[byzoon]

Сообщение от DmitriyDS

С большим удовольствием пересмотрел и перечитал тему!
Внушительная коллекция Пагани! Надеюсь на этой ("задаче минимум") тема не остановится и здесь появится еще много страниц с интересными моделями.

Большое спасибо за оценку!
А также спасибо за очередную "паганку", которая скоро появится на моей полочке!

[GOOGLE]

[byzoon]

Кто-нибудь может сказать что за новый производитель LCD? У них вышли Уайры...

[SV_13]

Сообщение от byzoon

Кто-нибудь может сказать что за новый производитель LCD? У них вышли Уайры...

Модели шикарные (по моим меркам). Оптика хоть и крашенная, но общее впечатление от модели не портит, крыша съёмная, прилегает ровно, но никак не фиксируется. Схватил фиолетовую модель, хотя думал ещё над синей. Две модели взял, чтобы попробовать переставить колёса комплектом одного цвета.
Изначально по левому борту диски полностью серебристые, по правому с золотыми торцами.
От подиума пока что не откручивал, модель не разбирал, соответственно про плавность хода и материал изготовления сказать не могу.
Фото сделаны мной, это мои модели, хотя фотки получились слишком хорошо, что я иногда сам не верю, что это мои))))))))
На мой взгляд за такую цену (мне каждая вышла по 2400 на АлиЭкспресс), такую модель надо брать. А дальше уже решение принимается самостоятельно.

[byzoon]

Интересная модель!
Я их долго рассматривал на ибее. Смутила окраска в металлик. А ведь большинство машин - карбон...
В итоге заказал синенькую AlmostReal.

[SV_13]

Сообщение от byzoon

Интересная модель!
Я их долго рассматривал на ибее. Смутила окраска в металлик. А ведь большинство машин - карбон...
В итоге заказал синенькую AlmostReal.

Almost, конечно хорош и сделан весьма детально, но по всем увиденным мною фото, смущала передняя оптика, ощущение, что нет вертикальной рельефной овальной окантовки, очерчивающей фары и там данный элемент просто обозначен чёрным цветом, в остальном Almost явно выше уровнем. LCD для меня показался более узнаваемым в мордашке, ну и разница в цене сыграла решающую роль.

[byzoon]

Тут надо будет в живую глянуть. Складывается впечатление, что окантовку съел лак. Остаётся только дождаться модель.
Я давненько не появлялся на форуме и есть минимум одна модель, которую не показывал.
Как закончу с настройкой компа - выложу.
Ещё одна спецверсия Zonda.

[byzoon]

Официально прощальная версия Зонды - Revolucion, вышла ещё в июне 2013 года, а серийная сборка модели Zonda была остановлена так и вовсе в 2011-м. Но под давлением поклонников Зонду всё равно изготавливают строго по индивидуальным заказам.
Автомобиль в окончательном варианте назван Pagani Zonda 760 RSJX. Как ясно из индекса, машина создана на платформе 760 и располагает 760-сильным «атмосферником» AMG V12 7.3.
Имя заказчика не разглашается. Известно только, что он из Гонконга.
Купе Zonda 760 RSJX появилось на свет благодаря совместной работе головной компании и гонконгского отделения — Pagani China Automotive Limited (PCAL). Эта фирма служит для координации связи азиатских клиентов с итальянским производителем.
В 2016 году машина была перестроена. Причина – хозяину разонравился внешний вид. После перестройки машина получила фиолетовый окрас кузова и имя Viola.

[byzoon]

Ну что тут сказать...
Модель на высоте! Не нашел к чему придраться. Разве что руль, как всегда, не раскрашен...
А качеством окраски можно любоваться бесконечно!!!

[byzoon]

