[Dendark]

Как жаль, ДРУЗЬЯ, что раньше был - НЕВТЕМЕ.

[GOOGLE]

[SV_13]

Сообщение от Dendark

Как жаль, ДРУЗЬЯ, что раньше был - НЕВТЕМЕ.

Это вопрос? Это философское утверждение?
Переформулируй фразу.

[Dendark]

Сообщение от SV_13

Это вопрос? Это философское утверждение?
Переформулируй фразу.

Скорее филосовское рассуждение, просто - СПАСИБО ОГРОМНОЕ, сложившимся обстоятельствам и ДОБРОМУ року, за то, что, я всетаки обрел ВСЕХ ВАС- ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ и ДРУЗЕЙ. Был периуд, что-то собирал, родился сын, всё разошлось, что-то на сувениры, что-то на игрушки подрастающему поколению, и вот буквально 3,5года назад, воткнуло и ПОНЕСЛОСЬ Чему безмерно рад.

[SV_13]

Сообщение от Dendark

Скорее филосовское рассуждение, просто - СПАСИБО ОГРОМНОЕ, сложившимся обстоятельствам и ДОБРОМУ року, за то, что, я всетаки обрел ВСЕХ ВАС- ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ и ДРУЗЕЙ. Был периуд, что-то собирал, родился сын, всё разошлось, что-то на сувениры, что-то на игрушки подрастающему поколению, и вот буквально 3,5года назад, воткнуло и ПОНЕСЛОСЬ Чему безмерно рад.

Мы всегда рады помочь. Особенно если не требуется финансовое участие)))))))))

Иметь хобби - это большой плюс. Вырабатываются новые привычки и навыки, появляются новые знания, знакомства, возможности. Это про любое хобби. В нашем случае нас понимают не только взрослые автомобилисты, но и младшее поколение, хотя везде есть исключения. Опять же любое хобби веселее и приятнее с единомышленниками. И я каждый раз заходя на форум радуюсь, что легализовался здесь и нашел всех вас.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от marselo

Правильно уважаешь Мачбокс - они молодцы и у них все ОК. А это ERTL.

Ладно, простим тебе "грешок" пузотёрства, а колею переднюю уменьшай и станет смотрибельней.

Дима, спасибо за совет. Убрал по 1 мм с каждого переднего колеса и вид стал гармоничнее. Фаербёрд расправил крылья.

Вот что у него с кормой не могу понять. Длина от задней оси до кромки багажника как и длина крышки багажника правильная, бампер правильный. Вроде, задние фонари вверх сдвинуты чуть, панель с фарами имеет отрицательный наклон, бампер выше, чем хотелось бы, задний свес очень круто взмывает от арки к бамперу. По идее кузов должен быть такой же как и у Камаро 1967-69, или форма задних крыльев у них разная?

[sergio_id]

Сообщение от marselo

Ладно, простим тебе "грешок" пузотёрства,

Мы со Стасом предвидели эту фразу!

[SV_13]

Открыл для себя прелесть фотографирования при естественном дневном освещении... ТЕЛЕФОНОМ! Sony, 20.7мегапикселей, чО уж там...
Адекватные фото моделек получаются со сверхнизких высот на коротких расстояниях и при хорошем освещении. Предыдущие две модели, представленные выше, отсняты на телефон. Покажу еще одну. Фотографировал утром на балконе при рассеянном освещении через белые занавески. Здесь уже света не хватило. Надо фотать под открытым небом...

Немного о модели:
Вентури как автомобиль меня привлекал не так ярко и сильно как масклкары, современные мне немцы, итальянцы и японцы. Этакое подобие Феррари для тех, у кого не хватает на Феррари))))) Модельку видел часто, но всегда хотелось и моглось что-то другое. С годами взгляды на жизнь и пристрастия меняются, иногда более подробная информация о давно знакомом меняет мнение в лучшую сторону. Так и получилось с этой машинкой. Почитал историю марки, изучил фото прототипа, прикупил пару стилистически схожих моделей, а именно Ferrari 456 и Toyota MR-2 1989 года (возможно даже покажу и их фото))))) Решающим фактором для включения в "мастхэв" послужила демонстрация Вентури 300 Атлантик у Максима Жигалкина. Его слова из разряда "давно искал", "последнюю урвал", подстегнули во мне спортивный интерес поискать. Баян-интернет-магазины наличием не порадовали. И вот одажды, посетив магазин на Протопоповском, решил пошарить в шкафу с Норевом. Нашёл. На нижней полке в нижнем ряду. Обычно перед тем стеллажом лежит гора коробок с новым нераспечатанным товаром, как раз закрывая Вентури от шальных и быстрых взглядов. Обнаружив "мастхэв второй степени", привалил коробку обратно, закрыв модельку от случайных посягательств, заполнив для себя где и что мне нужно. При посещении магазина проверял, что она еще есть, расслаблялся и откладывал покупку. Но не в этот раз.

