|
|
|
Опции темы |
02.12.2017, 16:15 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 26.06.2014
Сообщений: 755
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 862 раз(а) в 288 сообщениях
|
DWG1905 вам не надоело везде пихать свои чертежи как истинно верные, да ещё и какие-то "советы" давать??
Как тут уже верно заметили самую точную модель танка да ещё такого массового как 34ка можно получить только по какому-то конкретному фото. В 42-43г на заводах плевать хотели на ваши "щитки" и "крючки". Если вы не в курсе в это время шла война и на фронт гнали всё что было. На теже 34ки за неимением дизелей одно время ставили бензиновые моторы, также нормальной практикой было из 2-3 машин собирать 1, так что и на корпусе 41 года вполне могла водружатся 43 башня и никто на задумылся про ваши "щитки" и "крючки". |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.12.2017, 17:22 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: москва
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 279
Поблагодарили 907 раз(а) в 261 сообщениях
|
Насчет чертежей может и прав. Но остальная реплика не по делу, она говорит о том, что отсутствует даже минимальное понимание как работает система. Конструкторское бюро разработчика- конструкторское бюро серийного завода - производство серийного завода. Производство это порядок, порядок и еще раз порядок, иначе не удалось бы эвакуировать промышленность и развернуть производство. Порядок поддерживается самыми суровыми мерами, в том числе и через трибунал, поэтому ни кто самодеятельностью не занимался. Производство работает только по чертежам, пусть эскизным, но чертежам имеющим подписи и согласованным военпредом. В критической ситуации конечно можно поставить по месту, но потом тех документация все равно оформляется. Первые машины собирались из задела вывезенного из Харькова с постепенным добавлением деталей сделанных на заводах Уральского промышленного района. Первые серийные «гайки» выглядели вот так. Последний вариант Харьковского корпуса + плюс башня гака отлитая на УЗТМ.
А вообще меньше эмоций, больше аргументов по делу, речь о конструкции танка и как из машины 45 года сделать 42 г. По поводу двигателя М-17 в Т-34, ну ставили причем и авиационную модификацию, его и в КВ ставили. К стати он в 34 работал гораздо лучше чем В-2. В-2 отрабатывал 50 мото часов, а М-17 400 мот часов. Бензина авиационного не было. Ставили на СТЗ и 112 заводе. Ставили его потому, что В-2 на замену М-17 разработали. Внешне танки не отличались. Да его ставили не абы как, специально конструкторскую документацию разработали, организовали кап ремонт М-17Т, доработали авиационную модификацию в части карбюратора и носка коленчатого вала. Работали люди и по плану.
__________________
Чертежи БТТ, БТТ в М 1: 43, Игрушки СССР, SHINSEI MINI POWER https://drawingstanks.blogspot.com/ https://www.instagram.com/dwg1905/ https://vk.com/id331792792 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.12.2017, 19:08 | ссылка на ветку #163 | |
Регистрация: 26.06.2014
Сообщений: 755
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 862 раз(а) в 288 сообщениях
|
На вашей фотке может танк и из "задела" , но по факту сборная солянка, что под рукой было то и поставили что лишний раз подтверждает именно то что я сказал. Покажите мне "КД с подписями" на танк где одновременно плоские траки, круглая задница, катки с оребрением и башня гайка. Или может у вас есть КД на то что делали на фронтовых рембазах?? Также оочень хоцца увидеть КД например на 34ки с пантеровскими катками.
34ка это вам не жигуляшки по номерам выстраивать. Как-то ещё можно класифицировать и говорить о каких-то типовых отличиях в довоенных танках или танках познего периода войны, но не в 34ках которые иногда собирали буквально из г.... и палок, главное чтоб ехало и стреляло немного лирики Последний раз редактировалось блик; 02.12.2017 в 19:16. |
|
02.12.2017, 19:57 | ссылка на ветку #164 |
RC-танкоМастер
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: г.Щелково Московская область
Сообщений: 4,557
Сказал(а) спасибо: 6,467
Поблагодарили 14,422 раз(а) в 2,953 сообщениях
|
Коллеги, что бы не было бессмысленных споров, давайте выкладывать свои Т-34-76 с подтверждениями (фото, чертеж, рисунок). И все.... без "г.... и палок".
