выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Aleks.crosso. Автопарк с 1985 года.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.10.2018, 15:03 ссылка на ветку   #401
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

ЗАЗ-968А Запорожец
Журнальная серия "Автолегенды СССР", выпуск № 4.

ЗАЗ-968М
Журнальная серия "Автолегенды СССР", выпуск №53.
Миниатюры
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (01.10.2018), Dенис (01.10.2018), Gorohov (02.10.2018), Ivecovod-Yuriy (08.10.2018), MAXIM (02.10.2018), nau80 (02.10.2018), Odessit (01.10.2018), WeControl (01.10.2018), yuriylisboa (01.10.2018), Викторец (06.11.2018), Игорь484 (01.10.2018), Шпак и Ко (02.10.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.10.2018, 21:25 ссылка на ветку   #402
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleks.crosso Посмотреть сообщение
Яа-8 Hongwell .
"ЯА" никак не мог быть грузовиком, т. к. эта аббревиатура расшифровывается как "Ярославский Автобус".
Модель являет собой эксперементальный грузовик с низкой платформой на длиннобазном шасси Я-6. Сначала тоже хотел взять такой, но потом сделал выбор в пользу экспортного ЯГ-5, который внешне отличался от эксперементального только стандартной базой, плюс НАП по своему обыкновению ещё и накосячил - подножки у эксперементалки должны быть длинные, от передних колёс до задних, но пресловутая унификация этого сделать не позволила.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleks.crosso (02.10.2018)
Старый 02.10.2018, 06:49 ссылка на ветку   #403
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
"ЯА" никак не мог быть грузовиком, т. к. эта аббревиатура расшифровывается как "Ярославский Автобус".
Модель являет собой эксперементальный грузовик с низкой платформой на длиннобазном шасси Я-6. Сначала тоже хотел взять такой, но потом сделал выбор в пользу экспортного ЯГ-5, который внешне отличался от эксперементального только стандартной базой, плюс НАП по своему обыкновению ещё и накосячил - подножки у эксперементалки должны быть длинные, от передних колёс до задних, но пресловутая унификация этого сделать не позволила.
Честно говоря, эта модель мне досталась от моего товарища, а ему тоже от кого-то (возьми боже, что нам негоже). Теперь стоит в уголке, чтобы ни кому не мешать. На просторах интернета не нашел ничего интересного по нему, кстати аббревиатура "Яа" выдает только автобусы (либо модели Наш Автопром).
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Odessit (02.10.2018)
Старый 02.10.2018, 07:50 ссылка на ветку   #404
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleks.crosso Посмотреть сообщение
Честно говоря, эта модель мне досталась от моего товарища, а ему тоже от кого-то (возьми боже, что нам негоже). Теперь стоит в уголке, чтобы ни кому не мешать. На просторах интернета не нашел ничего интересного по нему, кстати аббревиатура "Яа" выдает только автобусы (либо модели Наш Автопром).
Так я и говорю (пишу), что ЯА - это Ярославский Автобус, ЯГ - Ярославский Грузовик (Грузовой), ЯС - Ярославский Самосвал.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleks.crosso (02.10.2018)
Старый 02.10.2018, 08:38 ссылка на ветку   #405
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Так я и говорю (пишу), что ЯА - это Ярославский Автобус, ЯГ - Ярославский Грузовик (Грузовой), ЯС - Ярославский Самосвал.
Аркадий, Вы спровоцировали меня на определенный интерес к этой модели. Пересмотрел ряд статей в рунете, информации по Я-8 (Яг- практически нет.
Все что нашел:
" В том же 1938 году ярославские конструкторы спроектировали грузовик ЯГ-8. Основным отличием этой машины от ЯГ-7 являлась установка перспективного дизельного силового агрегата НАТИ-МД-23 мощностью 105-110 л.с. Уже в те годы назрела необходимость в тяжелых грузовиках с дизельными моторами. ЯГ-8 должен был иметь еще большую колесную базу (5000 мм) и грузоподъемность (7 т). Однако проекту не суждено было реализоваться в металле из-за отсутствия мотора".

