[Krazevich]

Сообщение от тмн

А вот насчёт задней..... Вы знаете , честно скажу не помню, не помню ,а врать не хочу.

Вото фото со страницы инструкции по эксплуатации МАЗ 64229 и 54323 от автоэкспорта. Видно эту раннюю подвеску кабин .

[GOOGLE]

[тмн]

Вот ещё фото МАЗа с 6 автокомбината МАДТ. Фото года 82-83 Москва. место не могу точно определить На просторах инета найдено. Если есть здесь удалите

[vladslav]

Сообщение от тмн

Вот ещё фото МАЗа с 6 автокомбината МАДТ. Фото года 82-83 Москва. место не могу точно определить На просторах инета найдено. Если есть здесь удалите

Это фото из журнала "Смена".

[тмн]

Сообщение от vladslav

Это фото из журнала "Смена".

Может быть и оттуда. Но я его видел раньше , где не помню. Но не в журнале точно

[vladslav]

Сообщение от тмн

Может быть и оттуда. Но я его видел раньше , где не помню. Но не в журнале точно

Если быть точным, то фото из № 10 за 1983 год. Вообще фото этих молоковозов большая редкость.

[тмн]

Сообщение от vladslav

Если быть точным, то фото из № 10 за 1983 год. Вообще фото этих молоковозов большая редкость.

Вы знаете , редкость конечно но попадались , попадались. В первой половине 1980 ых годов. Когда пошли такие "сцепки" проскакивали статьи в специализированных периодических изданиях с фотографиями. Но конечно не то что хотелось бы.

[MAZUTA]

Сообщение от vladslav

Если быть точным, то фото из № 10 за 1983 год. Вообще фото этих молоковозов большая редкость.

Есть вот такое ещё, если интересно.
Из ВК.

[vladslav]

Сообщение от MAZUTA

Есть вот такое ещё,если интересно.
Из ВК.

Это фото уже на форуме Максим Шелепенков выкладывал, кажется, даже в этой теме.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от тмн

Вы знаете , редкость конечно но попадались , попадались. В первой половине 1980 ых годов. Когда пошли такие "сцепки" проскакивали статьи в специализированных периодических изданиях с фотографиями. Но конечно не то что хотелось бы.

Сцепки немного разные были. С полуприцепами из 5-ти, 6-ти и 7-ми секций. В газетах в основном были с 6-ю секциями. На этих фото - семь.

[тмн]

Сообщение от MAZUTA

Есть вот такое ещё,если интересно.
Из ВК.

Да . известный снимок. Это знаете что. Это один из первых молоковозов который был изготовлен на опытном заводе Главмосавтотранса. это был год наверное 1981-83. Их было сделано сначала по моему одна или две штуки. Чуть раньше этим же заводом по такому же принципу были изготовлены несколько молоковозов на безе полуприцепа МАЗ-5205А с тягачом МАЗ-504В . А так у них были прицепные МАЗ-500-5335 +маз-8926 и 504А с АЦ 11,5 ( по моему эта бочка называлась), делалась эта "бочка" на Вологодском заводе , по моему на базе полуприцепа МАЗ-5245. Вообще 6 автокомбинат был очень интересным предприятием , по подвижному составу . Там и Уник работал с бочкой "Фринау" или "Фрюофранс" ( не помню точно . но фото этого полуприцепа есть ) . Потом Уник отдали а "Фринау" стал таскать 6422. Интересно было . очень

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MAZUTA

Есть вот такое ещё,если интересно.
Из ВК.

Я уже писал по моему насчёт "Уника" в 6 а.к. Но он был там в опытной эксплуатации. пришёл он туда по моему незадолго до олимпиады-80

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vladslav

Это фото уже на форуме Максим Шелепенков выкладывал, кажется, даже в этой теме.

Добавлено через 2 минуты

Сцепки немного разные были. С полуприцепами из 5-ти, 6-ти и 7-ми секций. В газетах в основном были с 6-ю секциями. На этих фото - семь.

Они разные "посекционно" да.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vladslav

Это фото уже на форуме Максим Шелепенков выкладывал, кажется, даже в этой теме.

Добавлено через 2 минуты

Сцепки немного разные были. С полуприцепами из 5-ти, 6-ти и 7-ми секций. В газетах в основном были с 6-ю секциями. На этих фото - семь.

Кстати одна из таких машин, работала под вином . вино возила. Ходила на Краснодар , Крым, в Армению .

[Igor55]

наверное будет в тему