выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Европа
Перезагрузить страницу Итальянские Автомобили, Часть 2
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.04.2015, 10:22 ссылка на ветку   #101
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Да, 128 Р 3. - трёхдверный хэтчбэк, потому и добавка такая к индексу.
А югославы делали 128 седан? Или только свой хэтчбэк (вроде, у итальянцев такого хэтчбэка не было, был только универсал Familiale).
Хэтчбэк выпускали (скошенный багажник). Это 101-я модель. А была ещё Zastava 128 вот это седан.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.04.2015, 10:32 ссылка на ветку   #102
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,826
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
По умолчанию

Тут есть кое-что http://www.maz.szczecin.pl/index.php...lery&Itemid=93

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Driver>BY Посмотреть сообщение
Хэтчбэк выпускали (скошенный багажник). Это 101-я модель. А была ещё Zastava 128 вот это седан.
То есть, седан югославы выпускали, но под родным индексом 128?
Хэтчбэк со скошенным задком потом переименовали из Застава-101 в Застава-1100, по-моему.
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Zilber (01.04.2015)
Старый 01.04.2015, 10:37 ссылка на ветку   #103
Zilber
редактор Wiki
 
Аватар для Zilber
 
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 1,636
Сказал(а) спасибо: 940
Поблагодарили 3,740 раз(а) в 964 сообщениях
Отправить сообщение для Zilber с помощью Skype™
По умолчанию

благодаря вашей помощи нашёл даже автомобиль ставший прототипом журнального "128 3P". фото из интернета сделано на выставке ретро автомобилей в Польше.
Миниатюры
Zilber вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KED (01.04.2015), Varyag (07.04.2015), пассат (01.04.2015)
Старый 01.04.2015, 10:38 ссылка на ветку   #104
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
То есть, седан югославы выпускали, но под родным индексом 128?
Да, более 30 лет. И даже собирали его некоторое время в Египте.
Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Хэтчбэк со скошенным задком потом переименовали из Застава-101 в Застава-1100, по-моему.
Это уже в начале 2000-х и до самого конца их производства в 2008-м. А как 1100p собирался у поляков ещё в 70-х. А вообще на экспорт 101-й шёл как Yugo Skala.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 10:45 ссылка на ветку   #105
BattlePorQ
 
Аватар для BattlePorQ
 
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: SPb, Russia
Сообщений: 2,501
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 7,584 раз(а) в 1,643 сообщениях
Записей в дневнике: 9
Отправить сообщение для BattlePorQ с помощью ICQ Отправить сообщение для BattlePorQ с помощью Skype™
По умолчанию

Про 130P на http://polskie-auta.pl написано следующее:
Цитата:
W Polsce zmontowano dosłownie kilka sztuk tego samochodu, prawdopodobnie w obu wersjach nadwoziowych. Było to w 1974 roku.
Если я правильно понял - "собрали несколько штук в 1974 году".
BattlePorQ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BSP (01.04.2015)
Старый 01.04.2015, 11:45 ссылка на ветку   #106
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,826
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BattlePorQ Посмотреть сообщение
Про 130P на http://polskie-auta.pl написано следующее:

Если я правильно понял - "собрали несколько штук в 1974 году".
Так и есть.
Причём, предполагают, что собирались оба варианта кузовов. Что-то сомневаюсь, что купе делали.
__________________
С уважением, Владимир.

Последний раз редактировалось arp_186; 01.04.2015 в 11:55.
arp_186 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 20:15 ссылка на ветку   #107
Lantal
 
Аватар для Lantal
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,885
Сказал(а) спасибо: 38,298
Поблагодарили 19,254 раз(а) в 5,497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BattlePorQ Посмотреть сообщение
Вот тут пишут, что по несколько сотен в год собирали и продавали избранным за валюту.
http://powrotlegendy.pl/legendarne-a...i-fiat-128p,52
Ну да, там написано, что в 1975 году ФСО выпустило
Цитата:
122.000 легковых автомобилей, в т. ч.: 102.500 FIAT-125p, 17.500 сборочных комплектов Fiat-125p, и остальных Польских ФИАТов - 127p, 128p, 131p, 132p, Zastawa 1100p - всех вместе 2000.
"Motor" 15/1975
130-й в списке не значился.
Полякам по сравнению с населением СССР хорошо было - при наличии достаточных денежных средств (а особенно валюты) можно было купить не только вышеозначенные ФИАТы польской сборки, но и другие западные иномарки, которые в небольших количествах поставлялись в спец. магазины.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель
Рад гостям в моей визитке
Lantal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BSP (01.04.2015)
Старый 01.04.2015, 21:20 ссылка на ветку   #108
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,826
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Полякам по сравнению с населением СССР хорошо было - при наличии достаточных денежных средств (а особенно валюты) можно было купить не только вышеозначенные ФИАТы польской сборки, но и другие западные иномарки, которые в небольших количествах поставлялись в спец. магазины.
Не думаю, что это было доступно многим. Для большинства и 126-й был завидной мечтой. Даже в какой-то из песен у них пелось (видимо, о желаемых вещах) - "телевизор, мебель, малый Фиат".....
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 22:18 ссылка на ветку   #109
Lantal
 
Аватар для Lantal
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,885
Сказал(а) спасибо: 38,298
Поблагодарили 19,254 раз(а) в 5,497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Не думаю, что это было доступно многим. Для большинства и 126-й был завидной мечтой. Даже в какой-то из песен у них пелось (видимо, о желаемых вещах) - "телевизор, мебель, малый Фиат".....
Конечно, это было доступно очень немногим. Но красноречив сам факт, что возможность такая была. Ведь в СССР выше Волги никак было не прыгнуть (и она в 70-х доставалась очень немногим, отсутствуя в свободной продаже), не говоря уже про иномарки.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель
Рад гостям в моей визитке
Lantal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 22:45 ссылка на ветку   #110
arp_186
 
Аватар для arp_186
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,826
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Конечно, это было доступно очень немногим. Но красноречив сам факт, что возможность такая была. Ведь в СССР выше Волги никак было не прыгнуть (и она в 70-х доставалась очень немногим, отсутствуя в свободной продаже), не говоря уже про иномарки.
Работавшие за границей могли приобрести. Как правило, не очень дорогие. То есть, либо недорогие в принципе (Опель, Форд), либо весьма подержанные.
Один моряк, живший по соседству 132-й Фиат купил, например. Машина, конечно, не новая была. Другой на Ситроене ДС разъезжал (где-то середина 70-х). А так - Опели-"Рекорд", Форды-"Таунус" - самые типичные представители.
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Итальянские Автомобили Spider Европа 2499 03.01.2015 01:36
№ 2 FIAT 258 итальянские карабинеры dredd Полицейские машины мира 135 08.07.2014 00:24
Санитарные автомобили. Часть 1 James-Bond Санитарный транспорт 1403 02.11.2009 19:27
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1456 20.12.2008 18:29




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18