Автомобили в Российской Империи - Страница 506 - RC-Forum

Slava · 29.04.2018, 19:50

Цитата:

Сообщение от Гиви87

Взято отсюда http://avtovestie.ru/2018/02/11/снач...е-автом/

Это Кочнев до такого дошёл? Подписи с форума взял, которые правильные. Кое-что сам выдумл...
https://www.kolesa.ru/article/478028#slide-0-4
Не ожидал ...

Штабной вездеход «Лесснер» для России — копия машины Daimler 35PS. = Это и был "Даймлер", "Лесснер" просто предлагал немецкую машину, построеную в одном экземпляре, никто её не купил (Dernburg-Wagen)
Санитарная машина на шасси C24-40 с кузовом фабрики Ильина (кинокадр) = На самом деле немецкий "Адлер", фото из Петербурга.
Британская машина Crossley 15HP во времена Февральской революции = на самом дле французский "Даррак".
Упрощенная санитарная машина для четырех раненых на шасси Horch 10/30PS. 1912 год = На самом деле британский "Волслей" из состава 1-й Запасной автороты.

"Длиннобазный" РБ выдумал... Это я только самые грубые ляпы перечислил, там ляпов гораздо больше...

GOOGLE

alekse · 29.04.2018, 21:44

Цитата:

Сообщение от Slava

Это Кочнев до такого дошёл? Подписи с форума взял, которые правильные. Кое-что сам выдумл...
https://www.kolesa.ru/article/478028#slide-0-4
Не ожидал ...

Штабной вездеход «Лесснер» для России — копия машины Daimler 35PS. = Это и был Даймлер, Лесснер просто предлагал немецкую машину, построеную в одном экземпляре, никто её не купил (Dernburg-Wagen)
Санитарная машина на шасси C24-40 с кузовом фабрики Ильина (кинокадр) = На самом деле немецкий Адлер, фото из Петербурга.
Британская машина Crossley 15HP во времена Февральской революции = на самом дле французский Даррак.
Упрощенная санитарная машина для четырех раненых на шасси Horch 10/30PS. 1912 год = На самом деле британский Волслей из состава 1-й Запасной автороты.

Дааа для Кочнева это

Fёdor · 11.05.2018, 21:23

Продают видео, царь осматривает автомобили: Adler, Руссо-Балты
https://www.pond5.com/stock-footage/...ssia-1916.html#

Slava · 11.05.2018, 22:19

Цитата:

Сообщение от Fёdor

Продают видео, царь осматривает автомобили: Adler, Руссо-Балты
https://www.pond5.com/stock-footage/...ssia-1916.html#

Высочайший смотр после пробега штабных и санитарных автомобилей Военного ведомства. Новый Петергоф (около дачи Александрия), 1912 г.
В кадре начальник ОВОСО Добрышин и командир Учебной автороты Секретёв.

Img26 · 20.05.2018, 02:14

Прошу прощения, если баян. Наткнулся в сети:
"Екатеринбург. История города в фотографии" составители: А. Беркович, О. Бухаркина

Slava · 28.05.2018, 00:29

"Бюссинг". 2-й пробег грузовозов Военного ведомства. УАР, СПб, 1912. /Из отчёта о пробеге/

jefferson · 29.05.2018, 17:10

Фото известные, машина вроде тоже. Но. Семейство Mercedes-Knight отличалось карданным приводом, а то время как на снимке явна видна ведущая звездочка цепной передачи. В 1911 году Daimler выпускал единственную цепную машину - 38/70. Наследников цепных "Симплексов", сняли с производства годом раньше. Вопрос - что же за "Мерседес" на снимках? И откуда взялась история про царские "Найты"? При том, что в списке гаража числится только один фаэтон "Мерседес" 11-го года - 45 сильный.

Slava · 29.05.2018, 19:49

Цитата:

Сообщение от jefferson

Фото известные, машина вроде тоже. Но. Семейство Mercedes-Knight отличалось карданным приводом, а то время как на снимке явна видна ведущая звездочка цепной передачи. В 1911 году Daimler выпускал единственную цепную машину - 38/70. Наследников цепных "Симплексов", сняли с производства годом раньше. Вопрос - что же за "Мерседес" на снимках? И откуда взялась история про царские "Найты"? При том, что в списке гаража числится только один фаэтон "Мерседес" 11-го года - 45 сильный.

