[Дядя Сережа]

zhiga4life - классный ник. И аватарка нормуль. А почему именно вольвовский слоган переделали, если не секрет?

[GOOGLE]

[zhiga4life]

Сообщение от Дядя Сережа

zhiga4life - классный ник. И аватарка нормуль. А почему именно вольвовский слоган переделали, если не секрет?

Я подразумевал "zhiga4life" = "жигули для жизни",а о каком вольвовском слогане вы говорите?? Я честно не знаю ни одного.

[polyakoff]

Сообщение от gaz-mm

Только выглядела эта "советская" десятка совсем по-другому, нежели та, чтопошла таки в серию

Как то вот так..

Если бы вы потрудились посмотреть на вашу же пикчу, то заметили бы, что это прототип не Десятки, а 2112. Только к Двенашке, которая встала на конвейер в составе десятого сейства этот ваш прототип не имеет никакого отношения. Этот прототип был ваще заднеприводным! В начале 80-х руководство автопрома еще не было уверено в полной и безоговорочной победе переднего привода (в данном классе авто) и вынашивало идеи модернизации Классики. Собсно ваш прототип и есть модернизированная классика. Однако, поняв бесперспективность этой затей работу свернули, а индекс 2112 был присвое уже совсем другой машине

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от BMW_Z8

Да не сказать что совсем уж...Люк в крыше есть, боковые стекла весьма странной конфигурации и

Боковые стекла предполагались сферической формы в угоду аэродинамике (они имели изгиб как в горизонтальной так и вертикальной проекциях). Однако сделать стеклоподъемники для сферических стекол тогда не умели и решили сделать стекло составным. Опускаются только маленькие окошки - они более простой формы, а все остальное - сферическое и неподвижное. В итоге от этой затеи отказались применив стекла с обычным цилиндрическим изгибом

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BMW_Z8

имеется в виду прототип 90-91 гг

Внешний вид десятого семейства (в макетах) был окончательно сформирован уже в 87-88 годах

[timan]

Ники, хочу-нехочу, ваз-не ваз и тд...
Да уж, воистину нагадьвпарк в чистом виде

[maxer]

Такое ощущение, что все толковые люди или уже перешли на параллельный форум, или в двух местах, или просто сюда не заходят, а этот сайт из Форума постепенно превращается в песочницу

[VictOr_I]

Сообщение от Денис1979

У Вас на каждую фразу готова шпилька?

Да, это не проблема.

Сообщение от Денис1979

... зачем Вам форум, Вы и без него всё знаете.

1. Только недалёкий человек может считать, то он всё знает.
2. Форум - это коллективный разум, сродни распределённым вычислениям. Перебрав горы плевел можно отыскать крупицу действительно ценной и полезной информации.
3. В спокойном, аргументированном, основанном на фактах, а не эмоциях, споре рождается истина. Или находится консенсус. И это правильно.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от fb

Вы на темп НАПа обращали внимание? Если АЛ каждые две недели выходит по модели, то НАП за год едва ли 10 освоит. Поэтому ждать ВСЕГО от НАПа жизни не хватит.

Ну, темп НАПа, я думаю, будет меняться.
Но всё-таки хотелось бы, чтобы задержки приводили к исправлению косяков в моделях, а не просто существовали бы сами по себе...
Если выбирать между регулярным выходом косячных моделей и нарушением сроков ради исправления "огрехов", то я бы выбрал второе.

[VictOr_I]

Сообщение от polyakoff

Боковые стекла предполагались сферической формы в угоду аэродинамике (они имели изгиб как в горизонтальной так и вертикальной проекциях). Однако сделать стеклоподъемники для сферических стекол тогда не умели и решили сделать стекло составным. Опускаются только маленькие окошки - они более простой формы, а все остальное - сферическое и неподвижное.

Подтвержу.
Аналогичное решение было применено на ранних ГАЗ-3105.
За что её и прозвали Аквариумом...

PS Авторство рисунков - на рисунках.

[sastr]

Сообщение от VictOr_I

Подтвержу.
Аналогичное решение было применено на ранних ГАЗ-3105.
За что её и прозвали Аквариумом...

PS Авторство рисунков - на рисунках.

На Газ 3105 были не сферически-гнутые стёкла, а цилиндрически-гнутые... Но вот то, что остекление на ГАЗ 3105 сделали составным из-за того, что не могли сделать стеклоподъемники для гнутых стёкол - это миф. Ведь на ГАЗ 14 были стеклоподъёмники и гнутые стёкла. Одна из теорий почему сделали такое остекление на ГАЗ 3105, так это то, что изначально в стандартную комплектацию планировали устанавливать кондиционер, а ему работать при открытых окнах противопоказано... да и вообще считалось, что при наличии климат контроля, стёкла вообще опускать будет не надо... Но документальное обоснование необходимости такого остекления я не встречал...

[zhiga4life]

Сообщение от timan

Ники, хочу-нехочу, ваз-не ваз и тд...
Да уж, воистину нагадьвпарк в чистом виде

Чем вам не нравится? Мы обсуждаем автомобили их историю итп. форум есть форум , все пишут свое мнение .

[Senna]

Что-то новостей от Максима Шелепенкова давно не было.
Надо бы какой нибудь новостью или фотографией разбудить гайд-парк,
а то всё как-то уныло здесь.