[musicl]

К-710 "Ильич"
В 1978-1979 годах была разработана конструкция самого мощного в СССР колесного трактора К-710 восьмого тягового класса с двигателем ЯМЗ-8403 мощностью 500 л.с.,
а в 1980 году изготовлены и затем испытаны 5 опытных образцов этих тракторов.
Трактор "Кировец" К-710 предназначен для работы с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами,
комбинированными машинами и орудиями с активными рабочими органами, предназначенными для выполнения пахоты средних и тяжелых почв на глубину до 32 см, глубокого безотвального рыхления, плантажной вспашки, лущения стерни и дискования почвы, сплошной культивации, боронования, посева зерновых, а также производства транспортных работ в сельском хозяйстве.
Колесный трактор "Кировец" К-710 является сельскохозяйственным трактором общего назначения класса 80 кН.
На тракторе установлен четырехтактный 12-цилиндровый V-образный дизель ЯМЗ-8403 с турбонаддувом.
Рама трактора состоит из двух полурам, соединенных шарнирным устройством.
Полурамы трактора могут поворачиваться относительно друг-друга вокруг горизонтального и вертикального шарниров.
Это обеспечивает хорошую маневренность и постоянное зацепление всех колес трактора с почвой.
Но к сожалению данный трактор не пошел в производство.
Его избыточная мощность в купе с высокой стоимостью производства и обслуживания оказалась не востребованной в то время.
Да и сам трактор был скорее демонстрацией возможности Кировского Завода, который приурочил выпуск этого исполина к 110-ой годовщине со дня рождения В.И. Ленина, за что и получил прозвище "Ильич".
Трактор хоть и не пошел в серию, но дал жизнь модернизированному трактору К-701М который вобрал в себя все лучшие решения от К-710.



Первые фото модели:



Анонс из предыдущего выпуска.

[GOOGLE]

[Михаил Риух]

Когда то давно, даже не в молодости, а в детстве я делал этот трактор из оргстекла по чертежам из приложения к "Юному технику", подгоняя масштаб под колеса от немецкого конструктора "РЕВЕ". К сожалению его сын уиграл и он пропал. Из подобного остался только Икарус 256. Он был первым. Трактор был сделан на более качественном уровне- с ломающейся рамой.

[Володя_Тамбов]

Появилась задняя обложка номера 111

[7_sashka_9]

Неужто решётка сквозная?будем ждать

[AISA]

Почему делают такую тайну, какой будет следующий выпуск? И ещё хотя бы 5. Зачастую узнаём уже в последний момент. Что за тайны мадридского двора, что за интриги? В издательстве просят какой номер выпуска нужен. Что за дебелизм? Просят "купи кота в мешке" под номером???

[musicl]

Первые фото новинки из "вконтактной" группы Kioskcollection.

[7_sashka_9]

Вцелом неплох,главное ,чтоб в масштабе был,а не как Коммунар.
Только неужто решётка передняя сквозная?
а вот головки смешно изобразили,как будто на каждый...клапан-своя "голова"

[Дядя Сережа]

Как уже писали ранее, "Кировец" с нами. Хотел бы обратить благосклонное внимание форумчан на тот факт, что уже 5 номеров подряд идут отечественные машины. Кто сказал, что нас не слышат?

[Ben_45]

Тираж 4050 экземпляров.

Для такого желанного трактора мизер.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Дядя Сережа

Хотел бы обратить благосклонное внимание форумчан на тот факт, что уже 5 номеров подряд идут отечественные машины. Кто сказал, что нас не слышат?

Тираж бы увеличили на такие модели, тогда б создалось полное впечатление, что слышат.

[Илюха99]

В Саранске в одной единственной точке Ильича не привезли. Ожидаем с завтрашнего дня.