть нормой. Салон полностью черный, как и в оригинале, соответственно просматривается плохо. Мне больше всего понравились точно копирующие оригинал сиденья и двухточечные ремни безопасности. Фото ниже.

[R.o.N]

Из того что не понравилось. В прямом смысле ручная работа - кое где на "карбоне" видны следы от пальцев. Приборная доска дана одной черно-белой декалью, нет наже характерного выступающего козырька (на Mondo он есть!), дверные ручки даны одной отливкой с обшивкой двери, неестественно контрастные (черные) отверстия на тормозных дисках, через заднюю решетку просматривается монолит корпуса. Ну и наконец такие вольности как вставленное задом наперед "оперение" на передних крыльях и непонятно откуда взявнийся порядковый номер 3 из 5 вместо 5 из 5. Кстати эти "перья" начали ставить наконец правильно только совсем недавно.

[R.o.N]

Модель от Mondo Motor хорошо представлена в начале темы, я только дам ее отдельные детали.

[R.o.N]

Мне досталась хорошо покрашенная и довольно хорошо собранная модель, в руках не скрипела, колеса не болтались. Было замечено два бага - стандартно провисала водительская дверь и рулевое колесо было не до конца посажено на колонку. Пришлось прибегнуть к рецепту Jumpi и все встало на место.
Дальше информация для расширения кругозора.
Модель Zonda F от Mondo Motor имела несколько генераций. Изначально она выпусуалась с большей детализацией. Отдельно красился ручной тормоз и кнопки на паннели приборов, подрулевые рычаги и боковые сопла подачи воздуха красили серебрянкой. На порогах дверей и руле были логотип Pagani, а на приборной доске надпись Zonda F. Супорты тормозов были покрашены в красный цвет и имели надпись Pagani. Задние фонари были сделаны из прозрачного пластика 3-х цветов (сейчас 2 из 3-х это краска) в серебристой рамке, выхлопные трубы тоже красились серебрянкой. Из того, что раздражало народ - не аккуратная покраска и сборка и непропорционально маленькие колеса. Ниже фото из интернета.

[R.o.N]

В 2012 г. это исправили и сделали нормальные колеса. Кстати, изначально шины на них были из нормальной, легко продавливаемой ногтем резины. Не знаю сколько это продолжалось, но эффективные менеджеры не дремали и начали "совершенствовать" модель. Так появилась третья и последняя генерация модели, где все лишние надписи были удалены, мелкие детали перестали красить и появились чудесные пластиковые шины. Издержки упали, прибыль повысилась. Как я понял, сейчас Mondo Motor эту модель уже не выпускает, зато появилась модель от MotorMax. И можно бы было сказать, что один к одному, но.. На MotorMax ведь есть свои эффективные менеджеры. Поэтому модель подверглась дальнейшему упрощению. Все цвета корпуса, кроме оранжевого, были смело отброшены, зато введен новый кардинально черный цвет корпуса. В обоих цветах салон - черный пластик. Такая вот история оптимизации. Цена в рознице правда осталась прежней, около 40 евро. В Москве можно купить по цене около 3 т. руб. Что уже вроде и совсем не мало.
Ниже на фото. Верхний ряд - диски модели первой генерации по сравнению и исправленными в 2012 г. Фото из интернета.

[R.o.N]

Фото модели Zonda F от MotorMax. Суппорты тормозов уже не окрашены ни в красный не в черный цвет, прозрачная паннель крыши не затонирована. Несмотря на лучшую покраску и сборку двери все равно провисают.