[ermak7]

В 90-е годы у одного уличного продавца моделей видел модели ГАЗ-67. Качество даже тогда, в условиях модельного голода, меня не впечатлило. Желание купить не возникло. Продавец сказал, что изготовлены они из "красной меди". И, если не ошибаюсь, упомянул про "ребят из Красноярска". Больше я эти модели не встречал. А недавно на новосибирском Аукро увидал такие лоты:

[GOOGLE]

[МТЗ-7]

Готовая модель на фоне родной упаковки (мне ее подарил приятель в 2001 г.)

[Multik19800]

недавн окупил , целую пачку таких.....сейчас на авито вроде еще ест ьв продаже.

[KOS]

Пролью немного света на загадочное происхождение данных... ну не моделей наверно.., а скорее игрушек в масштабе 1:43.

Приобрёл я недавно целых 70шт этих любопытных экземпляров. А заодно порасспросил продавца о том, откуда же всё это "добро"!?
Оказалось следующее (со слов продавца, который, кстати, является родственником мастера, насколько я понял - зятем):
Так вот создатель данных машинок "ГАЗ-67Б" - Красноярский мастер, коллекционер - Виктор Иванович Терентьев.
Цитата продавца:
"Давно, примерно в середине 80-ых годов он ездил на Саратовский завод, смотрел технологии производства моделирования. Занимался коллекционированием плотно, приобретая товары моделек в магазинах. Потом решил сам заняться этим. Начал в домашних условиях собирать вот эти ГАЗы. Говорил что пользовался гальваникой для сборки. Он физик, ему эти все штуки легко даются.
Этим моделькам лет 35 уже.
Он бы дальше продолжал, цели были занятия бизнесом, но пришёл 91 год, полез дешёвый китайский ширпотреб и уже не было смысла."
Конец цитаты.

Ну и краткое описание этих ГАЗиков.
Корпус - пайка медных деталей, рамка лобового стекла спаяна из кусков проволоки. Донышко, руль, сиденья и колёса из резины. Колёса - диск с покрышкой отлиты целиком одной деталью. Донышки двух видов - с надписями "ГАЗ-67" и "1:43", и без оных. При этом и разнятся по внешнему виду, расположению агрегатов.

Всё представлено на моих фотографиях этих 70 экземпляров.
К сожалению время не пощадило большинство машинок. У 95% ГАЗиков начался процесс окисления меди под слоем краски, видно как лакокрасочное покрытие покрылось налётом (шугой?). Поподробнее отснял два экземпляра - один с налётом, второй ещё в первозданном виде.

[KW]

Спасибо Паша за историю и за машинку))

[Justin_nimh]

Почему то практически все, кто используют гальванику делают какой то лютый ад, хотя сама технология очень элегантна и абсолютно идеально подходит для моделирования кабин и надстроек.