[WeControl]

Давненько не навещал свою визитку.

Едет ко мне пополнение из трех достаточно интересных моделей в масштабе 1:43, по трек-номеру уже прибыло в Северодвинск, находится на сортировке. Так что скоро будет здесь нечто интересное Лишь бы доехали как надо, без козней Почты России, и в комплекте.


А пока, на полном серьезе, решил дать старт ещё одному хобби, тоже связанному с коллекционированием. Быть может, кому-то такая тематика тоже близка и интересна.

Возможно, многие помнят, в начале и середине 90-х на прилавки магазинов волнами из "китайских морей" нанесло "солдатиков". Отличались они завидной нелепостью сборных частей, были с неокрашенными головами, руками, и так далее. Много их полегло в песочницах или было роздано друзьям (и потеряно ими). Коньком таких игрушек была очень хорошая подвижность частей тела, а уязвимыми местами - железный крючок, который соединял ноги, и резиновое кольцо, которое держало туловище.

Прошло лет 20 после того, как я собирал их. Недавно достал коробку с своими разномастными "инвалидами", и стало интересно, откуда вообще китайский ветер дул. Оказалось, что это были поделки (и подделки) из фигурок настоящей серии Hasbro: A Real American Hero, которая выпускалась с 1982 по 1994 год. Изучил каталог (он внушительный), настоящая серия оказалась очень интересной и внешне очень цельной. Тем более, идеально подходящей под масштаб 1:18. Связался с коллекционером, у которого взял стартовый набор фигурок.

Старый состав неправильных "чубриков" (как их называли дети в 90-х) я решил оставить младшему поколению, чтобы было что ломать и разбирать. А свою новую коллекцию для души начал с нуля. Причем собирать буду именно серию 1982 - 1994.

В такие дебри меня унесло в коллекционировании. Фигурки есть оригинальные, прямиком из 80-х, есть реплики. Но в целом - нереально рад.

По списку:
- 1986 Wet-Suit (Original)
- 1986 Lifeline (Original)
- 1988 Storm Shadow (Replica)
- 1989 Deep Six (Replica)
- 1988 Hydro-Vipers Demon of the Deep (Replica)
- 1986 Mainframe (Replica)
- 1985 Airtight (Original)
- 1986 Beach Head (Replica)

Скоро вернемся к автомобилям....

[GOOGLE]

[Iltis79]

Эта серия action-фигур напомнила мне серию He-Man от Mattel.
В моем детстве в ЗГВ ими грезил каждый мальчишка в Вюнсдорфе.

[CountOlaf]

Серию He Man я тоже помню, но вот такие коммандос мне были знакомы чуть позднее. Их уже в Москве продавали. Там были бойцы из разных стран, включая русских. Один, помню, звался Ростов Григорий Аркадьевич...

[Multik19800]

Отличное начинание=)начал замечать, что многие переходят на игрушки, надоели всем эти модели машин=))))))

[WeControl]

Сообщение от Multik19800

Отличное начинание=)начал замечать, что многие переходят на игрушки, надоели всем эти модели машин=))))))

Ну, у меня во всяком случае теперь данная серия от Hasbro равноценна коллекционированию моделей авто. Давно не покидало ощущение, что в коллекционировании мне чего-то не хватает, и вот недостающая часть была найдена... Точнее, забытая. Начинание с выдержкой почти в 20 лет

Теперь про пополнения в коллекции моделей авто. Постепенно покажу, во что у меня "трансформировалась" Гранта от DIP, которую я грозился купить. Запланированные средства я предпочел направить на несколько достаточно нечастых экземпляров моделей, которые мне по своему духу ближе, и ближе тематике моей коллекции.

Fiat Elba Estate
1:43 / Altaya Carros Inesqueciveis Do Brasil

Существовало несколько вариантов кузова данного автомобиля, производившегося Fiat в Аргентине и Бразилии. В кузове седан (две и четыре двери) автомобиль носил название Fiat Duna (Бразилия), Fiat Premio (Аргентина). Производство машины началось в 1985 году в Бразилии, на базе Fiat Uno. Трех- и пятидверные универсалы носили название Fiat Elba (Fiat Duna Weekend).

В основном автомобиль продавался в Южной Америке, выпускался в разных вариантах с 1985 до 2000 года. В Аргентине автомобиль считался "бест-селлером" на протяжении почти 6 лет, чаще всего использовался на службе в такси, оснащался газовым двигателем.

