[prodrive]

Porsche 924 "50 Jahre Porsche" '1981
Раритет. В руках. У меня. Вот!
До этого считал 924 Фольксвагеном. Ошибался.
Слепые фары. Как же они были круты тридцать лет назад...
Юбилейная версия, о чем говорят надписи на сиденьях. Клиент очень бдит аутентичность. И правильно делает!
Руль без гидроусилителя. Четыре спицы не очень идут Порше. Ручник слева. Информативные приборы. Но СИДЕНИЯ!!!!!! Это нечто! Обивка на уровне кожиплюша))). Мягкие сиденья. Я такую мягкость помню. В ЗиЛе 117 , на котором в школу ездил.
5 Передач. Механика. Стартует очень резво. И хотя, резина такая себе Toyo - дорогу держит. Подвеска Порше перекрывает все Аудюшные детали. ОН ЕДЕТ. Прямые связи с рулем не дают ошибиться в повороте с рулем. По змейке тяжеловато на нем. Мотор крутится и сверлить на нем весьма и весьма можно. Огорчать разных каферейсеров в поворотах. Тормоза показались ватными, хотя замедление хорошие. Четкость передач радует, однако люфты кулисы во включенной передаче удручают
А еще у него снимается люк. Почти тарга.
Ездил бы я на таком?
Конечно!
По выходным

[GOOGLE]

[prodrive]

№362

Кто-то говорит, что в НЕМ 220 лошадиных сил
Кто-то говорит, что кузов ЕГО из алюминия
Кто-то говорит, что ОН создавался для Mille Miglia
Кто-то говорит, что ИХ построено около 30


Мы же говорим, итальянские авто, даже открытые ЕДУТ

Встречайте, Alfa Romeo 8C 2900B Spider '1938 Altaya

Обещал себе журналку не брать! Но Альфу люблю, а дешевой альтернативы нет. А за деньги, что хотят за Иксо, я лучше EVO VI от AA возьму

Почему ОНА в моей коллекции

Альфа Ромео. Давно хотел себе классики добавить. Незаурядный спортивный автомобиль

[prodrive]

анонсегЪ

[KirillVAG_143]

Сообщение от prodrive

анонсегЪ

модель полностью подходящая моему нику на данном форуме)))) а точнее именно продолжение)))

[marselo]

Сообщение от prodrive

Встречайте, Alfa Romeo 8C 2900B Spider '1938 Altaya

Прикольно. Так сделан "а-ля старые ламповые модели" я подумал, по фотке из анаонсега, что это "корги". А это журналка. Что-то в этом есть.

[KirillVAG_143]

Сообщение от prodrive

Alfa Romeo 8C 2900B Spider '1938 Altaya

Обещал себе журналку не брать!

Данную модель и журналкой назвать трудно)))) Сделаны они очень прилично!!! И на полочке смотрится очень достойно!!!!


Красивая модель!!! Мои поздравления, Жень!!!

[andriuha80]

Сообщение от prodrive

№362

Поздравляю, хорошая обновка. Меня из этой серии еще очень Корд 812 порадовал, хотя и не люблю черные модели.

[SV_13]

Сообщение от prodrive

анонсегЪ

Но это чудо не в масштабе...
Но красивое)))))
И бБураго не в масштабе, и журналка не в масштабе.
В 43-м только ЯтМинг, но он не Lightning...
Модель загадочная, но приятная и открывашечка.

[prodrive]

Альберт Шпеер - личный архитектор Гитлера, в конце Второй мировой войны - министр вооружений и военной промышленности. Единственный обвиняемый на Нюрнбергском процессе, кто полностью признал свою вину за преступления Третьего рейха. Был приговорен к двадцати годам тюремного заключения и провел их в тюрьме Шпандау. В тюрьме написал две книги: "Воспоминания" и "Секретные дневники Шпандау". Обе стали бестселлерами.
Пожалуй, ни в одной книге так подробно и увлекательно не описаны взлет и падение Трьетьего рейха, ближайшее окружение Гитлера и он сам, как в "Воспоминаниях" Альберта Шпеера. Заново переживая свою жизнь на службе у Гитлера, Шпеер мучительно пытается понять: как он, выходец из аристократической семьи, талантливый архитектор, выдающийся руководитель, порядочный в обыденной жизни человек, - стал слугой дьявола.
Интересно было почитать воспоминания одного из самых ярких нацистов. Воспоминания и раскаяние. Путь от обожествления Гитлера до его презрения. Путь к поражению был ярок. Интересны и обоснования помпезных архитектурных сооружений.
Также описаны последние дни Гитлера. Очень рекомендую.
Удивила одна ремарка - если бы разбомбили союзники шарикоподшипниковый завод, то война бы окончилась гораздо раньше...
Еще всю книгу присутствует некая двуличность по отношению к Гитлеру

[prodrive]

Культовый мультофильм! Юмор, экшн все на достойном уровне! Особенно Эйприл)))...