|
|
|
Опции темы |
05.04.2014, 20:44 | ссылка на ветку #121 |
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 64 раз(а) в 38 сообщениях
|
Возвращаясь к 158А
Оказывается, с остеклением всё просто! Ответ на первой странице книги про автобус ЗИЛ-158/158А (второй абзац снизу). Если бы Максим сразу привел эту цитату, то и спорить особо было бы не о чем.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
GOST (05.04.2014),
Odessit (05.04.2014),
votuskam (06.04.2014),
Евгений 05757АА (06.04.2014),
ПАЗ-657 (06.04.2014),
Сергей Малышев Минск (05.04.2014),
Справедливый (05.04.2014),
Шелепенков Максим (06.04.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.04.2014, 13:33 | ссылка на ветку #122 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
Ищем неточности и "странные" места в книге "Отечественные иавтобусы и троллейбусы" дальше!
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ПАЗ-657 (06.04.2014)
|
06.04.2014, 21:43 | ссылка на ветку #123 | |
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 180 раз(а) в 44 сообщениях
|
Цитата:
Тогда надо было как-то отразить в Вашей книге, что порядка пятисот неучтённых 677-х кузовов сгинуло на различных тензометрических испытаниях, при которых ранее также исчезло с полсотни кузов Ликинских 158-х |
|
06.04.2014, 21:59 | ссылка на ветку #124 | |
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 180 раз(а) в 44 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.04.2014, 22:33 | ссылка на ветку #125 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
И до конца пока точное количество машкомплектов мы не выяснили (за 95-96 гг. в отчетах дана суммарная стоимость комплектов вместо количества). К вопросу о "сгинувших на тензометрических испытаниях" - так их там действительно немало сгинуло. Не сотни, конечно, но десятки. И еще в путаницу номеров кузовов и товарного выпуска в случае с 677, безусловно, вносят опытные машины. Не знаю, все ли из них, но многие точно имели сквозную нумерацию и НЕ учитывались статистикой. А вот их суммарное количество запросто может исчисляться сотней.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ПАЗ-657 (07.04.2014),
Сергей Малышев Минск (07.04.2014)
|
07.04.2014, 15:35 | ссылка на ветку #126 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Мне вот интересно, кузова отправленные предприятию "Бакинский автобус" под переделку в грузопассажирские, мы тоже будем считать как пассажирские производства ЛиАЗ?
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.04.2014, 22:45 | ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 180 раз(а) в 44 сообщениях
|
Это как раз к Вам вопрос, как Вы считали: с машино-комплектами и в штуках, или, как говорит Николай, без машино-комплектов и в рублях...
|
08.04.2014, 23:01 | ссылка на ветку #128 |
старожил форума
Регистрация: 04.07.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,161
Сказал(а) спасибо: 11,877
Поблагодарили 2,424 раз(а) в 494 сообщениях
|
А сколько примерно туда ушло? Я просто никогда про это не знал, можно ссылочку на фото "бакинского".
|
08.04.2014, 23:09 | ссылка на ветку #129 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Вот же товарищ въедливый попался...
Вам же говорят, что посчитаны конкретно образцы собранных товарных машин, отгруженных Ликинским заводом. Какие тут могут быть еще вопросы? Тем более, что статистика приведена в разделе по заводу "ЛиАЗ" - зачем там считать машинокомплекты, если их собирали другие предприятия, которые самостоятельно выдавали ПТС?
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Пользователь сказал cпасибо: |
Справедливый (30.05.2021)
|
09.04.2014, 10:58 | ссылка на ветку #130 | ||||
старожил форума
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: город Москва
Сообщений: 474
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 261 сообщениях
|
den-collector, вы внимательно всю ветвь разгоревшейся дискуссии по этому вопросу изучили?
Изначально была найдена информация, напечатанная в книге: Цитата:
Цитата:
Но Максим опять не признался в своей ошибке в книге, продолжив "выискивать блох" в пользу своей версии о "194197 единицах с учётом всех машино-комплектов", уводя нас в сторону, напомнив нам о существовании некоего (кстати, весьма ничтожного) количества тех "26-ти Бакинских автобусофургонов". И почему то далее N.Markov помогает Максиму отстаивать его заниженную (по книге) цифру общего выпуска "677-х", со всей широтой своей барбухайковедческой души отправляя автобусы после тензометрических испытаний "в печь" десятками! Цитата:
А то некоторое количество опытных машин "677", по заводской нумерации не вошедших в общую зав.нумерацию товарных машин этой модели, не помогают Максиму "занижать общую цифру всех выпущенных", а наоборот, работают на её повышение. Цитата:
Пусть Максим (в качестве поправке к книге) сам определится с правильной цифрой и разъяснит нам, как он её считал. Кстати, здесь сам М.Шелепенков просил, чтобы "въедливые товарищи" искали неточности и "странные" места в книге "Отечественные автобусы и троллейбусы" дальше И хорошо, что такие знающие люди находятся и не стесняются указывать на ошибки нашим "раскрученным автоисторикам "!... |
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rummage (24.10.2017),
Сергей Малышев Минск (09.04.2014)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Книга "Автомобиль ЗИС-6 и "катюша" на его базе" | schreiber | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 37 | 29.04.2016 13:54 |
Книга "АВТОБУСЫ VIII ПЯТИЛЕТКИ" (1966-1970) | Nikolay Markov | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 84 | 28.08.2015 20:39 |
Книга "АВТОБУСЫ Х ПЯТИЛЕТКИ" (1976-1980) | Nikolay Markov | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 120 | 23.08.2015 15:31 |
Диск "50 лет трамвая "Татра"-3" /электронная книга | DeMo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 17 | 22.09.2010 22:25 |