выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > Classicbus > Общие темы
Перезагрузить страницу Classicbus
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 16.05.2017, 20:35 ссылка на ветку   #41
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерш Посмотреть сообщение
Кстати, сейчас от Совы выходит троллейбус, судя по анонсу, там неправильные задние колёса. Интересно узнать( почитать) Ваше мнение по этому поводу, ну и борьбу с производителем за правильные детали.
Тоже хочу ответить. Если КТБ получился с неправильными колесами и нет борца, что бы сделать правильно, значит КТБ попросту не интересен.
Там другой уровень исполнения, и кто его берет, много не требует по копийности, заменят колеса кому надо, поставят от МТБ-82, найдут где нибудь.

Предъявляют претензии только по тем моделям, которые волнуют и нужны...в основном к моделям с высоким уровнем деталировки, где подразумевается максимальное сходство с прототипом.

Последний раз редактировалось Робин; 16.05.2017 в 22:16.
Робин вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DINDON74 (16.05.2017), fb (16.05.2017), wallett (17.05.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 16.05.2017, 21:00 ссылка на ветку   #42
дан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
Pauling,
вообще предлагаю вам по этой детальке не писать.

Пусть ответит представитель, который шлангом не прикидывается.
- детальку сделают? Могут запроектировать на новой форме, как SSM?
Вы столько нервов и времени тратите на эту решетку. Дешевле выкинуть корявую модель в песочницу, да новую купить. Я купил новый, продал свой за полцены и забыл. Вспоминаю, когда вы и администратор поднимаете эту тему снова и снова.
 
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lantal (16.05.2017), MVladislav (16.05.2017), Кудасов (16.05.2017)
Старый 16.05.2017, 21:26 ссылка на ветку   #43
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Вы столько нервов и времени тратите на эту решетку. Дешевле выкинуть корявую модель в песочницу, да новую купить. Я купил новый, продал свой за полцены и забыл.
Я про первый выпуск забыл, как только его увидел. Когда вышел исправленный вспомнил и взял (купил, в смысле).
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
deniska9384 (16.05.2017), Lantal (16.05.2017), Робин (16.05.2017), Совок (18.05.2017)
Старый 16.05.2017, 21:34 ссылка на ветку   #44
Ерш
 
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 252 раз(а) в 68 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Робин Посмотреть сообщение
Тоже хочу ответить. Если КТБ получился с неправильными колесами и нет борца, что бы сделать правильно, значит КТБ попросту не интересен.
Там другой уровень исполнения, и кто его берет, много не требует по копийности, заменят колеса кому надо, поставят от МТБ-82, найдут где нибудь.

Предъявляют претензии только по тем моделям, которые волнуют и нужны...в основном к моделям с высоким уровнем проработки, где подразумевается максимальное сходство с прототипом.
Помнится мне КБ носом тыкали в Москвич с неправильными дисками. Там заменили, а КБ не хочет. Тогда почему коллекционер должен искать, помалкивая, где- нибудь колеса на КТБ, а на КБ обязательно требовать заменить неправильную деталь? О чем Вы?
Ерш вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
bazil (17.05.2017)
Старый 16.05.2017, 21:51 ссылка на ветку   #45
дан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Я про первый выпуск забыл, как только его увидел. Когда вышел исправленный вспомнил и взял (купил, в смысле).
Если не покупать модели, где есть какие-то неточности, то можно остаться ни с чем.
Вы рискнули и теперь счастливы, что не выкинули деньги. Но с КБ проиграть очень легко.
Тот же ЛАЗ с обшивкой внутри и очередными улучшениями выйдет, и вы будете смотреть на свой как на ущербный.
Икарус 250.58 вышел, купили, потом Интурист навороченный, а теперь еще лучше будет - надо выжать хитрым маркетингом все...
С 55-ым то же помните, как было? Пока дошло дело до правильного, бордового.
А ЛиАЗ-158 как, красиво? Сначала синий, потом бордовый намного красивее, раскрашенный и т п.
А ПАЗ-651?
Ждать много лет окончательные версии? Или как?
Вобщем, это только КБ такие выкрутасы делает. Потому у меня никакого уважения к этой конторе нет. Я уже писал.
 
