|
|
ЗИС-ЗИЛ - грузовые (вкл. темы по моделям) |
|
Опции темы |
08.07.2018, 22:38 | ссылка на ветку #1211 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,653
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,701 раз(а) в 3,695 сообщениях
|
Vk.com. Про год ничего не сказано.
"Завод продолжает активную подготовку к началу выпуска нового автомобиля ЗИЛ-432940, в котором используется значительное количество покупных изделий, а собственные элементы конструкции автомобиля, такие как рама, кабина, задние мосты и передние оси претерпели значительные изменения. О том, как движется эта работа, нашим читателям расскажет заместитель главного инженера АМО ЗИЛ по инжиниринговым проектам Сергей Ошурков. - Как известно, первый опытный образец ЗИЛ-432940 на заводе разработан и построен. При проектировании этой модели во главу угла ставилось максимальное использование покупных узлов и агрегатов вместе с основными элементами автомобиля собственного производства. Переход на покупные комплектующие - задача относительно новая, причем, именно с точки зрения проектирования, поскольку опыта взаимодействия с поставщиками различной продукции в таком масштабе у нас до этого просто не было. Новый опыт приходится приобретать и конструкторским службам, и службам снабжения, тесно работающим в единой цепочке как между собой, так и со сторонними поставщиками, география которых довольно обширна. Небольшой, но показательный пример такой работы был проведен по переходу на покупные замки ДААЗ для дверей кабины. От потенциального поставщика, после подписания соглашения о конфиденциальности были получены 3D модели замков и необходимой арматуры. Нашими конструкторами выполнены компоновочные работы по установке замков в 3D модели двери и кабины. Выпущены необходимые чертежи, по которым были изготовлены дополнительные детали, позволившие установить на опытной кабине замки ДААЗ и проверить их работоспособность. Проведены переговоры с ДААЗ о комплектации и поставке всего необходимого для установки на кабину ЗИЛ замка ДААЗ. На первой машине ЗИЛ- 432940 были установлены новые замки. Решено применять их на всех выпускаемых кабинах. - «МА» писал о том, какие крупные покупные изделия уже интегрированы в новый автомобиль. Однако по некоторым узлам и агрегатам несколько месяцев назад окончательной ясности еще не было. - На первом этапе у нас рассматриваются варианты установки покупных мостов автомобиля. Несколько поставщиков подготовили свои предложения, конструкторы их рассматривают и прорабатывают вопрос, с какими минимальными изменениями можно было бы эти мосты использовать. Думаю, что на втором экспериментальном образце ЗИЛ-432940 уже могут появиться покупные мосты, хотя на площадях КМЦ готовится собственное новое современное гибкое производство задних мостов и передних осей. В ПСАА планируется установка станков с ЧПУ, на которых можно будет изготавливать довольно большую номенклатуру мостов, причем, не только для внутреннего производства, но и для сторонних потребителей. Что касается двигателя, то пока серьезных изменений на новой машине в этом направлении не было. Мы продолжаем использовать двигатель минского моторного завода, соответствующий экологическим требованиям Евро-4. Сейчас дорабатываются отдельные вопросы установки, а ранее была проведена серьезная работа по комплектации двигателя. В перспективе собираемся проработать вопросы установки двигателя Cummins и ЯМЗ 540 серии. - Известно, что инженерным службам пришлось серьезно потрудиться над новым внешним обликом машины, в частности над оперением. - На первом опытном образце до сих пор установлено оперение 4331, однако в дальнейшем планируется использовать новое пластиковое оперение. Его модельная оснастка уже изготовлена и передана фирме-изготовителю для производства технологической оснастки, то есть форм, в которых оперение будет изготавливаться. За основу был взят дизайн, несколько лет назад получивший название «Тапир», который подвергся определенной доработке. В частности, было решено убрать из оперения фары, так как используется серийный металлический бампер с фарами, придав тем самым внешнему виду автомобиля более современный вид. Планируется, что будут различные варианты изготовления бампера. Бюджетный вариант - с металлическим бампером, и более дорогой - с пластиковым. Кроме того, серьезно пришлось поработать при интегрировании пластикового оперения с серийным силовым каркасом и системой крепления оперения 4331. Дело в том, что у оперения "Тапир" первоначально был очень сложный каркас, который при освоении производства получился бы достаточно дорогим. Одновременно решили задачу по расположению под оперением воздушного фильтра двигателя. Причем, в максимальном варианте. Использовали самый крупный из возможных для установки фильтров (камазовский), чтобы можно было в дальнейшем устанавливать не только минский двигатель Евро-4, но и более мощные моторы, требующие соответственно фильтров большего объема. Думаю, что в начале июля мы получим с производства первое экспериментальное оперение, установим его на вторую машину и на ней опробуем систему установки фильтра. Наконец, принято решение об унификации моделей кабин. Ранее у нас было две модификации кабин - для среднетоннажника и малотоннажника. У второго варианта в переднем моторном щите имелась ниша для установки мотора. Теперь же все кабины будут выпускаться именно с такой нишей. Но поскольку производство ниш моторного щита на сегодняшний день отсутствует, при выпуске этого изделия вместо штамповки будет использоваться пластик. Уже сейчас модельная оснастка ниши готовится для опробования на кабине. Думаю, на второй машине будет установлена уже новая пластиковая ниша. Планируем крепить ее на кабину с помощью клея-герметика и заклепок. Для завода это новая технология, хотим опробовать и перейти на нее."
