|
|
|
Опции темы |
04.11.2018, 11:01 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 2,797
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 666 сообщениях
|
Давно думаю над этим но все никак не решусь. Верх корпуса распилить и укоротить не так и сложно (особенно если пожертвовать смотровым прибором мехвода - его несложно потом сделать заново), но надо же укорачивать и ходовую, сохраняя правильные промежутки между опорными катками. Это меня и останавливает.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.11.2018, 11:07 | ссылка на ветку #12 |
RC-Эксперт; RC-Мастер
Регистрация: 13.08.2015
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 1,209
Поблагодарили 2,924 раз(а) в 618 сообщениях
|
Но танк ведь выпущен в 1942 г., а дожить мог и до 1944 г. например. Но это опять же импровизация) Сам думал над распилом, но помимо длинны, там еще и ширина не в кассу. Немного больше получается.
Добавлено через 46 секунд Если кому нужны корпуса КВ от ДЕА, то могу отдать |
04.11.2018, 11:08 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 2,797
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 666 сообщениях
|
Я правильно понял (опуская вопрос доработок), что здесь башня Деавского КВ сидит на "французском" корпусе, а в предыдущем случае - наоборот? Если так, то укорачивали ли вы корпус от Деа?
|
04.11.2018, 11:14 | ссылка на ветку #14 | |
RC-Эксперт; RC-Мастер
Регистрация: 13.08.2015
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 1,209
Поблагодарили 2,924 раз(а) в 618 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты На "раннем" КВ башня тоже от "ФРАНЦУЗА", но переделанная, а пушка от "ДЕА" |
|
04.11.2018, 11:21 | ссылка на ветку #15 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,438
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Ходовую потом адаптировать уже не так сложно - там, по моему пластик. А вот распилы - прийдёться потом шпатлевать. Жертвовать прийдёться и люком мехвода. Задний распил более сложный нужно делать: вначале прямой, а потом выбрать окружность и соотв. в другой части закруглить по погону, потом совместить.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
04.11.2018, 11:28 | ссылка на ветку #16 | |
RC-Эксперт; RC-Мастер
Регистрация: 13.08.2015
Сообщений: 1,262
Сказал(а) спасибо: 1,209
Поблагодарили 2,924 раз(а) в 618 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 47 секунд Сравнение я выкладывал в теме КВ-1 от "ДЕА" |
|
04.11.2018, 11:29 | ссылка на ветку #17 | |
RC-Специалист; RC-Мастер
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,747
Сказал(а) спасибо: 3,841
Поблагодарили 6,438 раз(а) в 1,311 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мои доработки танковых журналок: http://rcforum.ru/showthread.php?t=61481 |
|
04.11.2018, 11:49 | ссылка на ветку #18 | |
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 2,797
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 666 сообщениях
|
Цитата:
Смотровым прибором я как раз предполагал пожертвовать, чтобы не жертвовать люком, его потом делать сложнее. Можно сделать три пропила: между передним листом и люком мехвода, между люком и погоном башни и между погоном башни и моторным отсеком - это как раз должно выбрать искомые 11 мм, а корма в пропорции попала, ее не надо трогать. |
|
04.11.2018, 12:03 | ссылка на ветку #19 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,438
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Чтобы не делать второй пропил - проще пожертвовать люклм. Это по любому проще, чем лишний пропил шпатлевать на видном месте.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
04.11.2018, 13:10 | ссылка на ветку #20 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,828 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Если просто резать корпус, уйдут расстояния между косынками крыльев. По идее,нужно отрезать борта,а потом "шинковать" по отдельности на мелкие правильные участки. Нарезать не сложно, металл очень мягкий. Собрать потом эту "мозаику"... При этом, останется неисправимой ошибка, с неправильной крышей моторного отсека. Там место изгиба взяли прямо по крышке, а не на стыке плит...
Я один корпус разрезал, а собирать желание пропало. Если в новой серии не переиздадут, тогда снова озадачусь. Пока "французов" накупил для гибридизации...
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
№1. Т-34 обр. 1942 г. доработки/конверсии | fireman | ✯ Т-Л. Выпуски ✯ | 192 | 20.10.2023 15:20 |
№01. Т-34 обр. 1942 г. | fone | ✯ Т-Л. Выпуски ✯ | 303 | 01.03.2019 20:49 |
№5. КВ-2 - доработки и конверсии | SOPHOMORE | ✯ Т-Л. Выпуски ✯ | 11 | 31.08.2018 14:24 |
ТДТ-40 - доработки и конверсии | K0BRA-V | Номер 43. ТДТ-40 | 1 | 12.11.2016 22:39 |
ЗИЛ-ММЗ 555 конверсии, доработки | Вадим150rus | З Семейство ЗИЛ-130 =SSM= | 42 | 02.03.2015 11:41 |