[musicl]

Гусеничный промышленный трактор специального назначения Д-804 выпускался с 1961 по 1965 год на Брянском автомобильном заводе (БАЗ).
Он служил базой для трубоукладчика Т-3560, который в свою очередь предназначен для укладки трубопроводов большого диаметра (1200 мм.).
Трактор был создан на базе трактора Т-140.
Отличается от базовой модели в основном изменением коробки передач, устройством рамы, жесткой подвеской, увеличенным числом опорных катков и увеличенным дорожным просветом.
В коробке передач не устанавливалась шестерня пятой передачи на первичном валу, а вместо блока шестерен вторичного вала ставилась одна шестерня.
Коробка обеспечивала четыре передачи переднего хода и две — заднего. На каждой из двух тележек устанавливалось по семь опорных катков.



[B]Анонс из предыдущего выпуска.

[GOOGLE]

[Vitas161rus]

В 1960 г. для сооружения трубопроводов диаметром 1020 мм СКБ "Газстроймашина" создан трубоукладчик Т-3560 грузоподъемностью 35 т. Трубоукладчик Т-3560 обладает теми же особенностями, что и трубоукладчик Т-2550. По факту эту машину широко использовали при сооружении магистральных трубопроводов диаметром 1220 мм.
Базой для трубоукладчика Т-3560 служили трактора Д-804, позже Д-804М - трубоукладочные модификации тракторов Т-140 и Т-180. Трактора Д-804 и Д-804М в отличие от базовых моделей имели большую колею и удлененную опорную поверхность гусениц. Ходовая система трактора выполнена с жестким креплением опорных катков в рамах гусеничных тележек. Гусеничные тележки посредством поперечных балок жестко соединены с рамой трактора. Для снижения скорости передвижения трубоукладчика и повышения тягового усилия в редуктор отбора мощности встроен специальный ходоуменьшитель.
На трубоукладчике Т-3560 впервые в отечественной практике была установлена одновальная двухбарабанная лебедка с независимым приводом барабанов (через червячные редукторы и конические реверсивные механизмы с фрикционными муфтами включения).
Трубоукладчик Т-3560 имеет облегченное гидравлическое управление лебедкой с малыми усилиями, характеризуется повышенной безопасностью в работе, так как на лебедке установлены нормально замкнутые тормоза, автоматически размыкаемые при включении привода, возможностью одновременного выполнения операций крюком и стрелой.
Длина стрелы - 7,7 м, расстояние между гусеницами - 2500 мм, между осями ведущего и натяжного колес - 3800 мм, ширина гусениц - 700 мм, длина, ширина и высота машины - 5400, 4260 и 7860 мм.
Информация и фото с сайта Техстори.ру

[autoshow]

Свежий выпуск поступил в продажу, анонсом очередной иностранец - Panther EM 295 B

[autoshow]

Сразу скажу, что в живую трактор выглядит гораздо лучше, чем был представлен в анонсе! Я думал он будет безликим... а он вполне симпотяга! )))) Ну и в догонку свежий видео обзор нового Д-804

[Vitas161rus]

Кто уже взял этот трактор, измерьте его, попадает ли он в масштаб...

[musicl]

В массовой продаже очередной (может быть, и последний из отечественных тракторов) Д-804.
Рекомендованная цена осталась без изменений - 649 рублей.
Заявленный тираж - 4050 экз.

[musicl]

[Vitas161rus]

Сделайте совместные фото с Т-140 и Т-180

[Джити]

На фарах у него решёточки чтоли изобразили?

[musicl]

Сообщение от Vitas161rus

Сделайте совместные фото с Т-140 и Т-180

Да фото-то сделать не трудно...
Вот что делать дальше???
Нервным и легкоранимым людям смотреть не рекомендуется!!!