Гайд-парк SSM. Часть 12 - Страница 30 - RC-Forum

USSR · 11.04.2020, 16:09

Цитата:

Сообщение от pajero55

C одной стороны-да, а с другой что еще выпускать?

Это точно. Ну не МоАЗы же выпускать...

GOOGLE

Odessit · 11.04.2020, 16:25

Цитата:

Сообщение от pajero55

C одной стороны-да, а с другой что еще выпускать? Практически весь совавтопром промышленно охвачен. На ГАЗ-51 можно двухкабинную пожарку сделать, интересных надстроек еще немало, опять же задел на ПАЗ-653 какой-никакой.

Какой задел у ПАЗ-653? Медицинский и больше никакой. Но его, действительно, очень не хватает.

David_Edisson · 11.04.2020, 16:33

Цитата:

Сообщение от Odessit

Какой задел у ПАЗ-653? Медицинский и больше никакой.

Имеется в виду ГАЗ-51, как задел на ПАЗ-653

11.04.2020, 16:49

Цитата:

Сообщение от pajero55

На ГАЗ-51 можно двухкабинную пожарку .

Можно. Но нужно ли, в трудные для всех времена? Это на 100% тупиковая форма. Но думаю, что ГАЗ-51А в разных вариантах либо уже готовы и ждут своего часа, либо в пути, либо в работе. Вопрос времени.

pajero55 · 11.04.2020, 16:51

Цитата:

Сообщение от USSR

Это точно. Ну не МоАЗы же выпускать...

Моазы тоже нужны, но это все-таки специфическая дорожно-строительная техника, соответственно скорее всего в Модельпро.

11.04.2020, 16:54

Цитата:

Сообщение от pajero55

Моазы тоже нужны, но это все-таки специфическая дорожно-строительная техника, соответственно скорее всего в Модельпро.

В точку.

~~vady~~ · 11.04.2020, 17:03

Цитата:

Сообщение от Sergei_Andreev72

То, есть прав был производитель, что не особо и спешил с выпуском этой масштабной модели. Получается, верно утверждение, что если ранее вышла модель в промышленном варианте, то повторный выпуск её не будет успешным.

Не согласен. Взять хотя бы ЗИЛ-130 DIP. Казалось бы вся поляна вытоптана ССМ, однако модели очень востребованы. Хотя различие в детализации не такое разительное, как между ССМ и НАП.
Здесь дело скорее в том, что 5-7 лет ожидалась обещанная "идеальная" модель, а многие (в т.ч. я) в ней этого "идеала" совсем не увидели.

wallett · 11.04.2020, 17:06

Просто многие в результате ожидания этот идеальный вариант нарисовали, в результате реалии оказались несколько проще.

pajero55 · 11.04.2020, 17:06

Цитата:

Сообщение от дан

Можно. Но нужно ли, в трудные для всех времена? Это на 100% тупиковая форма. Но думаю, что ГАЗ-51А в разных вариантах либо уже готовы и ждут своего часа, либо в пути, либо в работе. Вопрос времени.

Я с Вами согласен, что к примеру бортовой ГАЗ-51 выпущенный уже всеми точно не нужен. Но из кабины еще кое-какие варианты вытянуть возможно. Понятно, что производителю интересно выпустить модель, которую впоследствии можно использовать для различных надстроек. Ну а что тогда сейчас не тупиковая форма? Приведите пример пожалуйста из советского автопрома.

Lantal · 11.04.2020, 17:12

Цитата:

Сообщение от fireman

Полностью с этим согласен.
Не удивлюсь, если после этого, данный производитель поставит крест на перспективе выпуска таких машин, как ГАЗ-51 и т.д., хотя их в сегменте ССМ очень не хватает.

А такой ГАЗ-51, как считаете, будет востребован? Я бы взял...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гайд-Парк АЛ-Л. Часть 2	K0BRA-V	Обсуждение АЛ-Л	1205	04.02.2024 22:19
Гайд-Парк АЛ, часть 22.	K0BRA-V	АРХИВ Автолегенды СССР	999	29.09.2012 09:43
Гайд-Парк АЛ часть 21	Mystery	АРХИВ Автолегенды СССР	479	26.03.2012 15:49
Гайд-Парк часть 7	udgin69	АРХИВ Автолегенды СССР	387	24.05.2010 14:23
Гайд-Парк часть 5	Cararama	АРХИВ Автолегенды СССР	1096	01.04.2010 22:37

11.04.2020, 17:06	ссылка на ветку #298
wallett старожил форума Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 2,363 Сказал(а) спасибо: 3,116 Поблагодарили 2,345 раз(а) в 979 сообщениях	Просто многие в результате ожидания этот идеальный вариант нарисовали, в результате реалии оказались несколько проще.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)