Санитарные автомобили. Часть 1 - Страница 13 - RC-Forum

Виртуальный_Музейщик · 31.10.2005, 09:13

А там и не было носилок - как и в 400 Москвиче и в 407
Они служили для перевозки медперсонала и тд.

GOOGLE

Suvorowww · 31.10.2005, 13:08

Я уже писал о необходимости "расставить точки над Ё": есть машины скорой помощи, есть санитарные/медицинские (которые могут перевозить пациентов, лаборатории, передвижные кабинеты и проч.), а есть обычные легковые, грузовые машины и автобусы, которые используются медучреждениями. Совершенно нет оснований их именовать "автомобилями скорой помощи" или "санитарными машинами" только лишь на основании наклеенных на стеклах "крестиков".
У той же победы был вариант переоборудования для размещения носилок и ее фото уже было в данном топике.

Виртуальный_Музейщик · 31.10.2005, 13:14

Понимаешь это не мы придумали, а заводы и индексы им присваивали.
Типа Москвич-401М они в принципе от обычных ничем не отличались
кроме крестиков на стекле (у некоторых фара искатель) да моющейся обивки (как и в такси). но идут как медицинские.

Vladimir_Tyubin · 31.10.2005, 13:33

Разве не было Победы с носилками?
У меня нет под рукой фото, но на нем Победа с задней дверью и ванымаящими оттуда насилками...

Suvorowww · 31.10.2005, 13:35

По москвичам есть заводское назначение машины и какие-никакие, но особенности конструкции, а также индекс модели. В обсуждаемом случае у Победы НЕТ НИ ОДНОГО из перечисленных признаков.[/b]

Виртуальный_Музейщик · 31.10.2005, 13:42

Вопрос, а Победа "такси" имела какой то особенный индекс

хотя их было не мало или в такси их переделывали кустарно

По моему у всех ГАЗ-20 индекс был единый за всё время.
Только позднее начали вспоминать о ГАЗ-20В.
Ну это как о ЗИС-5 (длиннобазный, трёхосный, газогенераторный, газобалонный, автобус, полугусеничный) - хотя ВСЁ это разные модели.

Suvorowww · 31.10.2005, 13:43

Цитата:

Сообщение от Lyubitel

Разве не было Победы с носилками?
У меня нет под рукой фото, но на нем Победа с задней дверью и ванымаящими оттуда насилками...

Про это здесь уже писали и даже фото публиковали:
http://rcforum.ru/files/thumbs/t_gazm20amb.jpg

31.10.2005, 21:31

Цитата:

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Вопрос, а Победа "такси" имела какой то особенный индекс

хотя их было не мало или в такси их переделывали кустарно

По моему у всех ГАЗ-20 индекс был единый за всё время.
Только позднее начали вспоминать о ГАЗ-20В.
Ну это как о ЗИС-5 (длиннобазный, трёхосный, газогенераторный, газобалонный, автобус, полугусеничный) - хотя ВСЁ это разные модели.

Я точно знаю, что был спецавтомобиль ГАЗ-М20Г! И где-то читал про "скорую", что якобы она называлась М20А...

Виртуальный_Музейщик · 01.11.2005, 13:58

Цитата:

Сообщение от moskvich

...

Я тоже ТОЧНО про это читал - ходят легенды про Победу для КГБ
и её второй индекс ГАЗ-26 - но вот именно ЯКОБЫ.

AlexChek · 03.12.2005, 03:38

Есть ли у кого-нибудь более-менее точная инфа по передним сидениям на ГАЗ-22Д. По неподтвержденным данным, именно на этой модели устанавливались раздельные сидения для водителя и пассажиря, а не "диван". Фото или ссылки, если есть, думаю будут интересны не только мне.

31.10.2005, 09:13	ссылка на ветку #121
Виртуальный_Музейщик Регистрация: 17.04.2005 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,201 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 120 раз(а) в 74 сообщениях	Re: Вот такая скорая! А там и не было носилок - как и в 400 Москвиче и в 407 Они служили для перевозки медперсонала и тд.

31.10.2005, 13:08	ссылка на ветку #122
Suvorowww Регистрация: 04.02.2005 Сообщений: 917 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Вот такая скорая! Я уже писал о необходимости "расставить точки над Ё": есть машины скорой помощи, есть санитарные/медицинские (которые могут перевозить пациентов, лаборатории, передвижные кабинеты и проч.), а есть обычные легковые, грузовые машины и автобусы, которые используются медучреждениями. Совершенно нет оснований их именовать "автомобилями скорой помощи" или "санитарными машинами" только лишь на основании наклеенных на стеклах "крестиков". У той же победы был вариант переоборудования для размещения носилок и ее фото уже было в данном топике.

31.10.2005, 13:14	ссылка на ветку #123
Виртуальный_Музейщик Регистрация: 17.04.2005 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,201 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 120 раз(а) в 74 сообщениях	Re: Вот такая скорая! Понимаешь это не мы придумали, а заводы и индексы им присваивали. Типа Москвич-401М они в принципе от обычных ничем не отличались кроме крестиков на стекле (у некоторых фара искатель) да моющейся обивки (как и в такси). но идут как медицинские.

31.10.2005, 13:33	ссылка на ветку #124
Vladimir_Tyubin Регистрация: 02.09.2005 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,735 Сказал(а) спасибо: 500 Поблагодарили 1,419 раз(а) в 481 сообщениях	... Разве не было Победы с носилками? У меня нет под рукой фото, но на нем Победа с задней дверью и ванымаящими оттуда насилками...

31.10.2005, 13:35	ссылка на ветку #125
Suvorowww Регистрация: 04.02.2005 Сообщений: 917 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях	Re: Вот такая скорая! По москвичам есть заводское назначение машины и какие-никакие, но особенности конструкции, а также индекс модели. В обсуждаемом случае у Победы НЕТ НИ ОДНОГО из перечисленных признаков.[/b]

31.10.2005, 13:42	ссылка на ветку #126
Виртуальный_Музейщик Регистрация: 17.04.2005 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,201 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 120 раз(а) в 74 сообщениях	Re: Вот такая скорая! Вопрос, а Победа "такси" имела какой то особенный индекс хотя их было не мало или в такси их переделывали кустарно По моему у всех ГАЗ-20 индекс был единый за всё время. Только позднее начали вспоминать о ГАЗ-20В. Ну это как о ЗИС-5 (длиннобазный, трёхосный, газогенераторный, газобалонный, автобус, полугусеничный) - хотя ВСЁ это разные модели.

03.12.2005, 03:38	ссылка на ветку #130
AlexChek Старожил форума Регистрация: 02.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,277 Сказал(а) спасибо: 695 Поблагодарили 1,415 раз(а) в 384 сообщениях	Есть ли у кого-нибудь более-менее точная инфа по передним сидениям на ГАЗ-22Д. По неподтвержденным данным, именно на этой модели устанавливались раздельные сидения для водителя и пассажиря, а не "диван". Фото или ссылки, если есть, думаю будут интересны не только мне.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2	Maximus_M	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	3376	07.04.2024 14:42
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике	Suvorov	Разное (...)	41	01.04.2024 20:16
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2.	igorzhukov	Спецтехника	1295	12.03.2024 08:51
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3	igorzhukov	АРХИВ Истории транспорта	1456	20.12.2008 18:29