Европейская версия Fiat Elba носила название Innocenti Elba (Fiat некоторое время использовал бренд Innocenti для производства в Европе своих дешевых "не европейских" моделей).

Также существовал грузовой вариант под названием Fiat Penny - в виде "глухой" трехдверной версии (фургона-универсала). Данная модификация не продавалась на европейском рынке (предпочтение было отдано пикапу Fiat Fiorino).

[stas57rus]

Олег, добрый вечер. Поздравляю с приобретениями!!!
и кстати отличная тема тоже я считаю, как и модели. Советую тоже вам продолжать ее собирать.

P.s. У меня кстати в детстве было несколько таких фигурок, но все-таки больше всего я тащился от Черпашек- Ниндзя... И еще особенно был я меня мотик с коляской(не знаю правда какой масштаб- похож был на 35-ый) такой красненький, и эти черепашки садились в него, и я их катал...)) Да, эх, детство- детство...

Добавлено через 47 секунд
Fiat еще тоже очень сильно понравился- теперь у меня еще одна хотелка появилась...))

[WeControl]

Сообщение от stas57rus

Fiat еще тоже очень сильно понравился- теперь у меня еще одна хотелка появилась...))

Добрый вечер, Стас! Спасибо!

А я даже не знал о существовании такой модели в линейке автомобилей Fiat, не то что её масштабной копии. А по факту она оказалась чуть ли не самой "фиатистой" - сколько всего в ней намешано, и Uno, и Regata, и что-то от Croma, просто Fiat во плоти..

Хорошие серии моделей авто - Carros Inesqueciveis Do Brasil и Loss Carros Mas Queridos De Colombia, столько разных интересных моделей, либо известные модели в нетривиальных кузовах, почти весь сок европейского "андеграунда" 80-х и 90-х, перебрендированного под американские марки для продажи на Западе. Поэтому для поклонников европейских авто самое то.

[WeControl]

Chevrolet Marajo 1.6 SLE
1:43 / Altaya Carros Inesqueciveis Do Brasil

Chevrolet Chevette был первым автомобилем, запущенным в производство General Motors Brazil в 1973 году, изначально в двухдверном варианте кузова (седан). Четырехдверный седан появился к 1978 году, трехдверный хетчбэк - в 1979. Трехдверный универсал, получивший название Marajo (в честь крупнейшего острова Бразилии), пошел на конвейер в 1980 году.

К трехдверным универсалам отношусь с особым трепетом. Помню, в 90-х ещё можно было увидеть на дорогах трехдверные Opel Rekord, Ford Escort, Opel Kadett E. Кстати, Kadett E в таком исполнении есть и в этой серии (черный), и появился в Opel Collection (красный).

У модели что-то приуныл правый стеклоочиститель, видимо устал работать, расчищая под Бразильскими дождями лобовое стекло, чтобы хозяин видел дорогу, и свалился практически на капот. Позже разберу, подправлю.

[stas57rus]

Сообщение от WeControl

Добрый вечер, Стас! Спасибо!

А я даже не знал о существовании такой модели в линейке автомобилей Fiat, не то что её масштабной копии. А по факту она оказалась чуть ли не самой "фиатистой" - сколько всего в ней намешано, и Uno, и Regata, и что-то от Croma, просто Fiat во плоти..

Хорошие серии моделей авто - Carros Inesqueciveis Do Brasil и Loss Carros Mas Queridos De Colombia, столько разных интересных моделей, либо известные модели в нетривиальных кузовах, почти весь сок европейского "андеграунда" 80-х и 90-х, перебрендированного под американские марки для продажи на Западе. Поэтому для поклонников европейских авто самое то.

Да, полностью с Вами согласен Олег. Я от Вас тоже только узнал о данном авто...

Короче бум искать...))

[WeControl]

Сообщение от stas57rus

Да, полностью с Вами согласен Олег. Я от Вас тоже только узнал о данном авто...
Короче бум искать...))

Насколько я понял из информации в интернете, эта серия моделей свое уже "отыграла". С заграничными аукционами и сайтами я как-то до сих пор не сдружился, хотя понятно что давно пора (надо себя заставить, на этом закончатся проблемы с бесконечным выискиванием того, что нужно, по барахолкам, объявлениям, молоткам и прочим).

В Автохобби (не реклама) было большое пополнение таких моделей, глаза разбегались. Взял бы больше, но до фанатизма тоже не хочется доходить, когда просто не глядя сметаешь всё, что видишь, и нет никакой интриги и ожидания, и уже сыт моделями Самый смак в постепенности