[bizzarrinirossa]

под маркой Ruger.

Sturm Ruger Sports Tourer от Sturm, Ruger & Co. Inc. ,США ,1970

в стиле Bentley.

[GOOGLE]

[bizzarrinirossa]

Alfa Romeo TZ3 Corsa ,Италия ,2010

на базе Gillet Vertigo

'В прошедшие выходные на итальянском конкурсе дизайна Concorso d'Eleganza Villa d'Este состоялась презентация новой разработки кузовного ателье Zagato. Автомобиль под названием TZ3 Corsa был создан по заказу немецкого коллекционера машин Alfa Romeo Мартина Каппа (Martin Kapp) в честь 90-летия с момента начала сотрудничества "Загато" и "Альфы". Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Двухместный спортивный автомобиль Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa имеет среднемоторную компоновку и задний привод. Габаритная длина новинки составляет 4345 миллиметров, ширина – 1944 миллиметра, высота – 1200 миллиметров, а колесная база равна 2500 миллиметрам. За счет использования карбонового монокока, углепластикового шасси и изготовленных вручную легких алюминиевых кузовных панелей инженерам удалось добиться низкого веса спорткара. Его снаряженная масса составляет всего 850 килограммов. Также Zagato TZ3 Corsa оснащен 18-дюймовыми колесными дисками с покрышками Pirelli PZero.

В моторном отсеке новинки расположен 4,2-литровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 420 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. По словам представителей ателье Zagato, настройки мотора можно регулировать вручную, однако о том, как это можно осуществить и какие режимы работы существуют – не сообщается. С нуля до ста километров в час купе способно разогнаться за 3,5 секунды. Максимальная скорость машины – более 300 километров в час.'

один из последних пресс релизов Zagato в печатной версии.

[bizzarrinirossa]

Corvette Rick Mears Special Edition от Shinoda Design (Shinoda-Williams Design ,Inc.) ,США ,1990

наряду с кастом версиями Корветов которые предлагали Гринвуд ,Коллэвей ,Галдстрэнд ,а также конверсиями American Custom Industries ,свою версию предложил Ларри Шинода совместно с Риком Мирсом. интересно что Ларри предложил GM в 1992 году внедрить разработанный обвес на Корветах серийно но там отказались. одним из преимуществ проведенного рестайлинга в дизайне было уменьшение коэффициента аэродинамического сопротивления до Cx30 против обычного Cx34. я не владею информацией о количестве произведенных экземпляров но на одном из форумов вычитал что было сделано 22 (?).

Larry Shinoda was a designer for General Motors and is credited for being the designer of the 1963 Sting Ray. He is responsible for many of the Corvette Concepts that toured the world in the late 60s and early 70s. In 1989, at a Long Beach CART race, Shinoda pitched his plan for a body conversion kit for the Corvette to business man Jim Williams and 4-time Indy 500 winner Rick Mears. Both liked the concept and the business opportunity. The body kit, made of 11 different panels, was more than a bunch of panels slapped on the C4 Corvette. It was designed to use the same jack points and similar ramp angles as the factory Corvette. Its front & rear spoilers, with the molded side skirts, lowered the drag by 10%. The kit also included fog lights, logoed floor mats, stainless steel exhaust with black finished tips, and special badging. The cost of the kit ran about $5,200 with an installation of about $3,000. Add the cost of painting and the total quickly rose to about $10,000. Being that the new ZR-1 had been released, most of the folks that wanted an upgraded Corvette were drawn to the ZR-1. Therefore not many of the body kits were ordered. Shinoda pitched the idea to General Motors and an RPO for the 1992 model year. GM declined. So, keep an eye out for these rare customs at your next car show.

[bizzarrinirossa]

Classic Coachworks ,подразделение компании Clyde Cassady Builder ,Inc. ,США ,1980 год.

Rolls-Royce Western Spur и Rolls-Royce для двоих.

[bizzarrinirossa]

Lola and Stash от Sbarro ,Швейцария ,1978 год.

[bizzarrinirossa]

MDA GT40 (UK) - MDA North America ,Англия/Канада ,2003-10

Ford GT40 и Lola T70.

[bizzarrinirossa]

Brabham BT62 ,2019

идея создания купе для дорог общего пользования под маркой Brabham зародилась еще в середине 80-ых но тогда дальше масштабного макета дело не пошло. хотя уже и в наши дни все могло повернуться иначе ,ведь первоначально Brabham BT62 создавали как конструкцию предназначенную для гоночных трасс но в результате было принято решение об изготовлении дорожной версии ограниченной серией в количестве 70 экземпляров.

дебют для широкой публики состоялся на фестивале скорости Goodwood FOS 12 июля этого года и эта небольшая брошюрка с вкладышем по купе для трека оттуда.

[bizzarrinirossa]

Zacaria SC ,Австралия ,2019

или сам себе Шумахер... попытки изготовить дорожный болид в стиле F1 осуществлялись неоднократно и вот такой очередной суперкар был представлен посетителям выставки Top Marques Monaco в конце мая. Зак Михайлович предлагает любому желающему ,безусловно кто способен выложить сумму в миллион долларов ощутить себя не только пилотом но и владельцем хоть и не конюшни но личного болида предназначенного для дорог общего пользования. рама из легированной стали, обшитая алюминиевыми панелями... 700-сильный V12 от Ferrari с 6-ступенчатой гоночной секвентальной КПП Albins с подрулевыми лепестками или традиционным рычагом (как возможный вариант)... добавить к этому легкость конструкции в 850 кг и незабываемые ощущения от полета на трассе гарантированы. как заявляет сам конструктор о своем изобретении это 'F1 Style Street Legal Supercar'.

до этого Зак уже наработал опыт в конструировании и постройке необычных конструкции ,который был воплощен в реплике Batmobile 1989 года.

[bizzarrinirossa]

все же наибольший эффект от того что из себя представляет Zacaria SC можно получить на видео со всеми нюансами которые не может дать фото

[bizzarrinirossa]

Brabham BT62.