"В том же году был разработан грузовик ЯГ-8, который сохранял все основные узлы ЯГ-7, но иммел колесную базу 5000 мм и грузоподъемность 7000 кг. Основным же отличием являлся двигатель - дизель НАТИ-МД-23 мощностью 110-120 л.с. Его должен был выпускать Уфимский моторостроительный завод после ввода последнего в строй. Был ли выпущен опытный экземпляр ЯГ-8 остается неизвестным".

" В 1932 году в Ярославле построили 5 опытных грузовиков, разработанных в НАТИ. Базовыми являлись Я-7 и Я-8 с колесной формулой 4х2 и грузоподъемностью 5000 кг, которая могла быть повышена до 7000кг. На них использовали американский двигатель Continental-21R (6 цилиндров, 6850 куб.см, 102 л.с. при 2400об/мин) и 4-ступенчатая коробка передач. Модель Я-7Д имела 2-ступенчатый демультипликатор. Таким образом, Я-7Д благодаря 8 передачам получал более широкий диапазон тяговых усилий и скоростей движения. Он мог буксировать прицеп и развивать скорость до 60 км/ч. Модели Я-7 и Я-8 имели раму, отштампованную из стального листа толщиной 8 мм, тормоза с механическим приводом на все колеса. Я-7 имел колесную базу 4250 мм, а Я-8 - 4750 мм. Снаряженная масса опытных образцов составляла 5700 кг для Я-7 и 5850 кг для Я-8. При установке демультипликатора масса возрастала на 50 кг. Внешне машины были идентичны Я-5. "

По модели Я-8 (Яг- серии "Наш Автопром" тоже просмотрел информацию. Действительно на многих сайтах модель обозначают Я-8 или Яг-8, но иногда обзывают ЯА-8 (наверное тоже как я не интересуются данным автомобилем, в связи с чем признаю ошибку).
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dенис (02.10.2018), Odessit (02.10.2018)
Старый 02.10.2018, 13:10 ссылка на ветку   #406
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

КАМАЗ-6540 производства ПАО КАМАЗ. Модель для своей ценовой категории сделана хорошо, неплохо детализирована и качественно собрана. Осталось заменить щетки стеклоочистителя на "травленку" и дополнить другой мелочевкой и модель можно ставить на полку.
Миниатюры
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (02.10.2018), Dенис (02.10.2018), Gorohov (02.10.2018), Ivecovod-Yuriy (08.10.2018), MAXIM (03.10.2018), nau80 (15.10.2018), Odessit (02.10.2018), Sanek89111 (04.10.2018), WeControl (02.10.2018), yuriylisboa (02.10.2018), Викторец (06.11.2018), Игорь484 (02.10.2018), Шпак и Ко (02.10.2018)
Старый 02.10.2018, 19:47 ссылка на ветку   #407
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleks.crosso Посмотреть сообщение
Аркадий, Вы спровоцировали меня на определенный интерес к этой модели. Пересмотрел ряд статей в рунете, информации по Я-8 (Яг- практически нет...
Алексей, так принцип коллекционирования заключается не только в приобретении коллекционного материала, но и его изучения. Поэтому, помимо интернета, имею небольшую подборку книг по истории Советского автомобиля. По дореволюционному периоду тоже кое что имеется, но в меньшей степени, чем по Советскому.
"Я" и "ЯГ" это немного разные вещи, "Я" относится к самому раннему периоду, "ЯГ" к более позднему. Вспомните, были "Я-3" и "ЯГ-3" и т. д. Рекомендую к приобретению книги: "Дмитрий Дашко. Советские грузовики. 1919-1945" и "Советские легковые. 1918-1942", узнаете много нового и интересного, в том числе и про ярославские автомобили. Автор, кстати, наш форумчанин, которого мы знаем по нику "Дитрих".
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4