Последний раз редактировалось evgeniy 1\43; 02.12.2017 в 20:07. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DonScaleone (03.12.2017),
Михаил Юрьевич (04.12.2017)
|
02.12.2017, 20:17 | ссылка на ветку #165 | |
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,947
Сказал(а) спасибо: 36,294
Поблагодарили 2,537 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
Так что я согласен с теми, кто уже тут писал - лучше всего ориентироваться на фото конкретной машины. |
|
03.12.2017, 15:46 | ссылка на ветку #166 |
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 309 раз(а) в 92 сообщениях
|
Не ругайтесь!
Т-34, машина которая постоянно совершенствовалась, да еще несколько заводов-изготовителей, с различным уровнем технологий... Это тема останется до конца не изученной (по крайней мере при нашей жизни...) Клыки трогать не надо, они правильные, такие пошли на УВЗ с середины-конца лета 42г. и до конца выпуска. Поручни тоже пошли с лета 42. А если делать с привязкой к фото, то вообще "утоните"..., там "откроется" количество неизвестных... Катки опорные, направляющие, ведущие, траки гусениц, крыши башен и МТО, и т.д., и т.п., Это для гурманов! Я это все прошел на своих Т-34 в масштабе 1/35... Как говорил Туполев - "...надо уметь вовремя остановиться..." |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DonScaleone (04.12.2017),
Flav (03.12.2017),
kitt409 (03.12.2017),
romvel (06.12.2017),
Sanek89111 (04.12.2017),
Sergei_V (03.12.2017),
Михаил Юрьевич (04.12.2017)
|
03.12.2017, 20:16 | ссылка на ветку #167 | |
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 2,090
Поблагодарили 4,494 раз(а) в 691 сообщениях
|
Цитата:
Спасибо знатокам из 35 масштаба, мы по возможности их применим. И не надо наседать на конверсионщиков, которые мало знают о комплектации и неких деталях Т-34. Всё случится. то только первые-вторые-третьи Т-34. именно в 1\43.... Ещё раз напоминаю, бронетанковая тема в масштабе 43 не развита, хотя бы сейчас. Поэтому... что предлагает производитель и как правильно - почти понятно. Пусть Легенда фигурирует и в автомобильном масштабе. Лично мне интересно!!! |
|
04.12.2017, 17:27 | ссылка на ветку #168 | |
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 1,101
Поблагодарили 3,728 раз(а) в 535 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Последний раз редактировалось dokk; 04.12.2017 в 17:30. |
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
evgeniy 1\43 (04.12.2017),
Flav (04.12.2017),
Gagarin URA56 (05.12.2017),
girdik (08.04.2020),
kitt409 (04.12.2017),
riddik (30.12.2017),
romvel (06.12.2017),
RussianScaleModels (13.12.2017),
Sanek89111 (04.12.2017),
Владимир-62 (04.12.2017),
Игорь484 (04.12.2017),
Михаил Юрьевич (04.12.2017),
Николай Алеев (04.12.2017)
|
04.12.2017, 17:58 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 309 раз(а) в 92 сообщениях
|
Очень хорошо получилось!
И еще один совет, несложный, хоть тут и предлагают не лезть со своими советами... Если еще выделить темным решетки на крыше МТО и брезент выкрасить другим оттенком зеленого или серо-зеленого модель будет смотреться еще выигрышнее! Дальнейших удач! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dokk (04.12.2017),
Михаил Юрьевич (04.12.2017)
|
04.12.2017, 18:20 | ссылка на ветку #170 | |
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 1,101
Поблагодарили 3,728 раз(а) в 535 сообщениях
|
Цитата:
__________________
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Lada 112 Coupe (трансКИТ) | semuha | Киты | 119 | 29.06.2017 21:06 |
Урал-375 транскит Элекон | Олег1941 | Киты / Конверсии | 137 | 23.12.2015 16:44 |
Транскит ЗиЛ-32071. | andr45 | 📐 Проекты | 16 | 10.05.2012 22:39 |
транскит для конверсий ГАЗ-АА | Олег1941 | 📐 Проекты | 47 | 21.07.2011 23:24 |