Посетив магазин совместно с Сергеем Ивановичем и увидев шальные яркие искры в его глазах от большого выбора, то я скорее побежал к шкафчику с Вентурией проверить осталась ли и закрыть грудью от внимания нашего непредсказуемого эстета. Я до сих пор не понял по какому принципу в "Доброй коллекции" появляется НеПоршевая составляющая. Честно, испугался за Вентурю не на шутку, что лишусь заныканной красавицы. Так от моей жадности "мастхэв второй степени" превратился в "срочно надо! очень срочно! СРОЧНО ОЧЕНЬ!!! Очень-очень!!!" аж стыдно стало
Но, внимание Сергея было приковано к "велосипедообразному" http://rcforum.ru/showpost.php?p=3575311&postcount=1689

Я выдохнул и посчитал сколько дней придётся не кушать, потратив на эту покупку))))))) Непродолжительный срок, похожий на диету меня устроил и наличные из кармана перекочевали в кассу, модель в рюкзак, душа на место, зуд хотения в утиль, расслабленная улыбка на лицо.

Оказывается я малодушная жадина. Простите меня, друзья, если был неправ.

Хватит лирики. Вон какие фото у меня получились)))))

[SV_13]

Сообщение от sergio_id

Мы со Стасом предвидели эту фразу!

причем это был основной из выявленных недостатков))))))

Так я Фаербёрда на встречу брал, чтобы Диме (как эксперту по масклкарам) показать, создав на месте оперативную комиссию, обсудить, исследовать, даже Мачбоксовый Камаро 1968 до кучи прихватил как брата-близнеца.
Но получилось только похвалиться перед Сергеем)))))
Но и это дорогого стОит.

[sergio_id]

Сообщение от SV_13

Посетив магазин совместно с Сергеем Ивановичем и увидев шальные яркие искры в его глазах от большого выбора, то я скорее побежал к шкафчику с Вентурией проверить осталась ли и закрыть грудью от внимания нашего непредсказуемого эстета.

А зря опасался - меня эта марка не цепляет. Во всяком случае пока.

Сообщение от SV_13

Я до сих пор не понял по какому принципу в "Доброй коллекции" появляется НеПоршевая составляющая.

Я и сам иногда не все понимаю.

[marselo]

Сообщение от SV_13

Вот что у него с кормой не могу понять. Длина от задней оси до кромки багажника как и длина крышки багажника правильная, бампер правильный. Вроде, задние фонари вверх сдвинуты чуть, панель с фарами имеет отрицательный наклон, бампер выше, чем хотелось бы, задний свес очень круто взмывает от арки к бамперу. По идее кузов должен быть такой же как и у Камаро 1967-69, или форма задних крыльев у них разная?

Оперение кузовов у Fifebird и Camaro разные. Общая только силовая часть.

[SV_13]

Сообщение от sergio_id

А зря опасался - меня эта марка не цепляет. Во всяком случае пока.

Это сняло с меня груз самоугрызений, спасибо.

Сообщение от sergio_id

Я и сам иногда не все понимаю.

А вот это вообще определяющая фраза.
Главное, чтобы душа радовалась. Любые самоограничения - это в какой-то степени стресс. Зачем нам проблемы на ровном месте? Хватай что хочется, потом меньше искать придется)))))))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от marselo

Оперение кузовов у Fifebird и Camaro разные. Общая только силовая часть.

А высота от порога до крыши - это параметр силовой части конструкции или может разниться?

Надо совмещенный фоточертеж составить модели и прототипа Фаербёрда. Вот там точно все станет ясно.