Pagani Huayra BC получилась воистину демонической. Отдача шестилитрового двигателя V12 от Mercedes-AMG выросла с 730 л.с. до 799,4 л.с., крутящий момент остался на прежнем уровне (1000 Н•м). Снаряжённая масса по сравнению с базовой версией снижена на 132 кило (до 1218 кг). Автомобиль получил семиступенчатый «робот» Xtrac нового поколения с синхронизаторами из углеродного волокна и электрогидравлическими актуаторами. Коробка на 40% легче и меняет передачи вдвое быстрее (за 75 мс).
В основе Уайры BC, как и прежде, лежит монокок из титана и углеволокна. Все кузовные панели, кроме крыши, были переработаны для улучшения аэродинамики: в этой работе помогла компания Dallara Automobili.
Кстати, автомобиль получил в названии приставку BC, в честь, ныне покойного, знаменитого коллекционера автомобилей Бенни Кайолы (Benny Caiola), который стал, в свое время, первым покупателем гиперкаров Pagani.
Подопечные Горацио Пагани подчёркивают: Huayra BC — не «просто рестайлинг» исходной модели. Инновационные изменения претерпели все части автомобиля, который по сравнению с предшественниками имеет совершенно иной характер и в первую очередь ориентирован на трек. Тому способствуют пересмотренная и облегчённая подвеска из кованого алюминия HiForg, позволившего сэкономить до 25% веса, и углеродокерамические тормоза Brembo.
По умолчанию гиперкар комплектуется сделанными по спецзаказу шинами Pirelli P Zero Corsa размерности 255/30 ZR20 и 355/25 ZR21. Благодаря новой структуре они легче аналогов на 3%. Для трека можно докупить покрышки Pirelli P Zero Trofeo R: 19-дюймовые для передних колёс и 20-дюймовые для задних.
Интерьер исполнен в традиционной эстетике Pagani с «гоночным акцентом». Главное новшество — механический стояночный тормоз уступил место электрическому. Руль частично отделан замшей для оптимального сцепления.
По сообщениям прессы, все 20 экземпляров гиперкара Huayra BC были распроданы еще до официальной премьеры по цене около $2,5 млн. (Обычная Huayra, которая должна быть у покупателя «заряженной» модификации, стоит вдвое дешевле.) Кроме того, производитель будто бы получил много заказов на родстер имени Бенни Кайолы. Такая версия при аналогичном оснащении будет ещё дороже, клиентов это только раззадорит.
Премьера состоялась в 2016 году на Женевском автосалоне.

[byzoon]

Вот и у меня появилась на полке эта модель! Долго я на нее облизывался... И по сему случаю хочу выразить свою признательность нашему форумчанину Дмитрию DmitriyDS, который помог мне ее приобрести за вполне разумный ценник!
А теперь, собственно, о самой модели.
Это первая модель Looksmart в моей коллекции. И в целом, я не обманулся в своих ожиданиях. Все выполнено очень достойно! И если по качеству окраски вполне сравнимо с Peako - все так же идеально, то по проработке салона Looksmart на голову выше. Это у меня далеко не первая Huayra. Есть модели и Peako и Spark и TSM... Но так рычаг КПП ни сделал никто! К сожалению на фото, как ни старался, но все равно это видно не важно... Но поверьте - там все так же ажурно, как и у настоящей машины!
А вот соответствие прототипу несколько хромает...
Прежде всего на "мордашке" сверху какая-то яма. Такое впечатление, что там изначально планировался дополнительный воздухозаборник, как у Imola. Вот только спохватились, что он там не нужен когда было уже поздно. Так что яма так и осталась.
Ну и по мелочи... Отсутствует полоса на антикрыле. Сзади шильдик "Huayra BC" почему-то красного цвета. На антикрыле снизу должен быть дополнительный стоп-сигнал. Ниша под него есть, а он сам никак не обозначен. Хотя там деталька должна быть настолько мелкой, что ее и мало кто рассмотрит, да и установить ровно, видимо, не так просто в условиях фабрики. Что еще... Если модель позиционируется, как экземпляр с презентации, то должна быть надпись "Huayra BC" на передней "губе". Судя по отсутствию "спонсорских" надписей на задних крыльях, машина показана уже после продажи, когда эти наклейки удалили (есть такая фотка предыдущем посте), но на "губе" надпись осталась.
Не смотря на все вышеперечисленное, считаю, что модель удалась и передает образ вполне определенной машины!

И еще немного о Huayra BC других производителей...
Как известно, эту модель выпустили так же TSM и Peako.
У TSM модель непонятного прототипа. Белая с синей полосой шла на североамериканский рынок и должна быть с повторителями поворота на крыльях спереди и сзади. У TSM этого нет, как, впрочем, нет и у белой с карбоновой от Looksmart.
А вот Peako, сделали белую с синей полосой правильно и повторитель присутствует. Могли, правда, в чем-нибудь другом наврать... У них же еще есть синяя и красная Huayra BC, но там цвет металлик, а должен быть карбон...
Так что если кто-то надумает брать себе Huayra BC, то ищите или такую как у меня - жемчужно-серую от Looksmart, или жемчужно-белую от Peako.

Да, кстати, модель-то юбилейная. 30-я Pagani в коллекции