[russobalt-t]

Сообщение от andreyoff

А в музее КАКОГО завода, по-Вашему, может храниться "Белка"?
(ежели она существовала всего в одном "кузовном" экземпляре, а сделана была в НАМИ при участии конструкторов Ирбитского мотозавода)

Кажется, Долматовский (хотя, могу ошибаться, но у кого-то точно об этом было) писал, что Белка хранилась на Ирбитском заводе.

Сообщение от дан

Если есть возможность сканировать и снимать машины из того музея, то там много интересного есть. Несколько опытных Москвичей, самый интересный из которых джип 2150, есть гоночные Москвичи, есть фаэтоны ЗИС-110Б и ГАЗ-14-05... Если в серии вышли фаэтоны Москвич и Победа, почему бы не выпустить номера с остальными, если они уже не планируются в другой серии?

Вот 401-й Москвич в экспериментальном 424-м кузове было бы интересно увидеть - надеюсь его перевезли туда же с коллекцией АЗЛК?

[GOOGLE]

[kad]

Сообщение от Cерп

Конечно нет, предложить я не могу... Но если захотеть, то ведь можно и самому в редакцию ДеА обратиться?

А смысл? Это, возможно, даже не решит проблемы с расширением серии, а бросать имеющуюся работу просто так, без личной выгоды, как-то глупо. Да и по-большому счёту журнал, точнее его содержание меня лично совсем не затрагивает, я бы купил эти-же модели без журнала не моргнув глазом, поэтому аргумент о том "а как-же журнал" выглядит, лично для меня, просто нелепым... - положите 8 листков бумаги формата А4 в упаковку - хуже не станет точно, хотя, вероятно, не станет и лучше.

Сообщение от Cерп

А вот как стоят машины в том музее. Качество фоток мягко говоря "не айс", но суть должна быть ясна. машину там можно сфоткать максимум с двух ракурсов!

Конечно, снятые "мыльницей" на ходу фотографии - хуже того, что есть в АЛ, но можно и в музее снять хорошо. Да и в АЛ машины сняты далеко не во всех ракурсах, так что количество ракурсов тоже - не главное. А уж аргумент в виде - "в музее - недвижимость" просто смешон - половина машин снятых в АЛ, тоже - недвижимость, точнее - просто автохлам, если снять с них неоригинальные запчасти, поставленные их нынешними хозяевами - мосты, элементы подвески, аккумуляторы - необслуживаемые на машинах 60-х годов , резину радиальную и т.д. и т.п.

[russobalt-t]

Сообщение от kad

Конечно, снятые "мыльницей" на ходу фотографии - хуже того, что есть в АЛ, но можно и в музее снять хорошо.

Не стоит отрицать очевидного: в Политехе, чтобы подобраться для съёмки к машине, нужно воспользоваться трансглюкатором. Никакой супертехникой не снять машину сбоку, когда вплотную к ней стоит другая, или сзади, когда машина припёрта задом к стенке. Разве что салон, да вид сверху.

[Cерп]

Сообщение от russobalt-t

Вот 401-й Москвич в экспериментальном 424-м кузове было бы интересно увидеть - надеюсь его перевезли туда же с коллекцией АЗЛК?

Он вообще-то в Рижском Автомобильном музее был и остаётся.

Сообщение от kad

Конечно, снятые "мыльницей" на ходу фотографии - хуже того, что есть в АЛ, но можно и в музее снять хорошо. Да и в АЛ машины сняты далеко не во всех ракурсах, так что количество ракурсов тоже - не главное. А уж аргумент в виде - "в музее - недвижимость" просто смешон - половина машин снятых в АЛ, тоже - недвижимость, точнее - просто автохлам, если снять с них неоригинальные запчасти, поставленные их нынешними хозяевами - мосты, элементы подвески, аккумуляторы - необслуживаемые на машинах 60-х годов , резину радиальную и т.д. и т.п.

От того, что мои фотки сняты на "мыльницу" (открою секрет - это телефон), места вокруг машин не убавилось... Вопрос лишь в другом, что из музея на Рогожке выкатывали на фотосессии для АЛ машины. Так значит и Москвичи эти вытащить наверняка реально.

[sastr]

Сообщение от fostor

ИМХО всякие необычные ГАЗы - это к НАП

Э-э-э!!! Какой НАП? У нас в городе нет НАПа!!!

[russobalt-t]

Сообщение от Cерп

Он вообще-то в Рижском Автомобильном музее был и остаётся.

К стыду своему, не был ни там, ни там. Помню, что машина живая (во всяком случае, внешне) экспонировалась.

[Hitman9000]

​У меня вот такой к вам вопрос специалисты,Почему в польской журналке и ихнее и наше авто есть, а у нас не нис ни жуков не будет?

[Cерп]

Сообщение от Hitman9000

​У меня вот такой к вам вопрос специалисты,Почему в польской журналке и ихнее и наше авто есть, а у нас не нис ни жуков не будет?

Нам бы свой автопром уместить в 100 номеров, что жуки с нисами трогать... У них-то не столько машин выпускалось!

[Shanin]

Сообщение от russobalt-t

Кажется, Долматовский (хотя, могу ошибаться, но у кого-то точно об этом было) писал, что Белка хранилась на Ирбитском заводе.

Долматовский рассказывал, что "Белок" было сделано около десятка, из них две машины - открытый сельский вариант. Тогда же он говорил, что две машины уцелели, одна была в музее Ирбитского завода.
Пишу здесь об этом, так как, к счастью, имел возможность познакомиться с ним благодара Прочко, который передал ему мои автомобильные фотографии.

[sastr]

Сообщение от Cерп

Наверное имеется ввиду 3733. Он есть на Рогожке в Музее.

Тогда уже и АЗЛК 2139 Арбат... тоже хочется...