выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии > ТРАКТОРЫ: История, люди, машины. > Выпуски 91-100
Перезагрузить страницу Выпуск №97. К-701 "Кировец"
Ответ
 
Опции темы
Старый 11.10.2018, 15:36 ссылка на ветку   #1
musicl
Администратор форумов
 
Аватар для musicl
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 10,024
Сказал(а) спасибо: 17,281
Поблагодарили 164,110 раз(а) в 9,739 сообщениях
Отправить сообщение для musicl с помощью Skype™
Трактор Выпуск №97. К-701 "Кировец"

Трактор «Кировец» К-701
Первые образцы К-701 сошли с конвейера в 1975 г., а их выпуск в различных модификациях продолжался до 2002 г.
Это один из тракторов, который получил широкое распространение в масштабных работах – обработке больших площадей земли, строительстве дорог, устранении последствий стихийных бедствий.
Преимуществами данной модели являются:
-надежность;
-удобство в обслуживании;
-высокая ремонтопригодность;
-большая продолжительность срока службы;
-простота конструкции; более низкая стоимость, в сравнении с современными моделями.
К недостаткам конструкции трактора Кировец, которые официально стали одними из причин снятия трактора К-701 с производства, относятся:
-меньшая проходимость в сложных условиях (из-за значительно выступающего вперед двигателя);
-возможность опрокидывания машины при езде по дорогам с большими неровностями;
-недостаточно низкое давление на грунт для ряда сельскохозяйственных работ (хотя приемлемое для использования в болотистой местности).

К-701 относится к категории сельскохозяйственных тракторов общего назначения.
«Кировец» используется для боронования, пахоты, культивации, а также транспортных работ с прицепными и навесными машинами.

К-701 считается наиболее мощной сельскохозяйственной техникой в СССР.
За границей «Кировец» оказался довольно востребован. Трактор получил золотые медали на выставках в Загребе, Пловдиве и Будапеште. К-701 поставлялся в Австралию, Италию и Канаду.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: traktor-k-701.jpg
Просмотров: 250
Размер:	188.2 Кб
ID:	5034757


Первые фото готовой модели.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: #097-1.jpg
Просмотров: 327
Размер:	141.1 Кб
ID:	5034760Нажмите на изображение для увеличения
Название: #097-2.jpg
Просмотров: 294
Размер:	128.8 Кб
ID:	5034761Нажмите на изображение для увеличения
Название: #097-3.jpg
Просмотров: 306
Размер:	147.4 Кб
ID:	5034762

Анонс из предыдущего номера.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: анонс.jpg
Просмотров: 280
Размер:	364.7 Кб
ID:	5034758Нажмите на изображение для увеличения
Название: анонс_1.jpg
Просмотров: 304
Размер:	128.2 Кб
ID:	5034759
musicl на форуме   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
12_inches (15.10.2018), AKuList136ru (15.10.2018), Autobus (12.10.2018), Blackdog (11.10.2018), DucK (12.10.2018), Faramant (11.10.2018), fone (11.10.2018), Gagarin URA56 (11.10.2018), Garalex (11.10.2018), Gostik_21 (15.10.2018), gr222 (11.10.2018), I_66 (13.10.2018), Metallurg (11.10.2018), muzykant (11.10.2018), narbekovas (12.10.2018), SergeySergey (12.10.2018), Vologzhanka (11.10.2018), yip_007 (13.10.2018), Александр Степанов (15.10.2018), Валентин_1964 (11.10.2018), Дядя Сережа (11.10.2018), Константин 1972 (12.10.2018), Павлуха (12.10.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 11.10.2018, 21:00 ссылка на ветку   #2
Боцман
RC-Мастер
 
Аватар для Боцман
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: г.Омск
Сообщений: 218
Сказал(а) спасибо: 3,813
Поблагодарили 1,892 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию

Такие баки за кабиной, бали у "700А"
Боцман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 21:02 ссылка на ветку   #3
muzykant
 
Аватар для muzykant
 
Регистрация: 11.08.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 690
Поблагодарили 602 раз(а) в 106 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Боцман Посмотреть сообщение
Такие баки за кабиной, бали у "700А"
И у ранних К-701 тоже были.
Миниатюры
muzykant вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DucK (12.10.2018), gr222 (11.10.2018), SergeySergey (12.10.2018), yip_007 (13.10.2018), Дядя Сережа (11.10.2018), Ермолов Фёдор (16.10.2018), Михаил Риух (13.10.2018)
Старый 12.10.2018, 09:35 ссылка на ветку   #4
vladslav
RC-фотомастер
 
Аватар для vladslav
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,344
Сказал(а) спасибо: 11,666
Поблагодарили 15,007 раз(а) в 954 сообщениях
По умолчанию