В любом случае это не "Найт", как пишут обычно, а "Кеттенваген". Но на 70 л.с. он как-зо не тянет, хотя всё может быть. Но точно не старый 45 л.с. Разве что, если кузов поменяли?

jefferson · 29.05.2018, 20:49

Цитата:

Сообщение от Slava

В любом случае это не "Найт", как пишут обычно, а "Кеттенваген". Но на 70 л.с. он как-зо не тянет, хотя всё может быть. Но точно не старый 45 л.с. Разве что, если кузов поменяли?

А вот других в то время (10-11 года) цепных и не было. Я уже начинаю допускать ошибку в списке императорского гаража от 13-го года, так как живьем, как я понимаю, его никто не видел. Только как таблицу из ГОНовской книги. А почему не 26/45? Их только в 10-м с производства сняли.

BT-7 · 29.05.2018, 21:27

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России.
На Торговой площади, г. Малоярославец, Калужской губ. ,1912 г.
источник на фото.

20.05.2018, 02:14	ссылка на ветку #5055
Img26 Регистрация: 08.03.2009 Сообщений: 409 Сказал(а) спасибо: 638 Поблагодарили 555 раз(а) в 213 сообщениях	Прошу прощения, если баян. Наткнулся в сети: "Екатеринбург. История города в фотографии" составители: А. Беркович, О. Бухаркина Миниатюры

28.05.2018, 00:29	ссылка на ветку #5056
Slava Модератор, RC-эксперт, старожил форума Регистрация: 01.11.2005 Адрес: Freistaat Bayern Сообщений: 29,861 Сказал(а) спасибо: 19,309 Поблагодарили 82,510 раз(а) в 20,346 сообщениях	"Бюссинг". 2-й пробег грузовозов Военного ведомства. УАР, СПб, 1912. /Из отчёта о пробеге/ Миниатюры __________________ Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7

29.05.2018, 17:10	ссылка на ветку #5057
jefferson Регистрация: 26.12.2010 Адрес: Питер Сообщений: 894 Сказал(а) спасибо: 940 Поблагодарили 2,939 раз(а) в 607 сообщениях	Фото известные, машина вроде тоже. Но. Семейство Mercedes-Knight отличалось карданным приводом, а то время как на снимке явна видна ведущая звездочка цепной передачи. В 1911 году Daimler выпускал единственную цепную машину - 38/70. Наследников цепных "Симплексов", сняли с производства годом раньше. Вопрос - что же за "Мерседес" на снимках? И откуда взялась история про царские "Найты"? При том, что в списке гаража числится только один фаэтон "Мерседес" 11-го года - 45 сильный. Миниатюры

29.05.2018, 21:27	ссылка на ветку #5060
BT-7 Регистрация: 18.07.2015 Адрес: Калуга Сообщений: 276 Сказал(а) спасибо: 843 Поблагодарили 1,416 раз(а) в 247 сообщениях	Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России. На Торговой площади, г. Малоярославец, Калужской губ. ,1912 г. источник на фото. Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мотоциклы и велосипеды в Российской Империи	Slava	Старинные автомобили и кареты	320	30.03.2024 20:04
Автоспорт в Российской Империи	Павел Лифинцев	Старинные автомобили и кареты	342	30.03.2024 13:21
Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1940 г.	seu	Старинные автомобили и кареты	441	19.03.2024 02:00
Мотоциклы Российской Империи	med_ved62	Мототехника России-СССР-РФ	2	03.07.2015 17:17
"Автомото страсти Российской Империи" Мелентьев Ю.	PavloF	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	2	27.12.2012 21:20

11.05.2018, 21:23	ссылка на ветку #5053
Fёdor RC-Эксперт Регистрация: 19.04.2010 Адрес: Новокузнецк _ Воронеж Сообщений: 1,536 Сказал(а) спасибо: 14,381 Поблагодарили 3,859 раз(а) в 1,196 сообщениях	Продают видео, царь осматривает автомобили: Adler, Руссо-Балты https://www.pond5.com/stock-footage/...ssia-1916.html#

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)