[Lantal]

Сообщение от Фоменко Виктор

Анатолий, а вот тут я с Вами поспорю.
Во-первых, я что-то не припомню модели КБ и ДИП по цене журналки.
А во-вторых, ни тот, ни другой производитель на самом деле выпустили моделей автобусов не так уж и много, все их модели вместе взятые можно по пальцам пересчитать.

Виктор, я что-то писал про цену? Не будете же Вы спорить, что хорошее дешевым не бывает и наоборот - не бывает дешевое хорошим? Если, как тут кто-то упоминал, журналка будет по исполнению равна Сове, то и по цене она должна быть сопоставима.

Согласен, много моделей автобусов еще не выпущено, и журналка могла бы найти своего покупателя. Пусть упрощенная до предела, с нарисованными пупырышками вместо фонарей, грубо, как Сова, исполненная и с весьма приблизительной геометрией, но, как говорится, на безрыбье и сам раком станешь...

[GOOGLE]

[alex_penza]

Сообщение от ermak7

А ещё исправить кабины у ЗИЛ-4331 и ГАЗ-66. Я бы на месте Модимио постеснялся продавать подобные модели под своим именем.

Почему под брендами ССМ и АИст не стыдно, а в журналке вдруг что то изменится? Или под маркой ДеА на коробке было не "Модимио" написано?

И по той же кабине 130 - я ее постоянно критикую, и давно уже предложил выпустить Костромским миникит - крашеную полностью укомплектованную кабину ЗиЛ 130 нового образца, с новой мордой, одним люком и огнями автопоезда сверху. С правильными габаритами/поворотниками.

[доброволец]

Сообщение от Робин

Зачем сразу такое распыление, автобусы, не автобусы. Надо сосредоточиться на новой теме с грузовиками, основной плюс окрашенные полностью, такие модели можно брать, и несмотря что многие выходили в Аисте, не все имеют вышедшие модели, ...а теперь еще и по такой хорошей цене.

Одно другому (грузовики автобусам) не мешают. И то нужно и другое. Только вот грузовиков в различном исполнении в различных ценовых категориях пруд пруди, а с ОТ ситуация намного хуже.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Фоменко Виктор

Андрей, да мне нужно было сказать, " пока нет достаточного количества".
И да, действительно, о МодельПро забыли.
Опять же, неизвестно, что нас ждет в ближайшем будущем.
Я очень надеюсь, что пока мы тут обмениваемся впечатлениями и обсуждаем вероятность выхода автобусной серии, где-то в Китае создается запас для запуска этой серии в продажи.

А может быть уже первые модели грузятся в контейнеры...



и сам раком станешь...[/QUOTE]
Окститесь дорогой коллега ! Вы меня пугаете ! Не надо никак вставать ! Упаси вас Бог ! ))))

[alex_penza]

Кстати(а может и нет), в АЛГ заявлено 80 номеров на текущий момент. Получается с сентября жесткий график, когда будет выходить по два журнала каждые две недели.

[АЛЬФ]

Сегодня пришел ответ по ЛГ-будут распространяться в киосках.

[pajero55]

Сообщение от alex_penza

Кстати(а может и нет), в АЛГ заявлено 80 номеров на текущий момент. Получается с сентября жесткий график, когда будет выходить по два журнала каждые две недели.

Либо Деагостини запустит 20 перекрасов, либо, как с танками напишут, что серия досрочно завершена.

[papa66_66]

Сообщение от pajero55

Либо Деагостини запустит 20 перекрасов, либо, как с танками напишут, что серия досрочно завершена.

ну какое то количество запланировано,и наверняка есть ДОГОВОР уже оплаченный.Только действительно не ясно,на какое количество ещё выпусков.Стандарт для серии 60 выпусков,далее уже останавливать или продолжать дело их личное.Зависит от приносимой прибыли.
По перекрасам.
Формы то собственность Модимио,так что я думаю ДеА обломится.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Фоменко Виктор

Андрей, да мне нужно было сказать, " пока нет достаточного количества".
И да, действительно, о МодельПро забыли.
Опять же, неизвестно, что нас ждет в ближайшем будущем.
Я очень надеюсь, что пока мы тут обмениваемся впечатлениями и обсуждаем вероятность выхода автобусной серии, где-то в Китае создается запас для запуска этой серии в продажи.

Вить,ну тут я согласен с Коллегами,которые утверждают ,что запуск ПОКА не возможен.
Ну действительно,для Модимио,это будет не выгодно.
Потом я убеждён,что ребята пойдут по пути конструктива Переса.т.е. пластиковый корпус,и возможно железное дно.
Конечно для любителей дай каста это катастрофия.но если подумать.то для производителя очень удобно.
Дешевле,вероятность цинковой чумы 0%.
Повторюсь,как писал Перес.вся модель это
Кузов
остекление(включая светотехнику)
Шины
Шасси модели(дно)
Возможность Кузов модели красить в массе.
так что я думаю.ребята из Костромы.сначала проведут ТЕСТ что бы понять.как МЫ будем относится к подобному варианту журналки.а далее запустят серию

[доброволец]

Сообщение от АЛЬФ

Сегодня пришел ответ по ЛГ-будут распространяться в киосках.

Ну надо же !!! Даже не верится ! Чудеса да и только ! Журналка, да будет распространяться в киосках ! ФАНТАСТИКА !!! )))))

[Sanek93]

интересно,почему на буклете МАЗ-5337 от НАП?

[papa66_66]

Сообщение от Sanek93

интересно,почему на буклете МАЗ-5337 от НАП?

Вспомните как у ДеА была рекламная фотография перед началом серии АНС.
на фото были модели Саратова. Помните? там и ДИП и Уральский сокол.