[Дмитрий1974]

Сообщение от lawe

Хорошо, а есть достоверная цветная фотография заводской окраски 157 и 157К?

может это фото?

[GOOGLE]

[Iva-Savickii]

Сообщение от lawe

Хорошо, а есть достоверная цветная фотография заводской окраски 157 и 157К?

Посмотрите в ветке про зилы 157-е, там точно встречались и с голубой кабиной и защитного цвета

[KIRILL-1945]

Не знал точно в какой теме размещать, но решил раз базовое шасси ЗИЛ-157, то сюда. Модель также из старых моих построек. АТЗ-3-157. Получил путем скрещивания двух моделей АВД по причине того что уверенных доказательств существования такого агрегата на шасси ЗИС-151 я так и не нашел.

[анаконда]

Кому надо детали для доработки заднего моста зил 157, от зила 131(Авд). В наличии один комплект. Цена 250 руб.

[Боцман]

Здравствуйте уважаемые коллеги! У меня вопрос к тем, кто собирал эту модель, с использованием "Харьковской"резины с дисками. С передним поворотным мостом вроде всё понятно, там есть подшипник, с помощью которого оно и будет крутиться. В задних колёсах конструкция аналогичная передним, но подшипников там нет. Ведь тормозной барабан, на который одевается заднее колесо не должен крутиться и получается его никак там не закрепить. Если просто приклеить к барабану, а сам барабан надеть на ось, то всё это будет вращаться, но так не должно быть. Барабан на настоящей машине не крутится вместе с колесом. Проясните пожалуйста эту ситуацию, кто как выходил из этой проблемы? Что-бы было понятней, прилагаю фото. В верхнем левом углу переднее с подшипником, ниже заднее.

[Vityansk]

Барабан на настоящей машине КРУТИТСЯ вместе с колесом

[Боцман]

Я наверное не верно назвал всё это, но на этом фото видно, что я имел в виду. Всё, что мы видим с внутренней стороны и прикреплено к мосту не крутится. Поэтому на модели эта деталь не должна крутится, относительно моста и поэтому, что-бы колесо вращалось, нужен подшипник, но в комплекте идут подшипники, только на передние колёса. Вот я и спрашиваю. Это комплект только мне такой попался, или у всех так? Тогда кто как решил этот вопрос?

[Vityansk]

Тормозной барабан находится внутри колесного диска и крутится вместе с ним. Неподвижно на заднем (и переднем) мосту закреплен тормозной щит, на котором стоит тормозная пневмокамера. На тормозном щите внутри тормозного барабана находятся тормозные колодки, которые тоже не вращаются

Добавлено через 4 минуты
В харьковском наборе вроде все правильно - наружная обойма подшипника запрессована в имитацию неподвижного тормозного щита, вокруг которого вращается тормозной , он же колесный диск

[РЕТВИЗАН]

Уточню. Правильно он все же называется опорный диск.

[Боцман]

Сообщение от Vityansk

Тормозной барабан находится внутри колесного диска и крутится вместе с ним. Неподвижно на заднем (и переднем) мосту закреплен тормозной щит, на котором стоит тормозная пневмокамера. На тормозном щите внутри тормозного барабана находятся тормозные колодки, которые тоже не вращаются

Добавлено через 4 минуты
В харьковском наборе вроде все правильно - наружная обойма подшипника запрессована в имитацию неподвижного тормозного щита, вокруг которого вращается тормозной , он же колесный диск

Спасибо за разъяснение. Как устроено, я в принципе знаю, но в автомобильных терминах не силён. У меня на машине, задние тормоза, тоже барабанного типа. Колесо как раз к барабану и крепится на шпильках. Но главный вопрос мне не кто, так и не разъяснил. Что в наборе с Харьковскими колёсами правильно всё задумано я вижу, но подшипников-то в наборе нет, на задние колёса. Вот я и спрашиваю у тех кто собирал. Как выходили из положения? Может кто подскажет оригинальное решение. Чтобы и тормозной щит не вращался и колесо крутилось. И без подшипника обойтись. Можно попробовать очень тонкую стальную ось, так как ступица в колесе маленькая и в принципе для этого не предназначена. Но риск есть сломать. Ну или заказывать подшипники где-то.