выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели иностранного транспорта > Модели транспорта Европейских стран > Модели транспорта других Европейских стран
Перезагрузить страницу Hispano-Suiza
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.11.2016, 19:17 ссылка на ветку   #1
prodrive
 
Аватар для prodrive
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,722
Сказал(а) спасибо: 16,246
Поблагодарили 62,150 раз(а) в 10,262 сообщениях
Отправить сообщение для prodrive с помощью Skype™
Масштаб 1:43 Hispano-Suiza

Hispano-Suiza H6C`1934 Altaya
Миниатюры
__________________
Моя визитка

Любви достойна только мать
И Gelandewagen 5.5
prodrive на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
james_marechal (12.02.2018), kitt409 (04.11.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 14.02.2018, 00:59 ссылка на ветку   #2
Vlad43
 
Регистрация: 20.10.2014
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 774 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Hispano-Suiza

Тему надо бы перенести во Францию.

Из закромов. Изготовители и модели указаны в подписях
Миниатюры

Последний раз редактировалось Vlad43; 14.02.2018 в 01:14.
Vlad43 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (14.02.2018), james_marechal (16.02.2018), kitt409 (14.02.2018), Валерий Беликов (20.02.2018)
Старый 20.02.2018, 17:02 ссылка на ветку   #3
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию

А почему тему переносить во Францию? Это исконно испанская фирма.
Вот краткая историческая справка: "История Hispano Suiza началась в 1898 году, когда офицер-артиллерит Эмилио де ла Куадра основал в Барселоне предприятие по выпуску автобусов на электротяге La Cuadra, а разрабатывать их нанял швейцарского инженера Марка Брикигта. Четыре года спустя компания уже переориентировалась на изготовление автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Заодно было изменено и название на La Hispano-Suiza Fábrica de Automóviles.
Сам король Испании Альфонсо, будучи заядлым автогонщиком, стал покровительствовать этой марке. Вскоре Hispano-Suiza вышла на международный уровень и даже открыла филиал в Париже. Сборка некоторых моделей была налажена не только в Испании и Франции, но и в Чехии на заводе Skoda."
Логотип компании – это вращающийся авиационный винт на фоне флагов Испании и Швейцарии, обрамленный крыльями, а аист - символ легендарной испанской эскадрильи.
Модель J12 T68 в кузове Coupé de Ville парижского ателье Fernandez&Darrin. 1933 год. Доработанная Altaya.
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (20.02.2018), kitt409 (20.02.2018), SOPHOMORE (20.02.2018), Валерий Беликов (20.02.2018)
Старый 20.02.2018, 18:24 ссылка на ветку   #4
kitt409
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,947
Сказал(а) спасибо: 36,288
Поблагодарили 2,537 раз(а) в 1,041 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
...
Модель J12 T68 в кузове Coupé de Ville парижского ателье Fernandez&Darrin. 1933 год. Доработанная Altaya.
Спасибо за фото, а можно подробнее - что именно доработано? - своя в запасниках сейчас стоит, лезть сравнивать далеко
kitt409 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 22:45 ссылка на ветку   #5
Vlad43
 
Регистрация: 20.10.2014
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 774 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
А почему тему переносить во Францию? Это исконно испанская фирма.
Вот краткая историческая справка...
...аист - символ легендарной испанской эскадрильи.
Да, изначально фирма испанская. Однако большинство автомобилей, в том числе наиболее известные, выпускались во Франции. В Испании же производилось лишь немного второстепенных автомобилей, грузовики и автобусы. Поэтому имеет смысл перенести тему во Францию. Но и в Испании можно также тему открыть, для их машин.
С историей фирмы я немного знаком. Достаточно упомянуть мою подробную статью на эту тему, опубликованную в журнале Мотор где-то в конце 90-х или в начале века, точно не помню.
Фамилия основателя фирмы, кстати, Биркигт.
Легендарная эскадрилья "аистов" Гинеме была французской.

Последний раз редактировалось Vlad43; 20.02.2018 в 22:57.
Vlad43 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
james_marechal (21.02.2018)
Старый 20.02.2018, 22:53 ссылка на ветку   #6
kitt409
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,947
Сказал(а) спасибо: 36,288
Поблагодарили 2,537 раз(а) в 1,041 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad43 Посмотреть сообщение
Да, изначально фирма испанская. Однако большинство автомобилей, в том числе наиболее известные, выпускались во Франции. В Испании же производилось лишь немного второстепенных автомобилей, грузовики и автобусы. Поэтому имеет смысл перенести тему во Францию. Но и в Испании можно также тему открыть, для их машин.
С историей фирмы я немного знаком. Достаточно упомянуть мою подробную статью на эту тему, опубликованную в журнале Мотор где-то в конце 90-х или в начале века, точно не помню.
Легендарная эскадрилья "аистов" Гинеме была французской.
может быть , сделать что-то типа двух параллельных тем, и в Испании, и во Франции?
Интересно, а есть техническая возможность переноса сообщения в одной теме автоматом в другую??
kitt409 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 09:44 ссылка на ветку   #7
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad43 Посмотреть сообщение
Да, изначально фирма испанская. Однако большинство автомобилей, в том числе наиболее известные, выпускались во Франции. В Испании же производилось лишь немного второстепенных автомобилей, грузовики и автобусы. Поэтому имеет смысл перенести тему во Францию. Но и в Испании можно также тему открыть, для их машин.
С историей фирмы я немного знаком. Достаточно упомянуть мою подробную статью на эту тему, опубликованную в журнале Мотор где-то в конце 90-х или в начале века, точно не помню.
Фамилия основателя фирмы, кстати, Биркигт.
Легендарная эскадрилья "аистов" Гинеме была французской.
Спасибо за поправки. Есть документальный фильм об истории этой марки, снятый испанцами с интервью внука Биркигта, они там "одеяло" насчет эскадрильи тянут на себя.
Доработки: затонировал решетку, добавил "хром" на подножках, ручках, петлях дверей, заменил дворники, сделал новую панель приборов, привод дворников, петли крышки багажника, посредине на капоте наклеил полоску "хрома", салон обклеил синим бархатом.
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kitt409 (21.02.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выпуск 59 - Hispano-Suiza "Moonraker" semuha The James Bond Car Collection 2 28.08.2010 19:38




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18