выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Истории транспорта
Перезагрузить страницу Пожарные автомобили. Часть 4
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 15.02.2009, 21:22 ссылка на ветку   #191
Mihail
 
Аватар для Mihail
 
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
По умолчанию

Это "Недоразумение" стоит 3 МИЛЛИОНА ? наша 6-кубовая посевнинская ац обошлась где то в эту сумму 2 350 000, приоритет намного даже лучше выглядит и поудобнее этого чуда , а какие у вас опции на нём установлены ? может быть автономка ? ПТВ зарубежное ? насос ?
Mihail вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.02.2009, 21:28 ссылка на ветку   #192
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mihail
Это "Недоразумение" стоит 3 МИЛЛИОНА ? наша 6-кубовая посевнинская ац обошлась где то в эту сумму 2 350 000, приоритет намного даже лучше выглядит и поудобнее этого чуда , а какие у вас опции на нём установлены ? может быть автономка ? ПТВ зарубежное ? насос ?
За эту отдали 2 800 000.
А ваша посевнинская стоила 2 350 000 в 2007 году.
С октября 2008 шестикубовые АЦ от УСПТК стоят от 3 500 000.
 
Старый 15.02.2009, 21:44 ссылка на ветку   #193
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Внутренности АЦ-2,5-40(430 производства ПО "Берег".
Миниатюры
 
Старый 15.02.2009, 21:45 ссылка на ветку   #194
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Миниатюры
 
Старый 16.02.2009, 00:28 ссылка на ветку   #195
Mihail
 
Аватар для Mihail
 
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorzhukov
С октября 2008 шестикубовые АЦ от УСПТК стоят от 3 500 000.
Это вариант с увеличенной кабиной и автономкой ?
Mihail вне форума  
Старый 16.02.2009, 00:30 ссылка на ветку   #196
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mihail
Цитата:
С октября 2008 шестикубовые АЦ от УСПТК стоят от 3 500 000.
Это вариант с увеличенной кабиной и автономкой ?
Без понятия. Два дня назад я интересовался в УСПТК сколько примерно сейчас стоят -005МИ и -002ПС. Сказали что с октября 2008 они стоят от 3 500 000 рублей, и выше, в зависимости от комплектации.
 
Старый 16.02.2009, 00:35 ссылка на ветку   #197
Oleg_Kirillov
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

С чём разница между российской и немецкой АЦ? Открываешь любой отсек для ПТВ в какой-нибудь TLF Magirus, Rosenbauer, Ziegler - нет свободного места, всё забито, не сразу понятно, что для чего нужно. Открываешь отсек для ПТВ в наших машинах - пусто...
Oleg_Kirillov вне форума  
Старый 16.02.2009, 00:49 ссылка на ветку   #198
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_Kirillov
С чём разница между российской и немецкой АЦ? Открываешь любой отсек для ПТВ в какой-нибудь TLF Magirus, Rosenbauer, Ziegler - нет свободного места, всё забито, не сразу понятно, что для чего нужно. Открываешь отсек для ПТВ в наших машинах - пусто...
Мы сегодня на эту тему с Ромкой разговаривали. Про отсеки -8ВР. У них в Суздале сейчас служат две такие машины, переданные из учебных заведений пожарной охраны - более старый вариант из московской академии (без шторок) и более новый из Ивановского института (со шторкой на последнем отсеке). Вот отрывки из беседы: arrow:
Цитата:
Сообщение от fireroma
отсеки бестолковые, причём все...
очень мелкие, по сути воздух в них возим
по высоте огромные, но толку то, нужны полки...
скатка 77-х рукавов еле влезает...
рукава торчат, шторки приходится вдвоём закрывать, один опускает шторку, другой давит на рукава...
шторки варгашинские очень крепкие, их специально не сломаешь, в отличии от торожокских
И Ромины фотографии отсеков старой версии -8ВР которая раньше служила в АГПС.
Сама машина
http://photofile.ru/users/igorzhukov...01/full_image/
http://photofile.ru/users/igorzhukov...90/full_image/
Миниатюры
 
Старый 16.02.2009, 09:01 ссылка на ветку   #199
Eugen-R36
 
Аватар для Eugen-R36
 
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 606
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 165 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Добавлю фото и свое субъективное мнение... Мне кажется что TLF не совсем вписывается в наше понятие АЦ, даже в моем скромном архиве есть несколько фоток где можно рассмотреть содержимое немецких машин... Да там чего только нет, лопаты, счетки, электрогенератор, мотопомпа, носилки, пластиковые буйки для огорождения места ЧС, куча катушек-переносок (электро), спасательный электроинструмент (хоть минимум но есть) и дыхательные баллоны (основные или запасные не знаю), так что получается что немецкая TLF отчасти работает и как АЦ и ГДЗС и АСА в разумных пределах конечно, совмещает все функции. По крайней мере мне так кажется...
Миниатюры
Eugen-R36 вне форума  
Старый 16.02.2009, 10:30 ссылка на ветку   #200
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugen-R36
Добавлю фото и свое субъективное мнение... Мне кажется что не совсем вписывается в наше понятие АЦ, даже в моем скромном архиве есть несколько фоток где можно рассмотреть содержимое немецких машин... Да там чего только нет, лопаты, счетки, электрогенератор, мотопомпа, носилки, пластиковые буйки для огорождения места ЧС, куча катушек-переносок (электро), спасательный электроинструмент (хоть минимум но есть) и дыхательные баллоны (основные или запасные не знаю), так что получается что немецкая TLF отчасти работает и как АЦ и ГДЗС и АСА в разумных пределах конечно, совмещает все функции. По крайней мере мне так кажется...
Очень даже вписывается.
Аварийно-спасательный инструмент, бензорезы, бензопилы, переносные генераторы, мотопомпы, и даже дымососы сейчас есть на многих отечественных АЦ, только из-за дебильных отсеков всегда возникает проблема с размещением этого оборудования. Вот и приходится часть ПТВ размещать в кабине, или на крыше.
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2 Maximus_M Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 3371 22.03.2024 10:05
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. igorzhukov Спецтехника 1295 12.03.2024 08:51
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 39 05.10.2017 18:00
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1456 20.12.2008 18:29




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18