Последний раз редактировалось Odessit; 02.10.2018 в 19:54.
Odessit на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleks.crosso (02.10.2018)
Старый 02.10.2018, 20:15 ссылка на ветку   #408
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Алексей, так принцип коллекционирования заключается не только в приобретении коллекционного материала, но и его изучения. Поэтому, помимо интернета, имею небольшую подборку книг по истории Советского автомобиля. По дореволюционному периоду тоже кое что имеется, но в меньшей степени, чем по Советскому.
"Я" и "ЯГ" это немного разные вещи, "Я" относится к самому раннему периоду, "ЯГ" к более позднему. Вспомните, были "Я-3" и "ЯГ-3" и т. д. Рекомендую к приобретению книги: "Дмитрий Дашко. Советские грузовики. 1919-1945" и "Советские легковые. 1918-1942", узнаете много нового и интересного, в том числе и про ярославские автомобили. Автор, кстати, наш форумчанин, которого мы знаем по нику "Дитрих".
Спасибо, я тоже считаю, что нужно не только поставить на полку модель, но и как минимум посмотреть какая есть информация по ней.
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dенис (02.10.2018), Odessit (02.10.2018), Игорь484 (02.10.2018)
Старый 03.10.2018, 08:37 ссылка на ветку   #409
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

Саратов. Храм святого равноапостольного великого князя Владимира. До революции место известного всем саратовцам Детского парка занимала обширная Полтавская площадь. С 1888 года – это был год 900-летия Крещения Руси – на ней высился собор во имя ее крестителя, святого равноапостольного князя Владимира. Храм был построен на средства горожан, по проекту городского архитектора Алексея Салько. Следует подчеркнуть, храм этот находился не там, где вновь выстроенный, а на месте нынешнего стадиона.
В 30-х годах следующего века храм во имя святителя Руси разделил судьбу тысяч православных храмов, а на месте Полтавской площади разбили Детский парк.
В октябре 2005 года Епископ Саратовский и Вольский Лонгин совершил чин закладки нового Княже-Владимирского храма.
Строительство храма продолжалось несколько лет и в 2010 году прошло освещение храма.
Миниатюры
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (03.10.2018), Gorohov (03.10.2018), Ivecovod-Yuriy (08.10.2018), MAXIM (05.10.2018), nau80 (15.10.2018), Викторец (06.11.2018)
Старый 03.10.2018, 10:51 ссылка на ветку   #410
aleks.crosso
 
Аватар для aleks.crosso
 
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,007
Сказал(а) спасибо: 29,849
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
По умолчанию

Энгельс. Свято-Троицкий кафедральный собор г. Покровска построен в 1825 году.
Каменная Свято-Троицкая церковь в Покровской слободе Саратовской губернии была заложена в 1816 году. Строительство закончилось к началу 1825 года. Колокольни у церкви первоначально не имелось. В 1846 году был подготовлен проект реконструкции Троицкой церкви. В это время при храме действовала церковно-приходская школа, в приходе также была земская школа, законоучителем в которой был настоятель храма. В 1850 году церковь была перестроена и стала трехпрестольной.
В 1930-е годы храм был закрыт, были снесены колокольня и купола. Оставшаяся часть здания также постепенно разрушалась. Длительное время в здании Троицкой церкви располагались читальный зал и хранилища центральной энгельсской городской библиотеки, в одном из зданий храмового комплекса располагалась станция юных техников.
В 1990 году полуразрушенное здание храма было передано в собственность православной общине.
8 февраля 2012 года Свято-Троицкому храму г. Покровска (Энгельса) присвоен статус кафедрального собора.
В 2015 году на территории Троицкого собора был построено двухэтажное здание, в котором располагается Покровский епархиальный образовательный центр, мастерская по пошиву церковных облачений, Архиерейская ризница.
Весной 2016 года началась масштабная реставрация собора – ему возвращен первоначальный вид. Достроена и расширена колокольня, возведены дополнительные помещения при храме (крещальня и свечная лавка), обновлен фасад. Летом 2017 храм был полностью востановлен.
Миниатюры
__________________
ВИЗИТКА
aleks.crosso вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dенис (03.10.2018), Gorohov (03.10.2018), Ivecovod-Yuriy (08.10.2018), MAXIM (05.10.2018), nau80 (15.10.2018), WeControl (08.10.2018), yuriylisboa (04.10.2018), Викторец (06.11.2018), Игорь484 (05.10.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
DiP ГАЗ-53-12 1985 адриатика Patrik Покупка моделей 1 19.03.2018 11:46
КиТы от Aleks Model. Aleks Model Киты 42 19.12.2015 20:30
Бортовой/шасси КрАЗ-250 НАП (1985-95) musicl Семейство КрАЗ НАП 32 16.11.2015 16:09
Aleks Aleks 👔 Визитная карточка - Business card 118 23.10.2008 20:18




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18