|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
05.08.2010, 11:23 | ссылка на ветку #561 |
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Серпухов М.О.
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 370
Поблагодарили 250 раз(а) в 66 сообщениях
|
Раздел Автолегенды СССР будет пополняться темами по номерам 42, 43 и т.д.? Пора уже фото моделей централизовано выложить...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.08.2010, 11:27 | ссылка на ветку #562 |
Поддерживаю. Тоже хотел об этом модераторов попросить.
__________________
Визитка |
|
05.08.2010, 11:28 | ссылка на ветку #563 |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,955
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
|
|
05.08.2010, 11:42 | ссылка на ветку #564 |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
Если бы были фотографии их давно бы выложили! Не модераторы, так кто нибудь из пользователей А Максим с Александром до последнего интригу держат Наверно думают: "ща выложим, и посыпятся вопросы, жалобы,критика.........."
|
05.08.2010, 11:45 | ссылка на ветку #565 | |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,955
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
|
Цитата:
хотя фото 4-ки как раз от них уже, жду с нетерпением 410-го. Надпись убрали надеюсь. |
|
05.08.2010, 11:46 | ссылка на ветку #566 |
За много лет участия 412-го в международных ралли, BMW ни разу не упрекало АЗЛК в копировании, заимствовании или переработке их мотора М10. Значит сами Немцы не считают, что у них украли какие-то идеи...
На создание мотора 412-го были потрачены колосальные силы. Расчеты двигателя проводились начиная с самой мелкой детали, и каждая деталь имеет своё обоснование, ни одной детали не было использовано от BMW (хотя слышал, что вкладыши от москвича можно без переделки чего либо поставить на BMW, не знаю насколько правда). Двигатель Москвича более русский чем двигатель Ваз... Вот за двигатель Ваза действительно надо краснеть, ведь не наша, а итальянская разработка... P.S. У всех атомобилей тоже прототип один - автомобиль дядюшки Бенца, про это-то все помнят? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Tyumenskiy (05.08.2010)
|
05.08.2010, 11:51 | ссылка на ветку #567 |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
|
05.08.2010, 11:54 | ссылка на ветку #568 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,647 раз(а) в 3,502 сообщениях
|
Вот эта вроде бы уже серийная.
|
05.08.2010, 11:58 | ссылка на ветку #569 | |
RC-Мастер
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Оренбург
Сообщений: 6,458
Сказал(а) спасибо: 7,564
Поблагодарили 50,233 раз(а) в 4,193 сообщениях
|
Цитата:
Нет не все. Некоторые упёртые французы до сих пор спорят на эту тему.
__________________
Илья Есть один свободный КИТ "Москвич-412" АЗЛК ВИДЕО моделей EVR по этой ссылке Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе,... Это юго-западный ветер вырвался из пустоты. |
|
05.08.2010, 12:05 | ссылка на ветку #570 |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИСТовый гайд-парк | automodel | Общая. Обсуждение | 2290 | 30.04.2019 15:56 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |