[Ben_45]

Сообщение от SapsanRU

Что и требовалось доказать!
Под разными предлогами, но народ не хочет с ними расставаться, даже те , кто подписался под "ненужностью" сего атрибута, из чего следует, что он для чего нибудь да нужен, но не все это хотят признать и продолжают упорствовать отрицая очевидное

Я б не стал делать выводы на одном мне, не надо моё личное мнение выдавать за общую тенденцию.
Некоторым полагаю они и не нужны, но Ваша идея с отправкой обречена на провал не по причине того, что все дорожат этими сертификатиками, а потому что людям не хочется заморачиваться с отправкой по всякой ерунде. Терять время на почте, упаковывать в конверт, тратиться на это дело. Проще говоря: "тупо, лень".
Так что ничего мой пост не доказывает, как и Ваша затея не подтверждает Вашей мысли о том, что людям эти бумажки дороги. Всё гораздо проще и прозаичнее.
Полагаю, что ClassicBus на какие-нибудь модели тоже может сделать подобные сертификаты.

[GOOGLE]

[SapsanRU]

Сообщение от Робин

Видите, Вы даже сами не знаете для чего он нужен.
Если разобраться, сами как считаете для чего он нужен?

Вы не передергивайте, я такого не говорил, что не знаю для чего он нужен!
И вообще это уже на тролинг похоже, по десятому кругу одно и тоже. Будьте внимательней, читайте , прежде чем выступать в роли капитана очевидность.

По существу, повторюсь, по моему сертификат необходим для таких малых партий как в этот раз с ЛиАЗ677М - 250 шт, дабы не возникало вопросов по тиражам, кои регулярно возникают.
Так же будут соблюдены законы жанра, так как эта модель далеко уже не эконом класса. Так понятно?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ben_45

Я б не стал делать выводы на одном мне, не надо моё личное мнение выдавать за общую тенденцию.
Некоторым полагаю они и не нужны, но Ваша идея с отправкой обречена на провал не по причине того, что все дорожат этими сертификатиками, а потому что людям не хочется заморачиваться с отправкой по всякой ерунде. Терять время на почте, упаковывать в конверт, тратиться на это дело. Проще говоря: "тупо, лень".
Так что ничего мой пост не доказывает, как и Ваша затея не подтверждает Вашей мысли о том, что людям эти бумажки дороги. Всё гораздо проще и прозаичнее.
Полагаю, что ClassicBus на какие-нибудь модели тоже может сделать подобные сертификаты.

Хотел бы посмотреть как после покупки DIP люди выкидывают в мусорное ведро сертификаты, это если следовать вашей логике.
Беседа похожа на разговор глухого со слепым и теряет смысл, так как апанент не хочет признать очевидного. Просто уперлись и все под разными предлогами типа "лень, приезжай сам забирай и т.п. и т.д. " отказываются признать что не все обстоит так как они хотят преподнести
Я никому ничего не навязываю. И отправить хотя бы просто письмо, ради принципа, это дело 20 минут, а все остальное отмазки и все.

[Ben_45]

Сообщение от SapsanRU

Хотел бы посмотреть как после покупки DIP люди выкидывают в мусорное ведро сертификаты, это если следовать вашей логике.
Беседа похожа на разговор глухого со слепым и теряет смысл, так как ОПпОнент не хочет признать очевидного. Просто уперлись и все под разными предлогами.
Я никому ничего не навязываю. И отправить хотя бы просто письмо, ради принципа, это дело 20 минут, а все остальное отмазки и все.

У вас плохая особенность выворачивать мысль и додумывать за оппонента на свой лад. Насчет выкидывания в мусорку сертификатов, думаю, такие тоже есть, просто не имеют привычки отписываться на форуме "я выкинул сертификат" или "я выкинул блистер", или "я выкинул табличку". Или их на этом форуме просто нет.)))
Этот форум не объединяет всех коллекционеров.)))
Лично я ничего очевидного в вашем умозаключении не вижу. И то, что вам кажется предлогами, у других это обоснованные причины. Вы из разряда тех людей, которые рассуждают по принципу: "существует две точки зрения: моя и ошибочная". Вы изначально не приемлите другого, отличного от собственного, мнения.
А 20 минут - не так и мало. Лучше поспаать это время или побыть с семьей, чем участвовать в откровенно бредовой в моем понятии затее.

