[ivancher]

Сообщение от Cech

Только что из СДЭКа, только что из коробки!
Ковш - рабочий! Рукава высокого давления - тонкие!

Так ещё и мост под моторным отсеком с балансиром. А вот колёса на осях, но отлично крутятся.

[GOOGLE]

[Cech]

Сообщение от ivancher

Так ещё и мост под моторным отсеком с балансиром. А вот колёса на осях, но отлично крутятся.

И еще резина мягкая, не дубовая, приятная на ощупь.

[ivancher]

Резина, вероятно, как и на остальных моделях, от Маэстро.

Мой экземпляр со следами эксплуатации:

[Cech]

Интересно, какими тиражами у STM выходят модели? 10-20 штук, как у мастеров-одиночек? Хиты сметают в считанные секунды. Почему так? Ограниченные производственные возможности? Ведь такие хиты, как автогрейдер Д-598А и погрузчик ТО-6А, продаваемые по вполне демократичным ценам, приобрело бы гораздо большее число покупателей. Вот часть львовских погрузчиков у них зависла, возможно из-за не самых удачных расцветок (самые интересные в лёт ушли). Сварочные агрегаты тоже зависли, многие ли их купят по такой цене - 2500 руб., при том, что погрузчик ТО-6А куда более крупноразмерный, детализированный и вообще более интересный сам по себе (есть за что глазу зацепиться), стоит всего 4500 руб.

[Justin_nimh]

Интересна позиция покупателей и почитателей данной фирмы. Вроде как если собирать ручную работу и платить серьезные деньги - то есть UMI Но! эти изделия просто сметаются - хоть они и из эпоксидки. Как объяснить такое противоречие - крутая ручная модель из латуни еле продается, а ее смоляные копии - мгновенно сметаются. Или я чего то не понимаю, или все это странно.. Неужели разрыв в цене так существенен?

[Сергeй]

Сообщение от Justin_nimh

Интересна позиция покупателей и почитателей данной фирмы. Вроде как если собирать ручную работу и платить серьезные деньги - то есть UMI Но! эти изделия просто сметаются - хоть они и из эпоксидки. Как объяснить такое противоречие - крутая ручная модель из латуни еле продается, а ее смоляные копии - мгновенно сметаются. Или я чего то не понимаю, или все это странно.. Неужели разрыв в цене так существенен?

Наверное, можно объяснить разрывом в цене, если память не подводит у УМИ готовый был 11.000. Там ещё нужно было заплатить и подождать несколько месяцев, а тут 4.500 оплатил и сразу прислали. Сам брал кит (латунный), очень понравился.

[SERG424]

Сообщение от Justin_nimh

Интересна позиция покупателей и почитателей данной фирмы. Вроде как если собирать ручную работу и платить серьезные деньги - то есть UMI Но! эти изделия просто сметаются - хоть они и из эпоксидки. Как объяснить такое противоречие - крутая ручная модель из латуни еле продается, а ее смоляные копии - мгновенно сметаются. Или я чего то не понимаю, или все это странно.. Неужели разрыв в цене так существенен?

Да. Скорее всего дело именно в цене. Я бы сам с удовольствием брал модели от UMI, но цена просто конская у них!
Мне по сути без разницы из чего модель, смола, латунь...Поэтому для себя выбираю сейчас stm. Это прям то что нужно. Цена-качество! И плевать что смола.
Я думаю многие думают так же, поэтому и пропадают модели в миг.

[Cech]

Сообщение от SERG424

...Цена-качество! И плевать что смола.
Я думаю многие думают так же, поэтому и пропадают модели в миг.

Ключевая фраза - цена-качество.
При отсутствии на рынке промышленных моделей СДМ (при крайне низкой вероятности их появления в обозримом будущем) приходится выбирать из того, что есть.
И то, что появилась альтернатива моделям ручной работы с конским ценником, в виде мелкосерийных аналогов по цене в 2-3 раза дешевле - это можно только приветствовать.

[M535]

UMI это мастерская с завышенным ценником, завышенным мнением о себе и ужасным качеством сборки и покраски! Если бы не модели от Dip в виде донора, то эту UMI ни кто бы и не знал!

[Махмуд]

Сообщение от Cech

Интересно, какими тиражами у STM выходят модели? 10-20 штук, как у мастеров-одиночек? Хиты сметают в считанные секунды. Почему так? Ограниченные производственные возможности? Ведь такие хиты, как автогрейдер Д-598А и погрузчик ТО-6А, продаваемые по вполне демократичным ценам, приобрело бы гораздо большее число покупателей. Вот часть львовских погрузчиков у них зависла, возможно из-за не самых удачных расцветок (самые интересные в лёт ушли). Сварочные агрегаты тоже зависли, многие ли их купят по такой цене - 2500 руб., при том, что погрузчик ТО-6А куда более крупноразмерный, детализированный и вообще более интересный сам по себе (есть за что глазу зацепиться), стоит всего 4500 руб.

Львовские погрузчики я думаю не раскупили,потому что вышли от модел про.Я такой погрузчик взял и в принципе доволен,вот только следы принтера на нем немного видны.Прицеп сварочный я бы тоже взял за тыщу-полторы,а так дорого.Да и к чему цеплять его?Вот если бы ДИП выпустил какую нибудь желтую аварийную будку на газ 53 например,я бы наверное и прицеп этот все же взял.