|
|
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...) |
|
Опции темы |
18.05.2017, 11:43 | ссылка на ветку #101 | |
RC-аналитик
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Москва.Чертаново.
Сообщений: 10,212
Сказал(а) спасибо: 44,217
Поблагодарили 27,289 раз(а) в 6,971 сообщениях
Записей в дневнике: 68
|
Цитата:
__________________
[URL="https://scalebay.ru/other-items/papa66_66/75"][IMG]https://scalebay.ru/uploads/user/p/a/papa66_66_75/userpic/w_promotion.png[/IMG][/URL] Каждый ЧЕТВЕРГ Вы помогаете маленьким пациентам.Спасибо ВАМ! [url]https://rcforum.ru/showpost.php?p=4404988&postcount=276[/url] |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Чабанов (18.05.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.05.2017, 12:19 | ссылка на ветку #102 |
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Сказал(а) спасибо: 859
Поблагодарили 2,558 раз(а) в 627 сообщениях
|
Хорошая идея с 1:24.
Поддержат не все, кто то захочет экзотики и с пеной у рта начнет доказывать, что это единственный правильный путь или ничего. Вобщем если вы возьметесь за этот проект готовьтесь, негатива будет много. Думаю это должен быть массовый и культовый автобус, т.к. собирателей в таком масштабе автобусов наберется не много, а вот любимый автобус в такой деталировки возьмут все не равнодушные. Тогда не взирая на все проект будет успешным. В результате если модель удастся его приобретут даже самые отъявленные скептики (возможно даже втихаря, что бы не упасть в грязь перед лицом общественности ) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Чабанов (18.05.2017)
|
18.05.2017, 12:35 | ссылка на ветку #103 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,354
Сказал(а) спасибо: 42,916
Поблагодарили 60,771 раз(а) в 17,511 сообщениях
|
Я к этой идее отношусь отрицательно. Лучше эти силы на 43-й потратить.
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ALEX-1966 (20.05.2017),
bazil (19.05.2017),
|
18.05.2017, 12:40 | ссылка на ветку #104 |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,328 раз(а) в 1,517 сообщениях
|
Отношусь положительно. Разумеется как к штучным изданиям, ибо на регулярной основе просто жилплощадь не потянет. Мне кажется, поворотные колёса и открывающиеся двери в этом масштабе нужны обязательно. Если это 677, то хорошо бы сделать открывающийся капот+имитацию двигателя, особенно если это будет модель автобуса 70-х годов. Рабочая подвеска желательна. Вся светотехника должна иметь рассеивающий узор (насечки), если таковой есть у прототипа, все покрышки должны иметь подробную деталировку с маркировкой. Дворники также должны иметь более подробную детализацию. Можно поэкспериментировать с молдингами как с отдельными элементами на кузове. Сквозные решётки в таком масштабе уже обязательны (разумеется кроме мелких решёточек). В салоне можно попробовать сделать ножки на сиденьях по отдельности, а не спаркой как на ваших текущих моделях в 1:43. Также в салоне желательно наличие имитации заводских табличек и шильдиков, для туристских автобусов наличие шторок и детализованных багажных полок. На форточках можно попробовать сделать обёмные ручки. Пока всё.
Последний раз редактировалось amigo_s; 18.05.2017 в 12:42. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2017, 12:46 | ссылка на ветку #105 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,727 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Аналогично выскажусь, что лично я против автобусов в 1:24. Пока, что темп выпуска 43-го мягко говоря неудовлетворительный, а распыление приоритетов еще более негативно скажется. Если есть свободные средства, лучше вложите их в 43-й.
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ALEX-1966 (20.05.2017),
bazil (19.05.2017),
evlampiy561 (18.05.2017),
K0BRA-V (18.05.2017),
Lantal (18.05.2017),
Leo's (18.05.2017),
nekto_Che (18.05.2017),
non62 (14.09.2017),
Odessit (18.05.2017),
RVasilii (18.05.2017),
Sergey_Zinoviev (18.05.2017),
Summerman (18.05.2017),
V-V-H (18.05.2017),
Денисов (19.05.2017),
Дмитрий Чабанов (18.05.2017),
Робин (18.05.2017),
Фоменко Виктор (18.05.2017),
Ш.Юрий (19.05.2017)
|
18.05.2017, 13:19 | ссылка на ветку #106 | |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Цитата:
Но цена будет около 30т.р., и больше, за такую модель. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Tatarin 55 (18.05.2017)
|
18.05.2017, 13:34 | ссылка на ветку #107 |
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Сказал(а) спасибо: 859
Поблагодарили 2,558 раз(а) в 627 сообщениях
|
Иногда народ противоречит сам себе: жалуются , что темп выпуска маленький (хотя модели по 7000р, плюс есть еще и другие производители) и одновременно говорят , что 20-30т.р это дорого для качественно проработанной модели.
|
18.05.2017, 13:36 | ссылка на ветку #108 | |
Регистрация: 23.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 388
Поблагодарили 121 раз(а) в 30 сообщениях
|
Цитата:
Мне в 1/24 нравятся такие британцы (фото с orientalmodelbuses.co.uk, modelbuszone.co.uk, toywonders.com и photobucket.com). Цены не маленькие, но и не совсем космос (около 15 т.р. за дубли и около 10 т.р. за зеленый). За неродного "иноземца" для меня дороговато, а вот наш пазик, лаз-4202 или лиаз-677м (да вообще любой наш с ширмовыми дверями), как разовую покупку, я бы взял. |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
amigo_s (18.05.2017),
DiR (19.05.2017),
SapsanRU (18.05.2017),
sergeyKRU83 (18.05.2017),
Tatarin 55 (18.05.2017),
Дмитрий Чабанов (18.05.2017)
|
18.05.2017, 13:56 | ссылка на ветку #109 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Ой нет, 24й масштаб не интересует, и не из-за денег.
Последний раз редактировалось Робин; 18.05.2017 в 13:58. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2017, 13:56 | ссылка на ветку #110 | |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Цитата:
второй пример еще банальнее - почтового 302го мерседеса нет колпаков на колесах, а на двух других версиях этой модели колпаки есть.. вопрос тот-же - как реагировать? это лирическое отступление... теперь конкретика насчет запаски (с оглядкой на вышесказанное) - решение было мое, и я остаюсь при своем мнении - запаска должна быть приложена только к той модели, где ее могли поставить на реальной машине. Однозначно, никакой запаски на московской городской машине середины 80х не могло быть навешено, вторая модель "охра" также планировалась как столичный автобус тех-же времен эксплуатации... Другие варианты прекрасно подходят для такой комплектации, так что никакого диссонанса в решении комплектовать именно так модели я не вижу... |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пресса о моделях Classicbus | K0BRA-V | Общие темы | 17 | 26.04.2017 23:37 |
Classicbus | K0BRA-V | Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ | 0 | 08.04.2015 15:27 |
Гайд-парк 5 Classicbus | fireman | Общие темы | 2005 | 11.03.2015 22:07 |
Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1314 | 26.07.2011 12:01 |