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DINDON74 (16.05.2017), Odessit (16.05.2017), wallett (17.05.2017), wwwww (16.05.2017), АнтонРР (17.05.2017), Робин (16.05.2017)
Старый 16.05.2017, 22:06 ссылка на ветку   #46
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Если не покупать модели, где есть какие-то неточности, то можно остаться ни с чем. Вы рискнули и теперь счастливы, что не выкинули деньги. Но с КБ проиграть очень легко. Тот же ЛАЗ с обшивкой внутри и очередными улучшениями выйдет, и вы будете смотреть на свой как на ущербный. Икарус 250.58 вышел, купили, потом Интурист навороченный, а теперь еще лучше будет - надо выжать хитрым маркетингом все... С 55-ым то же помните, как было? Пока дошло дело до правильного, бордового. А ЛиАЗ-158 как, красиво? Сначала синий, потом бордовый намного красивее, раскрашенный и т п. А ПАЗ-651?
Ждать много лет окончательные версии? Или как?
Вобщем, это только КБ такие выкрутасы делает. Потому у меня никакого уважения к этой конторе нет. Я уже писал.
Согласен с Вами, но сам ни разу еще не пострадал от этих ходов Классикбаса, а наоборот, приятно что в свое время решил оставить на потом покупки всех автобусов и немного выиграл от этого. Просто мне изначально не нравилась деталировка первых предлагамых автобусов.
В текущей ситуации кардинально ничего улучшать уже не будут, по мелочи добавляются номера и травленка.
Кстати жду улучшеный Икарус 55й с травлением, номерами и другими прибамбасами, может водителя посадят за руль, хотя лучше не надо.
Пусть лучше тонировку решетки радиатора сделают 55му.

Последний раз редактировалось Робин; 16.05.2017 в 22:49.
Робин вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DINDON74 (16.05.2017), Дмитрий Чабанов (16.05.2017)
Старый 16.05.2017, 22:13 ссылка на ветку   #47
RVasilii
 
Аватар для RVasilii
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 1,122
Поблагодарили 1,761 раз(а) в 593 сообщениях
Отправить сообщение для RVasilii с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Если не покупать модели, где есть какие-то неточности, то можно остаться ни с чем. Вы рискнули и теперь счастливы, что не выкинули деньги. Но с КБ проиграть очень легко. Тот же ЛАЗ с обшивкой внутри и очередными улучшениями выйдет, и вы будете смотреть на свой как на ущербный. Икарус 250.58 вышел, купили, потом Интурист навороченный, а теперь еще лучше будет - надо выжать хитрым маркетингом все... С 55-ым то же помните, как было? Пока дошло дело до правильного, бордового.
Я первый выпуск ЛАЗ-699Р покупать не стал, т.к. схема окраски такая мне не нравится, да и с решеткой намудрили. А вот второй выпуск приобрел не задумываясь.
И когда выйдет "фестивальный" куплю не задумываясь и буду счастлив, ибо такие у нас в автоколонне были.
И Икарус 250,58 жду с нетерпением, а ожидаючи улучшенный 250,58 "голый" автобус из первой партии с дворниками - палками продал.
Никаких отрицательных эмоций, сплошная радость!
А последние выпуски моделей автобусов от КБ вполне на уровне лучших образцов от иностранных производителей (я имею ввиду проработку, а не качество сборки).
__________________
Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением.

Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=16453
RVasilii вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MVladislav (16.05.2017), Дмитрий Чабанов (16.05.2017)
Старый 16.05.2017, 22:23 ссылка на ветку   #48
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Если не покупать модели, где есть какие-то неточности, то можно остаться ни с чем. Вы рискнули и теперь счастливы, что не выкинули деньги. Но с КБ проиграть очень легко. Тот же ЛАЗ с обшивкой внутри и очередными улучшениями выйдет, и вы будете смотреть на свой как на ущербный. Икарус 250.58 вышел, купили, потом Интурист навороченный, а теперь еще лучше будет - надо выжать хитрым маркетингом все... С 55-ым то же помните, как было? Пока дошло дело до правильного, бордового. А ЛиАЗ-158 как, красиво? Сначала синий, потом бордовый намного красивее, раскрашенный и т п. А ПАЗ-651?
Ждать много лет окончательные версии? Или как?
Вобщем, это только КБ такие выкрутасы делает. Потому у меня никакого уважения к этой конторе нет. Я уже писал.
Всё правильно, но не совсем.
Я абсолютно ничем не рисковал когда увидел этот ЛАЗ, он для меня просто перестал существовать словно его никогда и не было.
Когда выйдет ЛАЗ с обшивкой внутри и очередными улучшениями на 699-й, как ущербный, я всё равно смотреть не буду т. к. это две самостоятельные модели и сравниваться между собой они у меня не будут.
И-250.58, мог взять Интурист, а обычный без всякого напряга продать, но не стал этого делать, устроил обычный, тем более, что я не большой любитель всяких надписей на бортах.
Красный И-55.13, этот да, отдал по дешёвке ввиду потрескавшейся краски и взял 55.14.
Если бы не дефект ЛКП так бы он у меня и стоял до сих пор.
КБшные ЗиЛ-158 всех цветов и КАвЗ-651 для меня не существуют как и ЛАЗ-699Р первого выпуска.
Никакого отторжения к КБ у меня нет, мне их модели в своей массе, нравятся, про уважение речь не стоИт, уважать я могу, напр. товарища на работе, а не модельную фирму.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DINDON74 (16.05.2017), MVladislav (16.05.2017), za MKADom (17.05.2017), Дмитрий Чабанов (16.05.2017), Робин (16.05.2017), Фоменко Виктор (17.05.2017)
Старый 16.05.2017, 22:36 ссылка на ветку   #49
Дмитрий Чабанов
 