__________________
1. Помогаем с наполнением темы (изменения в процессе производства) - http://rcforum.ru/showthread.php?t=54249 2. Выкладывание фото по принципу "один пост - одно фото" является технической возможностью на данный момент. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
russobalt-t (08.07.2018),
Васька (09.07.2018),
Владимир Головков (09.07.2018),
Серхио (08.07.2018),
тмн (12.09.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.07.2018, 08:13 | ссылка на ветку #1212 |
Регистрация: 03.07.2018
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Белый зил с САТ-овским ДВС и будкой ОДАЗ имеет индекс ЗИЛ 5715.Откуда знаю - работал на таком с 1996 по 1999 г. в компании "Пепси И.Б"
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (16.07.2018)
|
12.09.2018, 14:26 | ссылка на ветку #1213 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,814 раз(а) в 55,204 сообщениях
|
Седельник с 3-х осным п-прицепом. (2018 Челябинск)
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (12.09.2018),
sptv (12.09.2018),
Васька (13.09.2018),
Владимир Головков (12.09.2018),
Серхио (12.09.2018),
тмн (12.09.2018)
|
12.09.2018, 16:46 | ссылка на ветку #1214 |
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Иркутская обл.,Черемховский район с.Голуметь
Сообщений: 812
Сказал(а) спасибо: 98,227
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 483 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (06.10.2018)
|
12.09.2018, 16:59 | ссылка на ветку #1215 | |
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 5,014
Сказал(а) спасибо: 10,200
Поблагодарили 6,772 раз(а) в 2,776 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (12.09.2018)
|
01.10.2018, 22:56 | ссылка на ветку #1216 |
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 1,647
Сказал(а) спасибо: 205
Поблагодарили 7,273 раз(а) в 1,565 сообщениях
|
Забытый редкий грузовик ЗИЛ-54236А, который 10 лет простоял в заброшенном цеху завода им. Лихачёва
https://zen.yandex.ru/media/vreise/z...caf4?from=feed 15 фотографий |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MAZUTA (02.10.2018),
med_ved62 (04.10.2018),
Боб (01.10.2018),
Васька (06.10.2018),
Владимир Головков (02.10.2018),
Кирилл Евланов (02.10.2018),
Серхио (02.10.2018),
тмн (06.10.2018)
|
06.10.2018, 08:25 | ссылка на ветку #1217 |
старожил форума
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 4,053
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 19,295 раз(а) в 3,198 сообщениях
|
Да это в общем то не ЗиЛ. Самоделка какая то с кабиной ЗиЛ...
__________________
моя визитка здесь! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.10.2018, 21:05 | ссылка на ветку #1218 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,528
Сказал(а) спасибо: 53,281
Поблагодарили 2,635 раз(а) в 1,566 сообщениях
|
Мост вроде как "Скамеечный".
|
08.10.2018, 10:31 | ссылка на ветку #1219 |
Регистрация: 21.08.2014
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 242 раз(а) в 161 сообщениях
|
|
12.10.2018, 16:44 | ссылка на ветку #1220 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,451 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
ВК "Русские Грузовики и Трактора"
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
кит шасси ЗИЛ-4331 | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 22 | 14.12.2023 14:35 |
ЗИЛ-4331 (4х2) | K0BRA-V | Перечень моделей AVD 1:43 | 236 | 21.11.2021 21:11 |
Кит АЦ-3,2-40(4331-8ВР) | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 110 | 29.10.2018 16:16 |
ЗИЛ 4331 | Rickz | Реставрация и ремонт моделей | 4 | 01.09.2012 22:58 |