выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > Модели других масштабов > Модели в масштабе 1/18 > Модели иномарок 1/18
Перезагрузить страницу VW Golf V 1:18 от Bburago
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.10.2011, 17:41 ссылка на ветку   #1
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,023 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию VW Golf V 1:18 от Bburago

Всем привет!
Решил рассмотреть поподробнее уже пару лет пылящийся у меня на полке Гольфик. Модель, опровергающая пословицу "дешево хорошо не бывает".
Итак, был заказан как дилерский с центрального склада VW и обошелся владельцу что-то около 800р. Являет собой обычную модель ббураговской серии Gold Collezione. Что интересно - в ту серию входят как правило модели культовых спорткаров прошлого и премиум-марок, а тут случайно попал обычный Гольф. Кстати, VW почему-то не стал делать собственную дилерскую упаковку - возможно, это сделано для экономии. Кстати, года полтора назад машинки отдавали с того же центрального склада запчастей VW по оптовой цене в районе 500 рублей! До сих пор продаются они и в магазинах, только ценник уже в 2,5-3 раза выше...

Итак, что мы получаем? Видя в магазинах немало "китайских" моделей Ббураго, скажу, что эта одна из лучших с точки зрения геометрии кузова и элементарной аккуратности сборки. Хотя без досадного промаха все же не обошлось - в глаза бросается неправильно обрезанный передний край водительской двери, в закрытом состоянии она не встает заподлицо с кузовом (это видно на фото).
Помимо того лишь рычажные "петли" дверей и особенно неудачные для капота выдают бюджетность модели. В остальном внешне модель очень выгодно отличается от многих дешевых экземпляров "из Ашана". Нет у меня претензий ни к покраске, ни к светотехнике. Очень четко очерчены все грани и колесные арки, нет щелей между деталями (кроме той самой двери). В отличие от Велли или Маисто в открывающихся передних дверях есть стекла, а дворники выполнены отдельными деталями (а не вместе с "шелкографией" стекол). Проработка днища и вовсе выглядит роскошью - оно очень рельефное, не забыт и бензобак, и рычаги независимой задней подвески, и некоторое подобие рулевой рейки, и приятная выхлопная система. Что интересно, все это выполнено безо всякого облоя. На этом фоне колеса, которые крутятся вместе с дисками (и суппорта, которые стоят на месте) уже не вызывают культурного шока. Дополняет картину аккуратно сделанный люк в крыше.
Пожалуй, с учетом цены поставлю за проработку внешности твердую пятерку с двумя маленькими минусиками и даже осмелюсь поставить конкретно эту модель на уровень средних экземпляров от Норев.

Безусловно, чудес не бывает. На чем все-таки сэкономили - это внутрянка, хотя явных проколов нет. О двигателе как об отдельной детали речи конечно не идет, хотя, крышку капота изнутри сдобрили пластиковой "шумоизоляцией". Интерьер - это пресловутый "дешевый" пластик, правда все детали сделаны очень аккуратно, отдельными деталями присутствуют ремни безопасности и педали. Передняя панель сделана из двух разнофактурных пластиков, но верхняя часть ее увы черная (не поддается фотографированию).
А теперь - ВНИМАНИЕ!!! - о "флоке". Машинка имеет пол салона и багажник с напылением приятной на ощупью фактурой, слегка напоминающей бархатную бумагу. Тоже своего рода ответ на флок солидных производителей!

И последняя, очень интересная особенность: задние двери хоть и не открываются, но сделаны отдельными деталями! Я даже поначалу пытался их открыть, пока не рассмотрел внимательнее. Такого на других моделях пока еще не видел.

В общем, глядя на эту модель, ничуть не хочется верить в расхожее мнение, что китайские Ббураго нынче почти скатились до уровня Велли. Поклонника "настоящих итальянских Ббуражек" она наверняка не отпугнет. В отличие от той же Велли, такую модель не жалко купить и по магазинно-спекулятивной цене в 1500-1700 рублей...

P.S.: здесь назревает вопрос: почему Ббураго, которая "может когда захочет" делает очень приличные модели, по позволяет себе выдавать и откровенно провальные экземпляры - например Ситроен С6, исполненный просто ужасно? В свое время хотел тот Ситроен (уж очень прототип самобытен), но своих денег он похоже не стоит "благодаря" крайне низкому качеству сборки.
Миниатюры

Последний раз редактировалось alexmix; 23.10.2011 в 17:53.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jeff (24.10.2011), Jumpi (24.10.2011), Percovich (24.10.2011)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 24.10.2011, 10:28 ссылка на ветку   #2
Jeff
модератор; старожил форума
 
Аватар для Jeff
 
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
По умолчанию

Днище и вправду отлично сделано. А клюшки капота и багажника и вправду просто вводят в ступор. А в целом неплохо смотрится, и спасиоб за общие фото с Жуком.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть.
Jeff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18