Обод на дисках - неразъемный, как на большинстве реальных К-700/701, в отличии от SSM/АИСТ/AVD. Интересно, подойдет ли он по размеру к костромским покрышкам. А вот верхняя решетка также сделана без углубления.
vladslav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 20:13 ссылка на ветку   #5
marx
 
Регистрация: 28.08.2012
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Интересная особенность ранних К-701 - выхлопная труба под передним бампером, выхлоп на левую сторону по-ходу.
marx вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Дядя Сережа (12.10.2018), Михаил Риух (13.10.2018)
Старый 13.10.2018, 11:29 ссылка на ветку   #6
Михаил Риух
 
Аватар для Михаил Риух
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 2,738
Сказал(а) спасибо: 14,722
Поблагодарили 5,812 раз(а) в 1,603 сообщениях
Записей в дневнике: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladslav Посмотреть сообщение
Обод на дисках - неразъемный, как на большинстве реальных К-700/701, в отличии от SSM/АИСТ/AVD. Интересно, подойдет ли он по размеру к костромским покрышкам. А вот верхняя решетка также сделана без углубления.
Непонятно про ободы колес. На АИСТе такие же, только ступицы излишне заглублены, а на журналке- наоборот слишком "мелкие" (не глубоко утопленные). Верхняя решетка на бюджетном АИСТе имеет большее заглубление чем нижняя (которая, как я понял, должна быть вообще без заглубления и это сделано с расчетом под фототравление в ССМ/АВД). В журналке- да, и верхняя и нижняя без заглублений.
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581
Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5
куплю зеркала для Порше Панамера от Минича
Михаил Риух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2018, 16:44 ссылка на ветку   #7
vladslav
RC-фотомастер
 
Аватар для vladslav
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,344
Сказал(а) спасибо: 11,666
Поблагодарили 15,007 раз(а) в 954 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Риух Посмотреть сообщение
Непонятно про ободы колес. На АИСТе такие же, только ступицы излишне заглублены, а на журналке- наоборот слишком "мелкие" (не глубоко утопленные). Верхняя решетка на бюджетном АИСТе имеет большее заглубление чем нижняя (которая, как я понял, должна быть вообще без заглубления и это сделано с расчетом под фототравление в ССМ/АВД). В журналке- да, и верхняя и нижняя без заглублений.
У костромского К-701 обод имеет плоски торец, имитирующий разборный диск, хотя их ставили в основном только на спец. технику на базе этих тракторов.
vladslav вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил Риух (13.10.2018)
Старый 13.10.2018, 20:30 ссылка на ветку   #8
Боцман
RC-Мастер
 
Аватар для Боцман
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: г.Омск
Сообщений: 218
Сказал(а) спасибо: 3,813
Поблагодарили 1,892 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marx Посмотреть сообщение
Интересная особенность ранних К-701 - выхлопная труба под передним бампером, выхлоп на левую сторону по-ходу.
У нас в колхозе такой был, но это был К-700А. За кабиной два бака было. Это вроде ранняя его модификация.
Боцман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 19:29 ссылка на ветку   #9
marx
 
Регистрация: 28.08.2012
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Насчёт К-700а с передним выхлопом - у двигателя ямз-238 с наддувом ТКР расположен в задней части блока и что-бы вывести выхлоп вперёд-вниз нужно о-о-о-чень постараться. На ЯМЗ-240 достаточно развернуть коллекторы и получится кратчайший путь вниз к глушителю. По воспоминаниям детства в техникум механизации с/х поступило два кировца: жёлтый с трубой вверх и характерным свистом и красный, который не свистел и трубой под передним бампером.
marx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 20:37 ссылка на ветку   #10
регион58
RC-Специалист
 
Аватар для регион58
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 2,156
Поблагодарили 6,305 раз(а) в 819 сообщениях
По умолчанию

Интересно,а почему именно в синий цвет?
регион58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
Александр Степанов
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
К-701 Кировец обсуждение модели SSM Тракторы =SSM= 446 13.12.2016 15:18
Нужны з/ч РАФ, ВАЗ, Москвич, Кировец,Ford DimedrolUZ Прочие эл-ты (аксеcсуары, литьё) 0 13.02.2016 17:50
Спецтранспорт К-701 Кировец vs Б10М.0010ЕН 43масштаб Сравнение моделей, аналитика 4 01.09.2015 00:42
Клиновидный отвал к К-701 Кировец SSM DIMA☭CCCP 📊 Опросы, мнения 40 08.02.2015 18:21
Кировец К-700 Денис XXX Тракторостроениe 6 24.01.2010 08:33




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18