|
|
|
Опции темы |
02.09.2017, 04:06 | ссылка на ветку #21 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,924
Сказал(а) спасибо: 2,936
Поблагодарили 6,684 раз(а) в 2,899 сообщениях
|
Багажник
Очень приятный. Он открывается, внутри флок, крышка фиксируется в верхнем положении. Показан черненый уплотнитель. Петли очень аккуратные, и крышка черненая изнутри. В принципе, отлично. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.09.2017, 11:23 | ссылка на ветку #22 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,924
Сказал(а) спасибо: 2,936
Поблагодарили 6,684 раз(а) в 2,899 сообщениях
|
Передний отсек
Проработан на 5 баллов, для уровня цены модели. Каркас отсека реально металлический. Все рычаги подвесок металлические, но увы, сделаны заодно с каркасом. Подвески не работают. У настоящей машины под запасным колесом расположен бензобак и у данной модели там тоже есть прямоугольный ящик, так что зачет. От него вперед протянут патрубок (похоже, металлический) с заливной горловиной, приходящейся под правой решеткой в капоте. Увы, на Автоарте, в отличие от Киошо, эта решетка вклеена неподвижно. А так вообще по факту это лючок бензобака. Между лонжеронами спереди - аккумулятор, под необычной крышкой из мягкого пластика - необычно, но здорово. Бачок тормозной жидкости и радиатор. Хорошая проработка внутренней стороны капота - те самые дырявые профили, которые напоминают о конструкции кокпита. Впереди под наклоном установлен радиатор с двумя неплохими вентиляторами. Все очень хорошо покрашено, много металлических деталей.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 11:24 | ссылка на ветку #23 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,924
Сказал(а) спасибо: 2,936
Поблагодарили 6,684 раз(а) в 2,899 сообщениях
|
Итоги
Что ж, по модели у меня все. Увы, я во второй раз продам ее. У нее есть отличные преимущества, но она не выглядит как автомобиль из 70-х 1:1. Тем не менее, она во многом безальтернативна - единственный нормальный конкурент - это Киошо, но там чувствуется тоже если копнуть...Хотя не исключаю, что куплю Киошо (скорее всего Yota), хотя бы на пробу. Bburago и Anson в плане детализации и качества конечно сильно хуже модели, однако если рассматривать модификации и мелочи, то для полноты коллекции Miura надо бы брать и их тоже. Но это уже не моя история. Спасибо за внимание.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.09.2017, 10:29 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 1,418
Сказал(а) спасибо: 8,283
Поблагодарили 6,481 раз(а) в 1,306 сообщениях
|
Отличный обзор! Спасибо!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Jeff (10.09.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели Lamborghini 1/18 | Jumpi | Модели Lamborghini 1/18 | 205 | 19.07.2023 07:52 |
Выпуск №26 Lamborghini P400 Miura | бодя | "Суперкары" | 99 | 02.12.2020 08:45 |
Легковые Lamborghini | Макар | Сравнение моделей | 5 | 19.01.2017 12:40 |
автомобили Lamborghini | leha533 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 243 | 07.03.2014 23:09 |
Lamborghini Reventon 1\10 | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 3 | 19.02.2013 21:26 |