Аватар для Дмитрий Чабанов
 
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
По умолчанию

Да никакой это не "хитрый маркетинг", конечно...
Просто так получается, что в самом начале проекта все делалось "на ощупь" - в принципе, никто в проекте не является специалистом в модельной теме.
Первый завод-изготовитель вообще специализировался на производстве игрушек, и модель даже такого уровня,
какими были запланированы первые артикулы, для завода была задача новая - учились все вместе...
Вот и получалось, что "шлифовались" модели "по горячему" - когда я присоединился к проекту, например, "280-й" уже был выполнен на уровне мастер-модели, поэтому, сделали как сделали...
Параллельно с этим стали усиленно искать информацию, мерить машины, делать чертежи, стали добавляться новые нюансы, стала уточняться геометрия, завод стал набираться опыта -
Результатом усиленной совместной работы стала готовая модель 250 и разработки 5256 и 556.. (для сравнения достаточно вспомнить первые модели)
Ну, и, конечно-же, и я и Паша совершенно точно модели делаем, можно сказать, для самих себя, поэтому, если есть возможность что-то улучшить, то мы ее используем по максимуму...

Кстати, вероятно, как раз из-за отсутствия нормального маркетинга доработка моделей происходит постепенно, возможно, это с точки зрения маркетолога было-бы не правильным ходом..

Если посмотреть, как продаются сейчас популярные модели, выпущенные в любом качестве, начиная от полуигрушек (в том числе, уровня первых моделей КБ),
то не надо быть великим маркетологом, чтобы понять, что нет особого смысла в подобных улучшениях,
поэтому, логика просто на поверхности - делается это для для того, чтобы поднять общий уровень моделей,
а не для "выжимания денег" - странно, что ее мало кто видит...
(для некоторого увеличения рентабельности проекта более подходят допечатки и перекрасы)

поэтому, нет у кого-то "никакого уважения к конторе" или есть - мне не очень важно, мне важно, что модели делаются, пусть все выглядит не так "солидно", как себе представляют "знатоки модельного бизнеса",
знающие как лучше поступить, чтобы не было "выкрутасов" ...

Последний раз редактировалось Дмитрий Чабанов; 16.05.2017 в 22:44.
Дмитрий Чабанов вне форума  
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
amigo_s (17.05.2017), bazil (17.05.2017), DINDON74 (17.05.2017), K0BRA-V (17.05.2017), Lantal (16.05.2017), Leo's (16.05.2017), MVladislav (16.05.2017), Odessit (17.05.2017), Pauling (16.05.2017), Strateg958 (17.05.2017), Wassermann (17.05.2017), za MKADom (17.05.2017), _Евгений_ (17.05.2017), Ингвар (17.05.2017), КАА (16.05.2017), Фоменко Виктор (17.05.2017), Ш.Юрий (17.05.2017), Юрий Ю. (16.05.2017)
Старый 16.05.2017, 23:20 ссылка на ветку   #50
fb
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от franssen Посмотреть сообщение
Да никакой это не "хитрый маркетинг", конечно...
Для "фирмы без маркетинга" у вас слишком много маркетинга, и ой, что будет, если вы возьмёте в штат профессионала.
Что там было давно, когда фабрика делала игрушки, никто достоверно не узнает, но вот что имеем сейчас, пара новейших примеров:
– более или менее расходится тираж 699Р с исправленным "лицом", после этого сразу объявляются планы по "римейку";
– выходит 677М в охре, тираж горячими пирожками разлетается, после этого заявляется 677М в охре с номерами;
– выходит 677М о одном окрасе без запаски, потом (или даже параллельно) выходит 677М в другом окрасе с запаской.
И так далее. Если это не достаточно беспощадный маркетинг, то я не знаю, что это.
fb вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DINDON74 (17.05.2017), sseryogin (17.05.2017), Совок (18.05.2017)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пресса о моделях Classicbus K0BRA-V Общие темы 17 26.04.2017 23:37
Classicbus K0BRA-V Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ 0 08.04.2015 15:27
Гайд-парк 5 Classicbus fireman Общие темы 2005 11.03.2015 22:07
Classicbus fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1314 26.07.2011 12:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18