[мел]

Вчера закончил ещё один КЭТ-Т. Теперь на МАЗ-537Г. Доработанный КИТ от riddik. С ним получилось интересно. Прошлой весной заказчик заказал сборку этой машины как "открывашки", я набор получил и отложил. А в начале года , когда очередь подошла, открыл - а там обычный КИТ с закрытой кабиной...Не знаю как так получилось, то ли Сергей клиента не понял, то ли комплектовщик ошибся...Вообщем решил никого не напрягать и сделать самостоятельно "открывашку". У знакомого попросил на время детали для подкапотного пространства и трансмиссии от полного набора такой модели, скопировал себе. Двигатель от UMI. Люки вырезал и сделал другие на петлях. Сделал воздухофильтры с рукавами и подвёл выхлопные трубы к глушителям, соединил радиаторы патрубками. В наборе не хватило двух ящиков на платформу на одну сторону - сделал туда один длинный. Блоки сделал съёмными для различной запасовки троса. Установка получилась подвижная. Колёса установленны на осях - вращаются. Остекление врезное. Внизу совместные фото с "коллегами".

[GOOGLE]

[мел]

Вчера коллега указал что я забыл про одну деталь на стреле - крюк. Спасибо ему, успел добавить, перед тем как модель забрали (первое фото).
Ну и немного фоток в процессе, кому интересно. Так же прототипы из интернета.

[мел]

Пока работаю с троллейбусом ЛК, попутно сделал такой вот тентик. Несколько человек спрашивало про подобный девайс в ките. Вот думаю...Ведь тому кто купит тент надо разобрать автобус, срезать с кузова имитацию разложенного тента, после чего модель перекрасить или частично подрасить, при удачной ампутации, сделать из проволоки поддерживающие дуги(без них не айс будет)...Тому кто за это возьмётся, изготовить тент прямо по своей модели самостоятельно пара пустяков. Вот и терзают смутные сомнения по поводу целесообразности кита тента.

[мел]

Иногда есть у человека старый автомобиль. Для музея не годен в связи с утратой за время службы многих аутентичных деталей. Да и во многих музеях такие машины стоят - не редкость. Так почему бы не сделать подобный кастом с использованием деталей старой машины? Так сказать, дать вторую жизнь останкам старой машины. И в сети довольно много фотографий подобных "конверсий". Вот небольшая подборка оттуда. Причём некоторые весьма профессионально сделаны и гармонично смотряться. Такая альтернативная история...Ведь подобные пикапы просто не могли появиться при СССР. Заводы постоянно старались увеличить грузоподъёмность автомобилей, увеличить вместимость кузовов. Собственный же грузовик иметь при Союзе было невозможно.

[мел]

Лично мне такое творчество крайне симпатично. Решил сделать пару вот таких. Без конкретной привязки к прототипу. Идея была сделать два ГАЗончика с одинаковыми кузовами и на одном шасси.

[Akvalang]

А КИТы будут?

[мел]

Сообщение от Akvalang

А КИТы будут?

Честно говоря КИТов не планировал, это так развлекуха...Но если кому интересно, могу предложить набор деталей как на фото. Дно кабины и брызговики надо самим придумывать будет . Какие нибудь сиденья подберу. Стёкла могу отлить прозрачные.

[traces_high]

Андрей, отличные модели получились! И идея с задними крыльями понравилась.
Если что, я бы взял по 1 шт. каждого "набора деталей".

[мел]

Сообщение от traces_high

Андрей, отличные модели получились! И идея с задними крыльями понравилась.
Если что, я бы взял по 1 шт. каждого "набора деталей".

Спасибо за высокую оценку. Сейчас троллейбус закончу и наверно тему создам, раз люди интересуются.

[мел]

На днях закончил тестовую сборку трёхосного троллейбуса ЛК из своего КИТа. Многие уже видели, но наверно тут то же выложу. Такой масштабный (по количеству желающих, количеству деталей и довольно трудоёмкому декорированию) у меня впервые. Хотя сама собственно сборка не сложная. Данная модель собрана из деталей набора с использованием дополнительно набора фототравлёных багажных сеток.