[burratinoss]

Автомобиль построен на базе серийного Jaguar XJS силами кузовного ателье Lynx Eventer уже имевшего опыт подобных переделок с автомобилями Lancia и Renault.Свет увидел 67 экземпляров данного универсала.Технически машина почти полностью повторяла XJS, а вот интерьер каждой уникален.
Двадцать автомобилей получили дизайнерский салон от модного дома GUCCI.Эти машины щеголяли тонкой телячьей кожей, вставками из вяза, инкрустацией лазуритом и прочими буржуазными излишествами. Была такая машина и в гараже P.Gucci.

[GOOGLE]

[burratinoss]

Пожалуй закончу сегодняшний день ветераном, автомобилем , по ягуаровски сочетающим в себе солидность и изящество.

[burratinoss]

Еще один дедушка , на этот раз из моего любимого семейства XK.
Автомобиль создан на основе Jaguar Super Sports, концепте представленном в 1948 году.Публика восторженно встретила новинку, что и послужило причиной создания серийного автомобиля.Двигатель выбирался из тринадцати разработок названных в алфавитном порядке XA, XB, XC, XD и т.д. В итоге выбор пал на вариант XK, объемом 3,4 л. мощностью 180 сил, позволяющем разгонять автомобиль более чем до двухсот км/ч. По тем временам это был самый быстрый серийный автомобиль.
Ввиду того, что кузовные панели прототипа были изготовлены вручную, переход на автоматизированное производство занял почти два года. В 1949г. было выпущено всего 240 машин, а с 1950г. модель стала массовой.
Изначально автомобиль был доступен только в кузове родстер, с 1951г. пошли купе, а с 1953г. кабриолеты.
До окончания производства в 1954г. свет увидел более 12000 машин этой модели, 240 из них получили алюминиевые кузова.
Большая часть тиража ушла на экспорт, в основном в США.
На последнем фото молодой Клинт Иствуд со своим 120-м. Любили звезды этот автомобиль.

[SOPHOMORE]

Сообщение от burratinoss

JAGUAR X TYPE WAGON 2004г. (PREMIUM X)

Сообщение от burratinoss

JAGUAR XJS estate /Lynx Eventer/ 1985г. (MATRIX)

Сообщение от burratinoss

JAGUAR MK V DHC Cabriolet 1949г. (MATRIX)

Сообщение от burratinoss

JAGUAR XK120 Cabrio 1953г.(SPARK)

Cлавными Вы, тёзка, кошками разжились!

[burratinoss]

Сообщение от SOPHOMORE

Cлавными Вы, тёзка, кошками разжились!

Так ведь сколько еще не пойманных кошек.

[burratinoss]

Дабы не прослыть занудой застрявшим в британской части своего собрания предлагаю переместиться в солнечную Италию, в Милан, вотчину Alfa Romeo.
Странно, но во всех немногочисленных источниках, посвященных прототипу данной модели,она именуется не иначе как Alfa Romeo 6c 2500 Super Sport Torpedino Brescia Touring.Да и год производства стоит не 1939-й, а 1940-й. Правда отмечается, что все три таких автомобиля (NN 915091,915092,915093) были созданы по мотивам некой 6с 2500 подготовленной в 1939 году к Targa Abruzzo, при этом изменений в экстерьер практически не вносилось.
На автомобиль установлен самый мощный двигатель семейства 6с той поры, объемом 2443 см3 и отдачей 120 лошадок.

[SOPHOMORE]

Сообщение от burratinoss

Странно, но во всех немногочисленных источниках, посвященных прототипу данной модели,она именуется не иначе как Alfa Romeo 6c 2500 Super Sport Torpedino Brescia Touring.Да и год производства стоит не 1939-й, а 1940-й. Правда отмечается, что все три таких автомобиля (NN 915091,915092,915093) были созданы по мотивам некой 6с 2500 подготовленной в 1939 году к Targa Abruzzo, при этом изменений в экстерьер практически не вносилось.

Ну да, вроде так и есть:
https://www.flickr.com/photos/xavnco2/5910963325
http://www.supercars.net/blog/1939-a...-spider-corsa/

[burratinoss]

Если искать изображения прототипа со 100% сходством с моделью чампса, то наименование и год выпуска будут именно такие , как в нижеприведенной ссылке.
Может чампс накосячил в оглавлении к своей модели?
http://www.autowp.ru/alfa_romeo/6c/2...ctures/379790/

[zmey2218]

Лёша - последними двумя альфами ты меня зацепил за живое! Минич красавица, а алтаевская мой троянский конь - несколько раз её чуть почти не купил, всё чуть чуть опаздывал! А с названмем ты прав полностью, как и с фото прототипа, это серия авто тип 256, кузова у этой серии были разные, а алтаевская и схожа полностью с кузовом мастерской пинина. Если не против - подкину тебе кучку фото этого шедевра, кстати авто было как на привычных на то время спицованных дисках, так и на фирменных штампованных которые альфовцы часто применяли уже и тогда в угоду лучьшей аэродинамике.

[burratinoss]

Я сам алтаевскую купил не с первого раза, то ценник неадекватный, то модель кривая в плане покраски.
За фото спасибо.