[bizzarrinirossa]

Northlight Sportscars ,2003-2004. модель K4. по внешнему виду это не что иное как K3 фирмы GTM ,но Northlight весьма основательно поработала над конструкцией сделав ее по-настоящему спортивной. производитель предлагал K4 только в собранном виде. Northlight просуществовала недолго и вскоре вышла из бизнеса.

[GOOGLE]

[bizzarrinirossa]

Midtec Spyder ,Midtec Sports-Cars ,начало 90-ых.

изначально модель была спроектирована в Kitdeal Ltd. (Ultima ,Ли Нобл) в конце 80-ых ,а позже была создана фирма Midtec Sports-Cars.

показаны листовка Midtec Spyder от Kitdeal Ltd., проспект и каталог деталей Midtec Sports-Cars ,еще Midtec предлагала модель Bronze ,которую ранее делала Midas ,также показана листовка Bronze.

[bizzarrinirossa]

The Shark в духе 60-ых ,фирма Classic Motors ,2003. компания также имела непродолжительное существование. Reliant Scimitar GTE в версии родстер).

[bizzarrinirossa]

Jaguar XJS послужил донором для разных конверсий в т.ч. были и производители оригинальных конструкций. один из них Paul Banham с моделью XJSS из 90-ых. это был один из первых проектов Paul Banham подобного рода.

здесь больше информации о Paul Banham

http://rcforum.ru/showthread.php?p=2820589

вторая - Jaguar XJS Monaco от Paul Bailey Design. Monaco удостоился чести оказаться в гараже султана Брунея в двух версиях - купе и кабриолет. всего предположительно было изготовлено 10 экземпляров в период с 1989 по 2001 гг. однако тот же источник утверждает что в момент ликвидации компании было построено еще два экземпляра. Monaco предвосхитил появление Aston Martin DB7 и Jaguar XK8 ,а это был повтороюсь ,1989 год.

показаны брошюра Paul Banham Conversions и листовка Paul Bailey Design.

[bizzarrinirossa]

коллекция по Buckland B3.
первые три фотографии - середина 90-ых ,остальное 80-ые.

[bizzarrinirossa]

DRK Kits использовала базу от Renault. дааная брошюра из середины 90-ых.

[bizzarrinirossa]

Deltoid ,Gaia Cars ,Англия-ЮАР ,конец 90-ых.

[bizzarrinirossa]

самый первый проспект по Blackjack Avion ,датированный августом 1996-го вместе с письмом от Анни Оукс ,жены Ричарда Оукса. это тот самый дизайнер что сконструировал Nova ,Midas ,JCB и еще ряд других известных кит каров. у него также была собственная студия Anglo Automotive Design (AAD) ,собстно Nova изначально называлась в некоторых каталогах как AAD Nova ,в 70-ых.

показан также скетч из Which Kit? Guide за 1996 год.

AAD Ричарда иногда путают с Automotive Design & Delopments (AD ,другое название Perry Automotive).

[bizzarrinirossa]

The Bradley Motor Company не имела никакого отношения к американской одноименной марке ,да и появилась в 1989 году с моделью Bradley S61 которая внешне напоминала кит кары 50-60-ых гг.

[bizzarrinirossa]

коллекция Falcon Design
инфо пакет 1992 года: Falcon S ,трехколесник Falcon LX - все на базе 2CV
брошюра 1996 года ,Cipher от Falcon (в начале 80-ых ,непродолжительное время ,Falcon предлагала Stevens Cipher и материал именно фальконовский) и проект Falcon Quarry.