[SapsanRU]

Напомню, что все началось с того, что некоторые форумчане высказали сомнение о том, что тираж 677-х 250шт. На что я и другие форумчане высказали мнение, что в таком случае неплохо бы закрепить такой тираж сертификатами по примеру других фирм.
Так же высказали мнение, что эта бумажка не имеет юридической силы, но от нее хуже не будет и даже где то приятно!
И все!
Но это почему то задело других форумчан и они начали пропагандировать (непонятно почему именно здесь и сейчас) идеи про "больше моделей в массы за меньшие деньги, даешь тиражи..." и все такое. А проще говоря заниматься популизмом ,прости хоспади.
А на простой призыв отказаться от "ненужного" атрибута, включили заднюю, естественно под разными красивыми предлогами, в том числе назвав это "бредовой затеей", только потому , что Вам она не подуше и отрицает ваши мотивы, и при этом Вы еще рассуждаете о неприемлемости мнения других ... смешно)
А я виноват лишь тем, что повелся на эту провокацию.
Это краткое содержание последних четырех страниц.
Полагаю на этом эту часть беседы и завершим. Да и все таки давайте не переходить на личности и не делать выводов о человеке которого совсем не знаете, ведь вас можно обвинить в точно таком же не желании принять чужую точку зрения, передергивание фактов, навязывание своего мнения, и как Вы там сказали - про два мнения" мое и не правильное..."
За сим откланиваюсь.
Будьте здоровы!

[fireman]

Пора уже завершить обсуждение о нужности сертификатов.

[Гулливер]

Сообщение от K0BRA-V

Кадры из кинофильмов и фотохроника подтверждают ранее выдвинутое предположение: такого выносного кронштейна как показано на фото с "квадратно-фонарными" - нет...
Подстветка внизу запаски, левее "ниши"...

Николай, если позволите, я приведу названия некоторых фильмов. Подсмотрел названия

Х/Ф Факты минувшего дня. К/С Мосфильм. 1981г. Благодарен за предоставленную информацию коллеге sptv

[Гулливер]

Х/Ф Хочу, чтоб он пришел. К/С им. Горького. 1981г. Спасибо коллеге sptv. Фото с данного форума

[SapsanRU]

Сообщение от sberi4

А я тут как-то на досуге прикинул какие примерно модификации 677М может выпустить КБ:
-т.к. все стекла и решетка стали отдельными деталями, то не шибко переделывая особо форму можно выпустить ЛИАЗ-677А Север с двойными окнами и с другой решеткой...

Вроде в ВК Павел писал, что не представляет как можно реализовать модель с двойными стеклами, что наталкивает на мысль что модификации "север" не будет.
А в остальном все конечно предсказуемо. Единственное, есть такое слово - маркетинг. Другими словами наши хотелки, даже если они выглядят логично, могут немного разойтись с виденьем производителя модели.
Так же не уверен , что все заявленные 10 модификаций выйдут, так как влияет на это много факторов, и еще не одна корректировка может произойти.
Подумайте сами: 10 модификаций, по 3 варианта - 30 моделей - 210000р года за два если брать все, это при условии , что цена сохранится, ну пускай со скидками 200000р, все равно много, а ведь и другие фирмы не спят. Даже если брать половину, все-равно не все потянут, значит с каждым тиражом все больше будет оставаться моделей или тираж уменьшиться например до 150 , уменьшиться и вариантов окраски, а может и модификаций. Да , форма одна, она окупится конечно и будет позволять выбрасывать мелкие партии, но рынок изменчив.
Да , сейчас ажиотаж и спрос есть. Будет ли так дальше - посмотрим.

[orion04]

Может кто знает. Была ли информация, что ранней весной возможен перевыпуск
Ikarus 250.58

[deniska9384]

Сообщение от orion04

Может кто знает. Была ли информация, что ранней весной возможен перевыпуск
Ikarus 250.58

Информация была, сроки озвучены не были.