[copia]

Долго ездил мимо, а сегодня не выдержал и подошел поближе к ЗИЛ-135.
Стоит у нас в крае и продается. Поразило что кабина и крылья сделаны не из металла а из стеклопластика или текстолита какогото. А еще очень впечатлило два движка рядом и привод карданами по двум бортам.
Фотки сделал на телефон товарища, наднях скину в комп и выложу если это интересно, так впринципе в этой теме уже много их есть.
И еще сколько их вообще было выпущено и имеет от какуюто музейную ценность или их как грязи?

[GOOGLE]

[MAKSIM]

Сообщение от copia

Долго ездил мимо, а сегодня не выдержал и подошел поближе к ЗИЛ-135.

И еще сколько их вообще было выпущено и имеет от какуюто музейную ценность или их как грязи?

За почти 30-летний срок производства машин 135-го семейства было выпущено достаточно много, но ценна эта машина в первую очередь как из памятников гениальной технической мысли и инженерного таланта В.А. Грачева.

Немного уточню Ваше сообщение. Скорее всего, Вы имеете в виду не ЗИЛ-135, а БАЗ-135ЛМ. Это наиболее распространенная машина, именно ее выпуск продолжался в Брянске с декабря 1964 года и (ориентировочно) до 1993.

Как таковой машины ЗИЛ-135 не было, первым был плавающий ЗИЛ-135Б (195, его фото здесь:
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...load&id=165004

Затем (1961) появился длиннобазный ЗИЛ-135К с высоко посаженной угловатой стеклопластиковой кабиной (чтобы не искать, выложу наиболее известное фото, встречавшееся на форуме)

В том же 1961 году появился ЗИЛ-135Л с хорошо знакомой нам внешностью:
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...nload&id=34168
Все эти машины оснащались силовой установкой из двух двигателей, каждый из которых приводил через автоматическую (гидромеханическую) передачу колеса своего борта.
В Москве на ЗИЛе было выпущено всего 4 образца 135Л. Производственные возможности были на пределе, и было принято решение передать выпуск ЗИЛ-135Л на Брянский автозавод. Но из-за технологических сложностей там не смогли освоить гидромеханическую КП, а их выпуск на ЗИЛе мог обеспечить только комплектацию длиннобазных 135К. Поэтому на БАЗе с конца 1964 года стал выпускаться ЗИЛ-135ЛМ (позже - БАЗ-135ЛМ) с механическими пятиступенчатыми трансмиссиями на каждый борт со спаренным управлением. Знатоки рассказывают, что машина потеряла ходовые качества в сравнении с ЗИЛ-135Л. Но зато приобрела повышенную надежность, т. к. при выходе из строя агрегатов одного борта она могла продолжать движение, что очень пригодилось на военной службе.

[Melnikov]

Сообщение от MAKSIM

Как таковой машины ЗИЛ-135 не было, первым был плавающий ЗИЛ-135Б (195, его фото здесь:
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...load&id=165004

ЗиЛ-135 был, но в одном экземпляре. Построен в октябре 1958 г. В мае 1959 на нём смонтировали пусковую установку 2П21 ОТРК 2К6 "Луна". А ЗиЛ-135Б - это бортовой (он как раз он на фото). В октябре-декабре 1959 построено 3 штуки.

[PB]

Сообщение от Melnikov

ЗиЛ-135 был, но в одном экземпляре. Построен в октябре 1958 г. В мае 1959 на нём смонтировали пусковую установку 2П21 ОТРК 2К6 "Луна". А ЗиЛ-135Б - это бортовой (он как раз он на фото). В октябре-декабре 1959 построено 3 штуки.

2П21 вроде бы в бортовом плавающем и смонтирована...
В чем разница между 135 и 135Б?

[Melnikov]

Сообщение от PB

В чем разница между 135 и 135Б?

135 - первый опытный образец, 135Б - предсерийный. Разница в каких-нибудь мелких деталях.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от copia

И еще сколько их вообще было выпущено и имеет от какуюто музейную ценность или их как грязи?

ЗИЛ-135ЛМ на ЗИЛе изготовлено 2 штуки в 1963-1964 годах.
на БАЗе выпускался серийно с 1964 по 1994 год. Построено более 5 000 экземпляров.

[chainik]

В грядущий понедельник (19-ого) полдесятого вечера на канале Культура пройдёт фильм о конструкторе Виталии Грачёве.
Эх, кто бы его записал и выложил в Cеть, да ещё и в хорошем качестве...
Ибо, как грицо, "сами мы неместные, да и соответствующей аппаратуры у нас нэма"...

[Paul_Ermakov]

Сообщение от chainik

В грядущий понедельник (19-ого) полдесятого вечера на канале Культура пройдёт фильм о конструкторе Виталии Грачёве.
Эх, кто бы его записал и выложил в Cеть, да ещё и в хорошем качестве...
Ибо, как грицо, "сами мы неместные, да и соответствующей аппаратуры у нас нэма"...

Посмотрел программу - будет повтор передачи "Тайны забытых побед" - "Запредельный конструктор". Первый раз ее показывали несколько лет назад по первому, кажется, каналу. Если что - эта передача у меня есть, 264 мб, качество - так себе, но вполне приемлимое...

[PB]

Сообщение от chainik

В грядущий понедельник (19-ого) полдесятого вечера на канале Культура пройдёт фильм о конструкторе Виталии Грачёве.
Эх, кто бы его записал и выложил в Cеть, да ещё и в хорошем качестве...
Ибо, как грицо, "сами мы неместные, да и соответствующей аппаратуры у нас нэма"...

Записал. Теперь бы еще пережать, и можно где нибудь выложить.

[Caddy]

Вот что нашёл на YouTube. Наверное это из этой передачи (почти 5 минут) Меня очень впечатлило, хотелось бы посмотреть полную версию!

Ps поразил кадр где ЗИЛ тянет в топи гусеничный тягач
PPs поразило всё!!!