[s_elf]

Сегодня в фокусе просто "шоколадка" GRESS — свежая модель этого года производителя TEKNO в масштабе 1:50 под артикулом арт.68017, Scania R-serie Topline with Cargo floor trailer.

[GOOGLE]

[s_elf]

Шведский VOLVO FH2 Globetrotter XL — представитель известнейшей линейки WSI под общим названием Guldager. Все в черных подарочных коробках. Артикул 9762.

[trucksworld]

Сообщение от s_elf

Blue Eyes в дальнейшем стал первым грузовиком в многочисленной линейке Max Steffen, выпущенных TEKNO и WSI, и в полном составе входит в мою коллекцию Show Girls & TRUCKS.

Отличная модель! Ну конечно TEKNO!! А я голову сломал..., почему то был уверен, что модели Max Steffen выпускал только WSI.., смущала только лонговая кабина..(wsi ничего подобного (пока) не выпускали)..., как же я ее проглядел.., да и не старая она особо, (2012 г. выпуска), наоборот, год что надо! Косяки практически все устранены.., единственный вопрос, как дела с подьемом кабины? Ранее (на старых выпусках) лонги были ужасно хрупкие.. (и капотные и безкапотники), постоянно отваливалась деталь (на Вашей модели серебристая полоска с двух сторон кабины с низу, на базовых она черная), а так же пластик (крылья, брызговики, баки..итд..) были сделаны из какого ужасного пластика!, заскорузлый какой то, ломался прямо в руках...
с передним мостом надеюсь тоже все ок?

[s_elf]

Лонг не хрупкий, серебристые полоски снизу кабины прочны, крылья и брызговики тоже. Баки - я даже засомневался - не из алюминия ли, так добротны, шершавенькие)))...
но вот механизм подъема в данном экземпляре не держит кабину в поднятом положении. Ну это бу экземпляр, за новье не отвечу.
Передние колеса двигаются, вроде все ок. Разве что немного непараллельны.. А что не так с мостом?

[trucksworld]

Да, вроде все ок!
С мостом вроде тоже все в порядке, если не считать что это старый вариант . не самый хороший (ну это понятно, год выпуска ни кто не отменял), уверен что есть постоянный косяк, при повороте передние колеса сильно трут о брызговики из за чего могут практически не крутиться..
А то что кабину не держит в поднятом состоянии это норма, учитывая что кабина здоровенная! Самое главное что сам механизм хороший попался, обычно у лонгов это больное место (лишний раз даже не хочется кабину откидывать)), дабы что нибудь не сломать.
Поздравляю, отличная модель!

[s_elf]

"Мы все настоящие фрики **** тюнингу фур}!" — так подначивают друг друга Катерина и Макс, семейным бизнесом которых является транспорт СТВ из Базеля. Конечно, только посмотрите на эти аэрографии на кабинах! Каждый грузовик имеет свое имя, которое используется даже при планировании профессиональной деятельности. Каждый грузовик был конструктивно доработан после завода и готов подцепить каждый из двух десятков разнообразных шасси, чтобы притянуть любого размера контейнер из портов Гамбурга, Роттердама, Антверпена.
Вышедшая в прошлом году у производителя TEKNO в масштабе 1:50 под артикулом 68547 навороченная Scania R-serie Topline with 4 axle combitrailer and 40ft reefer container тоже имеет две части контейнерной площадки, много мелких деталей и надписей, а на кабинах аэрографию -все от широко известного бельгийского тюнинг-ателье DIEGO`s, о котором я уже упоминал при обсуждении грузовика King of Mullens (www.drive2.ru/c/2941360/).
Встречайте тягач, который единственный в линейке моделей Max Steffen имеет прицеп!

[s_elf]

Приехал благодаря Мухомору прицепчик к сету из вольв: "тело" полностью (!) из металла, подрессоренное шасси, фирменные таблички — все это Trailer + liguid tanker KVG-Trans производителя WSI под артикулом 01-1312B в масштабе 1:50.

[s_elf]

В 2012 году WSI выпустил свою самую, наверное, распространенную модель — 8x4 Scania R Series в ливрее шведской компании Thurhagens по перевозке тяжеловесных грузов. Выйдя под артикулом 05-0004 в масштабе 1:50, она потом вошла и в состав модели в качестве базового тягача для полуприцепа Nooteboom OVB-65-04 V(ZT) с четырьмя мостами. В реале такая сцепка удлиняется до 48 метров и обычно используется для перевозки деталей ветрогенераторов.
Но я предпочел взять модель отдельного тягача.

[Wolfram]

Сообщение от s_elf

.. Trailer + liguid tanker ..

Извините за вторжение, немного поправлю, на боковой защите и брызговиках эмблема van Hool, это производитель полуприцепа.

[s_elf]

Целая серия моделей грузовиков транспортной компании Heros Transport (www.herostransport.com) посвящена теме фэнтези. Магия, драконы, колдуны, тролли, принцессы…
Сегодня у нас "носатая" Heros John’s Daughters (WSI под артикулом 02-1027) — первая Скания, которая начала эту фамильную традицию. Прототип, ранее бескапотный, был полностью модифицирован под шоу-трак, и потому в половине случаев упоминания о нем с 2008 года носит индекс R580 6x2 (с указанием "Torpedo"), а не просто T, как в классическом заводском варианте.