|
|
|
Опции темы |
16.02.2018, 11:13 | ссылка на ветку #731 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Да, МАЗ, тушащий нефтяной фонтан, другой, но я к тому, что это тоже турборекативный модуль на базе МАЗ-200. И что значит, в Москве был не единственный такой.
А по харьковскому образцу наверняка делал кто-то ещё. Вот интересно, машина в раскраске по ГОСТ 75-го года - это та же машина, привлечённая из Харькова и уже перекрашенная, или аналог "по образу и подобию"?.. АГВТ-100(131) я пока не покупал (и не знаю, буду ли). Поэтому с нюансами пока не разбирался, а то что читал несколько лет назад - забыл уже. В любом случае, спасибо за информацию!
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.02.2018, 11:51 | ссылка на ветку #732 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,351
Сказал(а) спасибо: 42,912
Поблагодарили 60,757 раз(а) в 17,508 сообщениях
|
Цитата:
Точно не скажу, но склоняюсь к тому, что машина просто перекрашенна по новому ГОСТу. Уже сам не помню, почему не взял на шасси 131-го? То ли ярославского прототипа не нашёл, то ли 157-й больше понравился. Но, в любом случае, одной модели АГВТ, как представителя, мне вполне достаточно. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (16.02.2018)
|
16.02.2018, 11:57 | ссылка на ветку #733 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Если у меня стоит выбор, взять более поздний или более ранний вариант автомобиля, я в подавляющем большинстве случаев склоняюсь к более раннему варианту.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (16.02.2018)
|
17.02.2018, 22:22 | ссылка на ветку #734 |
RC-фотомастер
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 15,561
Поблагодарили 17,719 раз(а) в 1,234 сообщениях
|
Сегодня заглянул в киоск и все же взял 1-й номер за 100 рублей. Усилия, с которыми нужно вворачивать винты в металл далеко недетские, отвертка уже стачивается о винты. Есть небольшой облой на хромированных деталях, но в целом - красота. В общем, задумался, буду ли собирать.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (17.02.2018)
|
17.02.2018, 23:02 | ссылка на ветку #735 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Да, собирая "Победу", тоже поначалу намучился крутить маленькой отвёрткой из комплекта. Пришлось пользоваться "ухватистой" Икеевской.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
vladslav (18.02.2018)
|
18.02.2018, 22:02 | ссылка на ветку #736 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ГАЗ-69
ГАЗ-69
Легковой автомобиль повышенной проходимости (4X4) • Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Государственный автомобильный завод имени В. М. Молотова, УАЗ Ульяновский автомобильный завод • Годы выпуска: 1953–1972 • Число мест: 8 • Мощность двигателя: 55 л. с. • Грузоподъёмность: 500 кг • Максимальная скорость: 90 км/ч • Количество выпущенных автомобилей: более 600 тыс. • Модель 1/43: VVM 024 ГАЗ 69 Парад на красной площади 9 мая 1965 г. Автомобили повышенной проходимости ГАЗ-69 в больших количествах поставлялись в Вооружённые силы СССР вообще и, будучи пригодными для десантирования, в Воздушно-десантные войска в частности. Машины, несшие службу в ВДВ, могли десантироваться двумя способами: посадочным (с совершивших посадку вертолётов и самолётов) и парашютным (на универсальных парашютных площадках). Одним из первых случаев боевого применения ГАЗ-69 стало десантирование посадочным способом с аэродромов Львов и Хмельницкий на аэродром Веспрем (Венгрия) в 1956 году. Фото № 1–3, 7, 8: ГАЗ-69 Фото № 4: ГАЗ-69 и его предшественник, послевоенный ГАЗ-67Б. Ведущий конструктор Григорий Моисеевич Вассерман. Фото № 5: Автомобили ГАЗ-69 с установленным и снятым тентом. Фото № 6: Автомобили Воздушно-десантных войск: массовый ГАЗ-69 и мелкосерийный ГАЗ-62А. Фото № 9: Прототипы модели - участники военного парада на Красной площади (фото с сайта http://www.kolesa.ru/) Фото № 10: Схематичное изображение ГАЗ-69, установленного на парашютную платформу (фото с сайта gaz-69.club). Фото № 11: ГАЗ-69 на парашютной платформе (фото с сайта gaz-69.club). Фото № 12: ГАЗ-69 в ВДВ. 1956 год. Десантирование посадочным способом с вертолетов МИ-4. На прицепе – противотанковая пушка ЗИС-2 (Фото с сайта www.mirvremeni.ru).
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 18.02.2018 в 22:57. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (19.02.2018),
Blackdog (19.02.2018),
Diman_RF (01.10.2021),
eriliucas (20.02.2018),
Odessit (18.02.2018),
Pavel2121 (19.02.2018),
seu (19.02.2018),
|
18.02.2018, 22:15 | ссылка на ветку #737 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,351
Сказал(а) спасибо: 42,912
Поблагодарили 60,757 раз(а) в 17,508 сообщениях
|
Хороший ГАЗончик!
Но ГАЗ-64 я так и не нашёл. |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (18.02.2018)
|
18.02.2018, 22:24 | ссылка на ветку #738 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Особенно, по сравнению с тем позором, который вышел, как регулярная ИСТовская модель ГАЗ-69.
Аркадий, а может взять ГАЗ-64 от DIP? Я бы взял, наверное, если бы это была моя тема.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (18.02.2018)
|
18.02.2018, 22:41 | ссылка на ветку #739 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,351
Сказал(а) спасибо: 42,912
Поблагодарили 60,757 раз(а) в 17,508 сообщениях
|
Цитата:
У ИСТ было два позора в лице ГАЗ-69 - защитного и песочного цвета. Песочный у меня был, вложил в него много трудов, затем продал и взял АЛовский в который трудов было вложенно уже немного меньше. ДИПовский ГАЗ-64 хорош, но, в общем, меня и НАПовский устраивает, тем более, после небольших доработок. Кстати, он из металла, а не из смолы как у ДИП. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DelfiNN (18.02.2018),
Собиратель 1978 (19.02.2018)
|
18.02.2018, 22:49 | ссылка на ветку #740 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Ааа, торможу! Спасибо за замеченную опечатку!
Исправил и конкретизировал.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 18.02.2018 в 23:01. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (18.02.2018)
|
Метки |
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
My Collection | Иван власенко | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 16 | 03.03.2017 15:29 |
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт | Divertor | Выставки | 0 | 13.09.2011 18:17 |
Ars collection | Arsi_ | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 30 | 17.06.2010 18:12 |
Horses-collection | max222 | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 5 | 26.10.2006 00:43 |